Запретный плод: самые крутые автомобили, которые никогда не продавались здесь, в США
Интересные статьи

Запретный плод: самые крутые автомобили, которые никогда не продавались здесь, в США

В то время как в США мы можем претендовать на сотни удивительных автомобилей, по всему миру есть десятки производителей, новых и старых, которые производят автомобили, которые никогда не пересекают границу Соединенных Штатов.

Автомобили в этом списке варьируются от классических автомобилей до суперкаров и всего, что между ними. Даже у некоторых популярных в США брендов, таких как Ford, Chevrolet и Honda, есть отдельные модели и автомобили, которые продаются только за океаном. Вот список крутых автомобилей, которые никогда не продавались в США.

Эта машина только что была перезагружена.

ТВР Гриффит

TVR Griffith — легкое 2-дверное роскошное купе из стекловолокна, разработанное TVR и собранное в Блэкпуле, Англия. Griffith производится с 1991 года и совсем недавно в 2019 году возобновил свою работу с новой моделью и дизайном второго поколения.

Запретный плод: самые крутые автомобили, которые никогда не продавались здесь, в США

Модель TVR Griffith 2019 года оснащена 5.0-литровым двигателем V8 Ford Coyote, может разгоняться от 0 до 60 миль в час за 4 секунды и развивает максимальную скорость 200 миль в час.

Один из самых популярных спортивных автомобилей в мире.

Ниссан Р33-Р34 Скайлайн ГТ-Р

Первоначально выпущенный в 1969 году под названием KPGC10, Nissan Skyline GT-R является японским автомобилем с высокими характеристиками.

Запретный плод: самые крутые автомобили, которые никогда не продавались здесь, в США

Skyline — это флагманская модель Nissan с высокими характеристиками, которая чаще всего используется в дрэг-рейсинге по всему миру, в том числе в США. Он никогда не производился за пределами Японии и считается суперкаром и одним из лучших автомобилей в мире по версии Top Gear. В 2008 году Nissan представил модель GT-R; разработан отдельно от Skyline и сделан доступным для рынка Северной Америки и США.

Этот автомобиль был назван в честь легкого боевого топора.

ТВР Сагарис

TVR Sagaris, разработанный Грэмом Брауном в начале 2000-х годов, представляет собой двухдверный британский спортивный автомобиль из стекловолокна, производимый в Ланкашире.

Запретный плод: самые крутые автомобили, которые никогда не продавались здесь, в США

Название автомобиля происходит от греков и относится к легкому боевому топору, используемому на войне для разрушения доспехов и щитов противника. Он производился с 2005 по 2006 год, а TVR Sagaris 2 был представлен в 2008 году. Sagaris развивает максимальную скорость 185 миль в час и может разгоняться от 0 до 60 за 3.7 секунды.

Австралия взяла Chrysler Charger и превратила его в нечто особенное.

Крайслер Валиант Чарджер

В 1971 году компания Chrysler Australia захотела создать маслкар, который мог бы конкурировать и участвовать в гонках, и они придумали Valiant Charger. Valiant был невероятно популярен во время своего производственного цикла с 1971 по 1978 год и получил награду Wheels Car of the Year в первый же год производства.

Запретный плод: самые крутые автомобили, которые никогда не продавались здесь, в США

Покупатели могли выбирать между двигателем Hemi-Than6 или двигателем Chrysler LA Engine V8. В 1971 и 1972 годах Valiant участвовал исключительно в ежегодных гонках Bathurst Touring Car на 500 миль, проходивших в Австралии.

Этот внедорожник невозможно было победить.

Land Rover Defender

Land Rover Defender — британский 4-колесный внедорожник, производившийся в Великобритании и Малайзии с 1983 по 2016 год. Defender носил другие названия, такие как Land Rover 90, 110, 127 и 130, которые были названы в честь высоты колесной базы.

Запретный плод: самые крутые автомобили, которые никогда не продавались здесь, в США

Из-за низкого качества сборки продажи во всем мире резко упали в 1980-х годах и восстановились только в 1990-х после внесения модификаций для повышения безопасности и обновления его внешнего вида.

Сегодня в мире их более 4,000,000 XNUMX XNUMX.

Citroen C3

Выпускаемый Citroen с 2002 года, C3 является популярным экономичным хэтчбеком класса супермини. Он был представлен публике на автосалонах во Франкфурте и Болонье в 2001 году и с тех пор каждые несколько лет получает новые стили кузова и модификации по мере разработки и производства новых поколений.

Запретный плод: самые крутые автомобили, которые никогда не продавались здесь, в США

Он привлекателен для покупателей благодаря своим размерам и доступности: за более чем 4,000,000-летний цикл было произведено почти 17 XNUMX XNUMX единиц.

Очень редкий британский спортивный автомобиль.

Висманн Родстер MF3

Очень редкий автомобиль, Weismann Roadster MF3 — британский спортивный автомобиль. Автомобиль разрабатывался и производился с 1993 года в Северо-Восточной Германии.

Запретный плод: самые крутые автомобили, которые никогда не продавались здесь, в США

По внешнему виду он напоминает британский спортивный автомобиль, но достаточно мощный, чтобы конкурировать с некоторыми из самых быстрых автомобилей на дороге. Продаваемый в Великобритании, его стартовая цена составляет 60,000 XNUMX фунтов стерлингов, что делает его более доступным и привлекательным для покупателей, чем некоторые другие его конкуренты на рынке.

Эта модель Шевроле была названа в честь драгоценного камня.

Шевроле Опала СС

Chevrolet Opala SS — бразильский 2-дверный маслкар, выпускавшийся компанией Chevrolet Brazil как часть модельного ряда Chevrolet Opala с 1960-х по 1990-е годы. Названная в честь драгоценного камня Опала, Опала продавалась исключительно в Южной Америке с 1969 по 1992 год.

Запретный плод: самые крутые автомобили, которые никогда не продавались здесь, в США

Opala была одним из первых легковых автомобилей General Motor в Бразилии, и Opala была похожа на другие популярные автомобили GM того времени, такие как Impala, Kadett, Olympia, Rekord и Commodore.

Ваш Bugatti с этим не справится.

Благородный М600

Собранный вручную и сделанный из нержавеющей стали и углеродного волокна, Noble M600 — это красивый британский спортивный автомобиль. Оснащенный двигателями V8 с двойным турбонаддувом, M600 имеет мощность 558 л.с. и может разгоняться от 0 до 60 миль в час за 3.0 секунды.

Запретный плод: самые крутые автомобили, которые никогда не продавались здесь, в США

Произведенный Noble Automotive в Великобритании, Лестершир, Noble M600 легкий и низкий. На трассе M600 может превзойти Pagani Zonda F Roadster и Bugatti Veyron.

Этот ретро-автомобиль почти вернулся.

Шевроле Калибра

Этот ретро-футуристический двухдверный автомобиль за 11 лет производства носил множество разных имен, включая Opel Calibra, Vauxhall Calibra и Olden Calibra, в зависимости от того, в какой части земного шара вы находились.

Запретный плод: самые крутые автомобили, которые никогда не продавались здесь, в США

Было выпущено более 200,000 200 единиц, и он стал довольно популярным в Европе, прежде чем его продал Rover 2.0 Coupe. У Calibra был 152-литровый двигатель, шестиступенчатая механическая коробка передач и максимальная скорость 2000 мили в час. О более новой концепции Calibra говорили в конце 1997-х, но с XNUMX года ни одна из них не производилась.

Этот паук выиграл более 10 гоночных кубков Великобритании.

Рено Спорт Паук

Renault Spider — французский 2-дверный родстер, выпускавшийся с 1996 по 1999 годы. Это 5-ступенчатая легкая механическая коробка передач, изготовленная в основном из алюминия и пластика.

Запретный плод: самые крутые автомобили, которые никогда не продавались здесь, в США

Двигатель Spider был 2-литровым двигателем мощностью 148 лошадиных сил, он проезжал четверть мили за 14.1 секунды и имел максимальную скорость 165 миль в час. Джейсон Плато продолжал участвовать в гонках на пауках в UK Spider Cup и одержал более 10 побед.

Взгляните на маленький спортивный седан Австралии.

Ford Falcon

Ford Falcon — австралийский 4-дверный седан, впервые выпущенный в конце 1960-х годов, который вновь появился в 2000-х. Falcon прошел через различные серии и фазы во время своего производства, включая серии XR, XT и XW, а также фазы GT-HO.

Запретный плод: самые крутые автомобили, которые никогда не продавались здесь, в США

Вдохновленный американскими моделями, Falcon был австралийской версией Ford в виде спортивного седана меньшего размера, который мог конкурировать на гоночной трассе, но также мог быть легко модифицирован и был доступным и надежным для массового рынка.

Это изначально вдохновило популярный американский автомобиль.

BMW M3 GTS

BMW M3 — 2-дверное купе, разработанное BMW M GmBH с 1986 по 2018 год. M3 считается высокопроизводительным автомобилем в линейке BMW от BMW 3-й серии. Первоначально это было заднеприводное 2-дверное купе с обновлениями в более поздних моделях, которые включали более легкие материалы и технологические обновления интерьера.

Запретный плод: самые крутые автомобили, которые никогда не продавались здесь, в США

Было несколько отдельных модельных рядов BMW M3, которые в конечном итоге были созданы для продажи на рынке Северной Америки.

Вам понравится этот гибрид Ford Mustang.

Форд Капри Перана

Basil Green Motors — производитель Ford Capri, созданный в 1960-х годах. Perana Capri были редкостью и в основном использовались в качестве гоночных автомобилей.

Запретный плод: самые крутые автомобили, которые никогда не продавались здесь, в США

Его можно было рассматривать как нечто среднее между Ford Falcon и Ford Mustang, хотя Capri продавался исключительно в Южной Африке. Во время чемпионата Южной Африки по седанам Ford Capri Perana выиграл 13 из 14 гонок, в которых он участвовал, и до сих пор иногда его водят коллекционеры.

Вам понравится этот пикап с турбонаддувом.

Фольксваген Амарок

Этот пикап с турбонаддувом, разработанный Volkswagen, — сила, с которой нужно считаться. Он выпускается с 2010 года и позиционируется как семейный внедорожник. Volkswagen решил не выпускать пикап на рынок США, но он доступен в Австралии, Мексике, Новой Зеландии и некоторых частях Европы и Южной Америки.

Запретный плод: самые крутые автомобили, которые никогда не продавались здесь, в США

Покупатели могут выбирать между тремя различными моделями Amarok, включая Base, Trendline и Highline, а также некоторыми другими вариантами, такими как XXL, Amarok Polar Expedition и Amarok Sochi Special Edition.

Название этого автомобиля означает «потоки горячего воздуха».

Pagani Zonda

Не новичок в автомобильных выставках, Pagani Zonda первоначально дебютировал на Женевском международном автосалоне 1999 года как итальянский спортивный автомобиль со средним расположением двигателя.

Запретный плод: самые крутые автомобили, которые никогда не продавались здесь, в США

Автомобиль получил свое название «Зонда» от регионального термина, используемого для описания потоков горячего воздуха. С момента своего дебюта Zonda претерпела многочисленные изменения кузова и стиля с уникальными именами, такими как Zonda Roadster F, Zonda Cinque, Zonda Tricolore и Zonda Zun. Одна из самых последних моделей, Zonda HP Barchetta, имела максимальную скорость 221 миль в час.

Одна из вариаций этого автомобиля называлась «Особая муха».

Ford F-1000

Редкость, которую можно увидеть на улицах, Ford F-1000 — это огромный дизельный грузовик 4×4 со вторым рядом сидений, но только с 2 дверями.

Запретный плод: самые крутые автомобили, которые никогда не продавались здесь, в США

В основном он продавался в Южной Америке и выпускался в сумасшедших цветах и ​​вариациях, таких как F-1000 GB Special Fly. Так как было выпущено так мало, это считается скрытой жемчужиной, которая сегодня есть только у коллекционеров. Часто F-1000 использовался для передвижения по бездорожью или буксировки других легковых и грузовых автомобилей.

Название этой Honda происходит от размера ее двигателя.

Honda S660

Небольшой автомобиль со средним расположением двигателя Honda S660 в настоящее время продается только в Японии. Сам автомобиль регулируется правительством как чрезвычайно простой и эффективный автомобиль.

Запретный плод: самые крутые автомобили, которые никогда не продавались здесь, в США

Согласно регламенту, S660 не может быть длиннее 137 дюймов, шире 59 дюймов, а объем двигателя не может превышать 660 кубических сантиметров, откуда автомобиль и получил свое название. В тесной конкуренции с Daihatsu Copen Honda S660 занимает второе место.

Этот японский коммерческий грузовик находится в восьмом поколении.

Toyota Hilux

Toyota Hilux — японский лёгкий коммерческий грузовик, выпускаемый компанией Toyota с 1968 года и выпускаемый до сих пор. Первое поколение Hilux было меньшей по размеру и более эффективной моделью с короткой колесной базой и двигателем объемом 1.5 л.

Запретный плод: самые крутые автомобили, которые никогда не продавались здесь, в США

В последнем поколении Hilux, восьмом, шасси приняло тот же стиль фар, что и в других модельных рядах Toyota, включая популярную американскую Toyota Corolla. Hilux популярен в Таиланде, Малайзии и Японии, хотя его редко можно увидеть в Северной Америке.

Этот грузовик производится в Бразилии уже более 30 лет.

Шевроле Веранейо

Этот грузовик бразильской постройки был создан исключительно на основе Chevrolet Suburban и производился в Южной Америке более 30 лет с 1964 по 1994 год.

Запретный плод: самые крутые автомобили, которые никогда не продавались здесь, в США

Название Veraneio происходит от португальского языка и означает «летнее время». Покупатели могли выбрать Veraneio с 6-цилиндровым двигателем и 4-ступенчатой ​​коробкой передач, хотя Veraneio не был создан для скорости или очень быстрой езды. Veraneio обычно окрашивался в два цвета, и сегодня его редко можно увидеть за рулем.

Этот автомобиль был одним из самых популярных в Европе в 1980-х и 1990-х годах.

Ford Escort Mk1

Производимый Ford с 1968 по 2004 год, Ford Escort был европейским семейным автомобилем на базе американского Ford Focus. Он заменил Anglia и представлял европейскую линейку автомобилей Ford. Escort наиболее успешно продавался в Великобритании, хотя также продавался в Германии и Западной Европе.

Запретный плод: самые крутые автомобили, которые никогда не продавались здесь, в США

Шестое поколение, выпускавшееся с 1994 по 2004 год, претерпело мало обновлений и модификаций по сравнению с предыдущими моделями, но по-прежнему претендовало на звание одного из самых популярных автомобилей в Европе в 1980-х и 1990-х годах.

На этой машине разъезжают члены японской королевской семьи.

Тойота В.

Считающийся ультра-роскошным автомобилем, дизайнеры Toyota Century создали Century, чтобы конкурировать с такими автомобилями, как Rolls-Royce. Начало его производства относится к 1967 году, когда он продавался исключительно в Японии, и только во втором поколении Century он был продан за пределами Японии в Германии, Австрии, Великобритании, Австралии и некоторых странах Ближнего Востока.

Запретный плод: самые крутые автомобили, которые никогда не продавались здесь, в США

Century продается в ограниченном количестве, и им ездит только самая элита, в том числе члены японской королевской семьи.

За весь 10 год их было продано всего 2017 штук.

Пежо RCZ купе

Peugeot RCZ — это высоко отмеченное наградами 2-дверное спортивное купе, выпускавшееся в период с 2009 по 2015 год. Его официальный последний год на рынке был в 2017 году, когда по всему миру было продано всего 10 RCZ. Peugeot RCZ был модифицирован для гонок и участвовал в гонках Кубка Италии и 24 часа Нюрбургринга.

Запретный плод: самые крутые автомобили, которые никогда не продавались здесь, в США

По сравнению с Audi TT, RCZ можно охарактеризовать как маневренный, тихий и стильный автомобиль с простым управлением. Хотя производство было остановлено в 2015 году, ходят слухи, что новый Peugeot RCZ может вернуться на автомобильную сцену.

Следующий автомобиль был построен только для гонок.

Форд Сьерра Косворт

Построенный Ford Europe в 1980-х и 1990-х годах, Ford Sierra Cosworth был высокопроизводительным автомобилем, изначально предназначенным для гонок. 1960-е и 1970-е годы принесли Форду десятки побед в гонках и даже 12 чемпионатов мира.

Запретный плод: самые крутые автомобили, которые никогда не продавались здесь, в США

В конце концов, Ford выпустил версию с турбонаддувом, мощность которой в гонках составляла 300 лошадиных сил. Хотя Ford запросил эту более быструю модель, они позволили произвести всего 15,000 0 экземпляров. На пике производительности Ford Sierra Cosworth разгонялся от 60 до 6.5 миль в час за 149 секунды, а его максимальная скорость составляла XNUMX миль в час.

Этот французский спортивный автомобиль развивает мощность 288 лошадиных сил.

Alpine A110

Этот французский 2-дверный спортивный автомобиль был представлен миру в 2017 году на Женевском международном автосалоне. Он доступен в трех комплектациях; Pure, Premiere и Legende.

Запретный плод: самые крутые автомобили, которые никогда не продавались здесь, в США

Самая последняя модель, A110S, является вариантом A110, оснащена более крупным турбокомпрессором, развивает максимальную скорость 155 миль в час и развивает мощность 288 лошадиных сил. Чтобы сцепиться с дорогой, A110S должен быть оснащен шинами Michelin Pilot Sport, специально разработанными для высокоскоростных автомобилей.

Aston Martin начал производить этот автомобиль более 100 лет назад.

Астон Мартин Лагонда Тараф

Lagonda Taraf, выпущенный в 1906 году, представляет собой полноразмерный роскошный автомобиль, производимый в Соединенном Королевстве.

Запретный плод: самые крутые автомобили, которые никогда не продавались здесь, в США

Автомобиль был показан по телевидению и в автомобильных шоу и считается одним из самых дорогих автомобилей в мире, стоимость которого превышает 1,000,000 100 XNUMX долларов за штуку. Aston Martin свела производство Lagonda Taraf к минимуму: единовременно производилось всего XNUMX автомобилей, которые продавались на эксклюзивных рынках, таких как Ближний Восток.

Это двухдверное купе старой школы развивало максимальную скорость 2 миль в час.

Воксхолл Флоренция

Vauxhall Firenza представлял собой 2-дверное купе, продававшееся в Англии и Южной Африке с 1970 по 1975 год. Все модели имели четырехцилиндровый двигатель и подвеску на двойных поперечных рычагах.

Запретный плод: самые крутые автомобили, которые никогда не продавались здесь, в США

Firenza была заменена Chevrolet 1300/1900 в 1975 году, когда ее производство было прекращено. На пике своего развития Vauxhall Firenza развивал максимальную скорость 120 миль в час и разгонялся до 0 миль в час за 60 секунд. На короткое время покупатели могли получить ограниченную версию Firenze в Южной Африке, известную как Chevrolet Can-Am или «Little Chev».

Финансовый кризис 2008 года удержал этот автомобиль от рынка США.

Держись

Holden Ute производится до сих пор. Это австралийский 2-дверный автомобиль-купе, выпускаемый компанией Holden под управлением General Motors. В какой-то момент Ute планировалось продавать в США как Pontiac G8, но из-за финансового кризиса 2008 года этот план был отложен на неопределенный срок.

Запретный плод: самые крутые автомобили, которые никогда не продавались здесь, в США

С 2 года Ute сменил 2000 поколения и имел множество вариантов, которые вы можете выбирать между основными изменениями модели.

Посмотрите на этот немецкий спортивный автомобиль из углеродного волокна.

Artega GT

Artega GT — 2-дверный спортивный автомобиль немецкого производителя Artega. GT имеет алюминиевую раму, но усиленную углеродным волокном, чтобы уменьшить вес и сделать его более аэродинамичным.

Запретный плод: самые крутые автомобили, которые никогда не продавались здесь, в США

Двигатель, который приводит его в действие, сделан Volkswagen, он развивает скорость более 168 миль в час на максимальной скорости и может разогнаться с 0 до 60 за 4.8 секунды. Покупатели, заинтересованные в Artega GT, могут заплатить около 75,000 XNUMX евро.

Этот автомобиль получил 0 баллов из 5 по безопасности.

Шевроле Нива

Chevrolet Niva — это 5-дверный внедорожник, выпускаемый в России с 1998 года. Во время рейтинга безопасности в 2003 году Chevrolet Niva получила 0 баллов из четырех, что делает его невероятно небезопасным транспортным средством для вождения.

Запретный плод: самые крутые автомобили, которые никогда не продавались здесь, в США

Самое последнее поколение Нивы было представлено публике на Московском международном автомобильном салоне 2014 года и имело дополнительные функции безопасности, включая антиблокировочную систему тормозов и двойные передние подушки безопасности, а также новый 1.8-литровый двигатель.

Это один из самых распространенных автомобилей в мире.

Nissan Patrol

Выпускаемый с 1951 года, Nissan Patrol является одним из самых распространенных автомобилей в мире. Он доступен в Австралии, Центральной и Южной Америке, Южной Африке и Европе.

Запретный плод: самые крутые автомобили, которые никогда не продавались здесь, в США

Последнее поколение Patrol включало в себя серию Y62, которая представляла собой более роскошные спортивные модели. Nissan подтвердил, что в 2020 году они выпустят совершенно новую модель с улучшениями, включая красные сиденья, хромированные детали и черную матовую окраску кузова.

Путешествуйте по необжитой местности в этом австралийском купе.

Форд Ландау

Австралийское 2-дверное купе с жесткой крышей Ford Landau производилось с 1973 по 1976 год. В то время как большинство автомобилей поставляются с рядом доступных опций, из которых покупатель может выбирать, австралийский Ford Landau имел только кассетный плеер или полностью кожаную внутреннюю отделку. дополнительные надстройки.

Запретный плод: самые крутые автомобили, которые никогда не продавались здесь, в США

У водителя была возможность переключать передачи вручную или автоматически, а на Landau также были установлены дисковые тормоза на четыре колеса, что делало его одним из первых автомобилей австралийского производства, оснащенных этим оборудованием.

Эта машина могла побить McLaren.

Audi Avant RS2

Этот раритет, созданный совместно с Porsche, никогда не продавался в США, и большинство из них никогда не увидят его вживую. Во время своего пика популярности в 1990-х годах он был быстрее, чем McLaren F1, благодаря своим 315 лошадиным силам и 302 фунтам-футам крутящего момента.

Запретный плод: самые крутые автомобили, которые никогда не продавались здесь, в США

Удивительно, но даже с впечатляющими показателями, которые он мог показать на гоночной трассе, RS2 Avant разогнался до 31 миль на галлон, а Audi была чрезвычайно эффективна с пространством внутри, спроектировав RS2 так, чтобы он имел 13 кубических футов багажника.

Этот трамвай обгонит гоночные машины на трассе.

Лотос требует

Оригинальный Exige был выпущен в 2000 году компанией Lotus Cars как 2-дверный 2-местный спортивный автомобиль. Самый мощный на сегодняшний день Exile был выпущен в ноябре 2017 года под названием Lotus Exige Cup 430. Его двигатель имеет 1 3.5-литровый Toyota DOHC V^ VVT-i и выдает 430 лошадиных сил.

Запретный плод: самые крутые автомобили, которые никогда не продавались здесь, в США

На треке Exige Cup 430 развивает максимальную скорость 180 миль в час и может разгоняться от 0 до 60 миль в час за 3.2 секунды. В 2014 и 2015 годах Exige участвовал в гонках Bathurst 12 Hour и выиграл несколько призов в своем классе.

Форд Аргентина сделал эту машину еще круче.

Ford Falcon Sprint Аргентина

На основе модели Ford Falcon в 1962 году был создан Ford Falcon Argentina. Различные типы кузова включали 2-дверное купе, 4-дверный седан и 5-дверный универсал.

Запретный плод: самые крутые автомобили, которые никогда не продавались здесь, в США

Разница между Ford Falcon и Ford Falcon Argentina заключалась в форме кузова: у Argentina Falcon была горизонтальная алюминиевая решетка, ковшеобразные сиденья и виниловая крыша. За время производства Falcon было продано почти 500,000 XNUMX единиц, что сделало его чрезвычайно популярным во всем мире.

Один из самых безопасных автомобилей в Китае.

Lynk & Co 01

Lynk & Co 01 — китайский 5-дверный внедорожник, разработанный Питером Хорбери и Volvo с 2017 года. Он считается компактным кроссовером класса люкс и даже имеет электрическую модель, выпущенную в 2018 году.

Запретный плод: самые крутые автомобили, которые никогда не продавались здесь, в США

Во время тестов на безопасность Lynk & Co получил высокую оценку и считается очень безопасным автомобилем для движения по дорогам. Одним из уникальных фактов об автомобилях Lynk & Co является то, что все они имеют цифровой ключ, который позволяет владельцам не только получить доступ к своему автомобилю, но и к другим автомобилям Lynk & Co.

Вот небольшой пикап, названный в честь штата США.

Шеви Монтана

Подобно современному El Camino, Chevrolet Montana представляет собой компактный пикап с четырьмя цилиндрами. Его меньшая рама делает его более привлекательным для большей группы людей, потому что он маленький и эффективный по сравнению с некоторыми из его гораздо более крупных конкурентов, потребляющих бензин.

Запретный плод: самые крутые автомобили, которые никогда не продавались здесь, в США

Montana наиболее популярна в Южной Африке и некоторых частях Южной Америки и производится с 2003 года. Поскольку продажи Montana на некоторых рынках сокращаются, она может в конечном итоге полностью исчезнуть.

Знаете ли вы, что Fiat производит внедорожники?

фиатный бык

Fiat Toro — итальянский пикап-внедорожник, выпущенный в 2016 году. Toro получил свою уникальную форму от Jeep Renegade, Compass и Fiat 500X, поскольку все они принадлежат одному производителю Fiat.

Запретный плод: самые крутые автомобили, которые никогда не продавались здесь, в США

Невероятно популярный и хорошо принятый автомобиль, Toro был продан тиражом более 100,00 1000 единиц с момента его выпуска для широкой публики и до сих пор производится в массовом порядке с обновлениями функций и кузова, которые в настоящее время находятся в разработке. В то время как на бразильском рынке он идет под названием Fiat Toro, в Колумбии Toro является частью Ram Truck и называется Ram XNUMX.

Этот крошечный эффективный японец никогда не увидишь в США.

Дайхацу Копен

Diahatsu Copen дебютировал как концепт-кар во время Токийского международного автосалона 1999 года и был официально представлен публике в 2002 году.

Запретный плод: самые крутые автомобили, которые никогда не продавались здесь, в США

Copen — это 2-дверный компактный родстер, а также кей-кар, что означает, что это один из самых маленьких легковых автомобилей, разрешенных для использования на дорогах, доступных в Японии, где он продается и производится. Самая последняя модель, выпущенная в 2014 году, оснащена 3-цилиндровым двигателем с турбонаддувом и мощностью 63 лошадиных силы.

Этот 4×4 так же крут, как джип.

Лада 4×4

Lada 4×4 — это компактный внедорожник для бездорожья, предназначенный для езды по городу и пересеченной местности. Довольно популярная во всем мире за пределами США, Lada 4×4, ранее известная как Lada Niva, производится с 1977 года, а новые модели производятся и сегодня.

Запретный плод: самые крутые автомобили, которые никогда не продавались здесь, в США

Одной из уникальных особенностей Lada 4×4 является его подвеска, которая представляла собой винтовую пружину, которая была полностью независимой, что сделало его первым массовым внедорожником, сочетающим это с цельной архитектурой. Lada 4×4 настолько популярна, что на ней ездят высокопоставленные чиновники и профессиональные спортсмены.

Добавить комментарий