Защищают ли вас австралийские законы о лимонах?
Содержание
Покупка лимона — отстой: получение мошенником новой машины так же расстраивает, как и отсутствие юридической компенсации в Австралии.
Я знаю, о чем ты думаешь; почему вас должны волновать лимонные законы (по сути, законы, призванные защитить вас, если вы купили автомобиль, который оказался «лимоном», который является не столько горьким плодом, сколько плохо собранным или неисправным автомобилем)? Вы не покупали дешевую и китайскую коробку асбеста и не покупали какую-то мелюзгу микробренда. Вы были умны. Вы выбрали крупного игрока с хорошим послужным списком. Может что-то японское. Или немецкий.
Кроме того, с современными автомобилями, спроектированными и спроектированными самыми яркими умами в бизнесе, тщательно протестированными, разбившимися, проползшими и проехавшими бесконечные километры, прежде чем они поступят в продажу, что может пойти не так?
Боюсь, ответ — все. И неважно, какую марку вы выберете (хотя некоторые бесспорно хуже других).
Большой обзор библии защиты прав потребителей Выбор опросили 1505 покупателей новых автомобилей по всей стране в период с января 2011 года по январь 2016 года и обнаружили, что 66% людей сообщали о механических проблемах в течение первых пяти лет владения.
Конечно, многие из этих проблем были незначительными и легко устранимыми, но гораздо более тревожно то, что 14% респондентов сообщили о серьезных проблемах, которые «серьезно ухудшили работу автомобиля или сделали его непригодным для использования».
Это большое и пугающее число, и это означает, что 14 из каждых 100 проданных новых автомобилей могут стать катастрофой, ожидающей своего часа. Хотите еще более страшную цифру? Используя те же проценты, из более чем 1.1 миллиона новых автомобилей, проданных в Австралии в 2016 году, более 155,000 XNUMX потерпят серьезную поломку в течение первых пяти лет владения — невероятная цифра, если учесть, сколько люди тратят на свои новые колеса. .
И удручающее, если учесть, какое разочарование это должно быть для людей, которые ожидали получить радость от новой машины, а вместо этого застряли на горьком вкусе лимона.
И хотя любой здравомыслящий человек может подумать, что, поскольку ваша новая машина стоила вам много тысяч долларов, вы будете каким-то образом защищены, если что-то пойдет не так в тот момент, когда вы покидаете автосалон, к сожалению, правда немного мрачнее…
Законы об автомобильных лимонах — Австралия
Трудно представить, что могло бы быстрее стереть с вашего лица эту новую автомобильную улыбку; что-то важное падает с ваших блестящих новых колес, когда вы едва съезжаете с подъездной дорожки дилерского центра, или какая-то раздражающая, повторяющаяся проблема, из-за которой ваш новый автомобиль чаще поднимается на подъемник, чем на дорогу, поскольку механики пытаются, и пытаются снова , чтобы решить проблему?
Конечно, и то, и другое было бы отстойным, но большой вопрос здесь в том, что именно происходит, когда что-то идет не так. Поскольку в Австралии нет конкретных законов об автомобильных лимонах (хотя работа над их введением идет полным ходом), вы не получите автоматически ту же защиту, что и за границей.
В США, например, строгие законы о лимонах означают надежную защиту потребителей, но они различаются от штата к штату. Внедрение здесь такой системы в американском стиле приведет к тому, что покупатели будут вынуждены продираться через правила, касающиеся лимонных законов Нового Южного Уэльса, лимонных законов Квинсленда, лимонных законов Виктории, лимонных законов Вашингтона, в зависимости от того, где они приобрели свой автомобиль. Неудивительно, что участники кампании Lemon Laws Australia хотят, чтобы правило применялось на национальном уровне, которое распространялось на все штаты и территории.
С 1 сентября 2019 года Квинсленд станет первым штатом, в котором будут приняты специальные законы, защищающие покупателей от покупки неисправного автомобиля.
Гражданский и административный трибунал Квинсленда (QCAT) будет рассматривать иски о новых автомобилях на сумму до 100,000 25,000 долларов США (увеличение с XNUMX XNUMX долларов США), которые будут охватывать гораздо более широкий спектр покупок.
Кроме того, на подержанные автомобили младше 10 лет, проехавшие менее 160,000 5000 км, действует защита в течение трех месяцев/30 км после покупки у дилера, в то время как автомобили старше и с большим пробегом имеют защиту на 1000 дней/XNUMX км.
Но вернемся к США, и если взять в качестве примера Калифорнию, новое транспортное средство защищено лимонными законами штата в течение гарантийного периода, гарантируя, что, как только производитель предпримет «разумные попытки» отремонтировать транспортное средство, он будет заменен на новый, или стоимость возмещена.
Детали немного теряются в юридическом языке, но основное понимание состоит в том, что если производитель предпринял две попытки устранить гарантийную проблему, достаточно серьезную, чтобы привести к травме или смерти, или любая одна проблема четыре раза, или если автомобиль вышел из строя обслуживания в течение 30 дней, то «покупатель имеет право на замену автомобиля или возмещение покупной цены».
В Сингапуре есть собственная упрощенная версия лимонных законов, которые австралийские активисты считают идеальной системой для внедрения здесь. Их система дает потребителям автоматическое право вернуть любой продукт, который неисправен в течение первых 30 дней после покупки, и была предложена федеральному правительству во время двухлетней проверки лимонного закона. К сожалению, и это необычно для наших неповоротливых правительств, никаких изменений в австралийских законах пока не произошло.
«Они переворачивают бремя доказывания, поэтому, если потребитель покупает товар, и в течение шести месяцев после покупки этого товара он оказывается бракованным, они могут вернуть этот товар продавцу, и предполагается, что товар был дефектным», — говорит Зак Гиллам. от Центра защиты прав потребителей (CALC)
«Продавец должен показать, что товар не имеет дефектов, когда он был продан. В австралийской системе и большинстве других систем бремя доказывания того, что товар неисправен, лежит на потребителе».
В Китае также есть своя версия законов о лимонах, как и в Великобритании и многих других юрисдикциях. Но Австралия… нет. У нас есть австралийские законы о защите прав потребителей (ACL), обновленные в 2011 году и вновь пересмотренные в этом году, которые, по мнению критиков, не заходят достаточно далеко, поэтому они все еще настаивают на введении более строгих австралийских законов о лимонах.
Автомобильные компании, что неудивительно, говорят, что нынешние законы достаточно суровы, спасибо большое, несмотря на то, что те же самые компании работают в гораздо более строгих условиях в других странах.
Идея наших ACL довольно проста: если обнаружена серьезная неисправность, и владелец автомобиля хочет вернуть деньги за лимон, то этот потребитель может потребовать его. Но то, что представляет собой серьезную неудачу, является чем-то вроде серой зоны. ACCC описывает это как (и извините за юридический язык здесь, но безопаснее всего воспроизвести список полностью):
«Разумный потребитель не стал бы покупать автомобиль, если бы знал о масштабах проблемы. Например, ни один разумный потребитель не стал бы покупать новую машину с таким количеством повторяющихся неисправностей, что машина провела больше времени вне дороги, чем на ней, потому что несколько механиков не смогли решить проблему.
«Автомобиль существенно отличается от описания, образца или демонстрационной модели, демонстрируемой потребителю. Например, потребитель заказывает автомобиль с дизельным двигателем после тест-драйва демонстрационной модели, а доставленный автомобиль имеет бензиновый двигатель.
«Автомобиль в значительной степени непригоден для своего обычного назначения и не может быть легко приспособлен в разумные сроки. Например, двигатель пикапа с заявленной тяговой силой 3500 кг, обычно используемый для буксировки, имеет конструктивный недостаток, приводящий к его перегреву при буксировке груза массой более 2500 кг.
«Автомобиль в значительной степени непригоден для целей, о которых потребитель сообщил поставщику, и его нельзя легко привести в соответствие в разумные сроки. Например, внедорожник не обладает достаточной тяговой способностью для буксировки лодки потребителя, несмотря на то, что потребитель сообщил поставщику технические характеристики лодки.
«Автомобиль небезопасен. Что является «небезопасным», будет зависеть от обстоятельств каждого случая. Например, у грузовика неисправны тормоза, из-за чего транспортному средству требуется значительно больший тормозной путь, чем безопасно для нормальной эксплуатации».
Теперь есть некоторые исключения, в основном охватывающие такие вещи, как ошибки пользователя и аксессуары для вторичного рынка. Но самое главное, потребитель не может сразу объявить отказ серьезным, даже если это серьезная неисправность двигателя. Вместо этого дилерский центр устраняет проблему, и вы отправляетесь в путь. И часто не один раз, на самом деле. Слово «разочарование» не соответствует тому, что люди чувствуют в этой ситуации.
Австралийский закон о защите прав потребителей: подержанные автомобили
Хотя австралийские законы о защите прав потребителей напрямую не касаются подержанных автомобилей, существует набор «дилерских гарантий», которые действуют как законы о гарантии на подержанные автомобили и гарантии на новые автомобили.
При покупке подержанного автомобиля установленная законом гарантия на подержанный автомобиль ограничена 5,000 км пробега или тремя месяцами после покупки, в зависимости от того, что наступит раньше, при условии, что автомобиль проехал менее 160,000 10 км и на момент покупки ему не исполнилось XNUMX лет.
Закон о дилерах новых автомобилей более щедрый, в зависимости от того, сколько кеев на часах при покупке. Если пробег меньше 15,000 20,000 км, вы получаете страховку на 12 15,000 км или 5000 месяцев. Однако, если это более XNUMX XNUMX км, вы вернетесь к XNUMX км или трем месяцам.
Я купил лимон — что мне теперь делать?
На этом мы передаем экспертам по защите прав потребителей Выбор, которые советуют следующие шаги:
• Свяжитесь с дилером и австралийским головным офисом автомобильной компании.
• Убедитесь, что вы изложили все свои сообщения в письменной форме
• Упомяните австралийский Закон о защите прав потребителей и гарантии для потребителей.
• Упоминание «крупного провала»
А пока скрестите пальцы, чтобы не купить лимон. Конечно, есть некоторые средства защиты, и есть хороший шанс, что мы получим больше, но ничто из вышеперечисленного не кажется таким уж забавным и, несомненно, лишит волнения прямо из того, что должно быть захватывающей покупкой.
Хуже всего то, что вы действительно не можете сказать, какой автомобиль будет лимоном, и даже действительно хорошие автопроизводители время от времени выпускают некоторые из них. В США, например, у них не остается выбора, кроме как устранять эти проблемы (и стоит изучить статистику надежности JD Power Vehicle Dependability этой страны, просто чтобы увидеть, у каких компаний меньше отказов), но в Австралии вы не будете так везучий.
Но если ничего не помогает, помните известную поговорку: если жизнь дает вам лимоны, тщательно изучите свои права на возмещение и замену в соответствии с австралийскими законами о защите прав потребителей.
Участвовали ли вы в битве с автомобильной компанией из-за лимона? Дайте нам знать, что произошло в комментариях ниже.
