Защитное вождение. О чем это?
Американец Крис Имхофф из Совета национальной безопасности первым сформулировал правила «защитного вождения». Первый курс был организован в США в 1964 году. В течение 50 лет обучение безопасному вождению было основой для обучения безопасных и ответственных водителей в англо-саксонских и скандинавских странах.
Прогрессивное безопасное вождение также стало популярным в других странах мира как модель ответственного вождения в дорожном движении и сознательного избегания предсказуемых опасностей.
Защитное вождение автомобиля включает в себя:
— всегда безопасно водить, т. е. спланированный и осознанный, исключающий рискованные маневры, избегающий рискованных маршрутов, рискованного времени в пути, в то же время расслабляющий и приятный для водителя и его пассажиров вождение;
— вождение с использованием усвоенных правил и привычекбезопасное поведение на дороге, в частности длительное наблюдение и планирование следующих маневров с целью избежать предполагаемых или ожидаемых опасностей;
— вождение с осознанным и последовательным использованием знаний и навыков чтобы не попасть в аварию и не навредить ни себе, ни другим на пути.
Что такое защитное вождение?
— Ключом к безопасному вождению является сознательное максимальное использование преимуществ усвоенных привычек безопасного вождения посредством наблюдения за дорогой на большом расстоянии, заблаговременного планирования маневров и последовательного выбора положения на дороге и скорости таким образом, чтобы повысить безопасность. В то же время это сознательное избегание маневров, которые могут привести к аварии-столкновению или предупреждению о штрафе, — объясняет инструктор Skoda Auto Szkoła Радослав Яскульский.
Пять «заповедей» безопасного вождения:
1.
Сканируйте дорогу и ее окрестности своим зрением. Смотрите как можно дальше вперед, и вы заранее заметите и отреагируете на потенциальные угрозы;
2. Соблюдайте правила дорожного движения. Быть водителем, который уважает других участников дорожного движения;
3. Не удивляйся, не удивляйся. Прогнозировать поведение других участников дорожного движения;
4. Наблюдайте и будьте замечены другими. Четко сообщайте о своих намерениях другим участникам дорожного движения с помощью сигналов поворота, стоп-сигналов, жестов или взглядов;
5. Сосредоточьтесь на безопасном вождении. Оценивайте свои маневры по тому, что вы могли бы сделать лучше.
Многие водители отождествляют себя с правилами и «заповедями» безопасного вождения. Но если рядом сидит тренер/инструктор, вдруг оказывается, что, например, безопасное расстояние до предшественника точно слишком мало. Поэтому стоит попробовать подвергнуться критике и применить правила защитного вождения под присмотром тренера. Осознание опасностей необходимо не только молодым водителям, но и опытным водителям. Рутина иногда плохой советчик.

