Заменять или не заменять?

Между водителями ведутся бесконечные споры о том, надо ли периодически – читай: раз в год менять моторное масло в машине. В то время как большинство водителей согласны с тем, что это следует делать после интенсивной эксплуатации автомобиля и после длительного пробега, в отношении автомобилей, эксплуатируемых нерегулярно, они не столь единодушны. Между тем, в моторном масле, как бы ни эксплуатировался автомобиль, происходят неблагоприятные процессы, которые могут сократить срок службы двигателя. Ниже мы приводим несколько наиболее важных из них, которые развеют любые сомнения в целесообразности регулярной замены моторного масла.

Кислород, который вреден

В процессе ежедневной эксплуатации автомобиля происходят вредные процессы окисления моторного масла. Главный виновник — кислород, взаимодействие с которым превращает часть компонентов масла в перекиси. Они, в свою очередь, разлагаются с образованием спиртов и кислот и, следовательно, смолистых веществ, вредных для двигателя. Если к этому добавить сажу, образующуюся при сгорании топлива, и истертые частицы деталей силового агрегата, то получится смесь, крайне неблагоприятно влияющая на моторное масло. Последний теряет свою должную вязкость и способность принимать тепло. Отсутствие надлежащей смазки также приводит к ослаблению или даже истиранию масляной пленки с цилиндров, что в худшем случае может привести даже к заклиниванию двигателя.

Осадок, который загрязняет

Кислород не единственный «отравитель» в моторном масле. Неблагоприятное воздействие оказывают и различные виды загрязняющих веществ, поступающие на него из воздуха. В сочетании с вышеперечисленными смолистыми веществами они образуют шлам, накопление которого затрудняет, а иногда и делает невозможной работу системы смазки, например, из-за засорения фильтров. Как следствие, они перестают выполнять свои функции и масло вытекает через открывшийся предохранительный клапан. Качественные показатели моторного масла также ухудшаются под воздействием топлива. При движении на недогретом двигателе топливо недостаточно быстро испаряется (особенно в автомобилях с неисправной системой зажигания) и разжижает масло, стекая по стенкам цилиндра в поддон.

Рафинеры, которые изнашиваются

Далеко не все водители знают о том, что в отработанном и давно не менявшемся моторном масле практически отсутствуют улучшители, задачей которых является улучшение защитных параметров масляного слоя – так называемые пленка на смазанных поверхностях. В результате последние быстрее изнашиваются, что в свою очередь может привести к выходу двигателя из строя. Как и в случае с нефтеперерабатывающими заводами, это относится и к другой функции, которую должно выполнять моторное масло. О чем это? Для нейтрализации вредных кислот, особенно производных серы, во всех видах топлива: бензине, дизельном топливе и сжиженном газе. Правильно функционирующее моторное масло, имеющее щелочную реакцию, нейтрализует вредное воздействие кислот в двигателе. Это крайне важно для предотвращения коррозии компонентов силового агрегата, особенно втулок и поршней. Сильно отработанное масло теряет свои свойства, и двигатель перестает быть защищенным от агрессивных веществ.

Масло которое нужно менять

Упомянутые выше опасности вождения с отработанным и давно не менявшимся моторным маслом должны дать вам пищу для размышлений. Поэтому периодические замены, установленные автопроизводителями, не выдумка и не прихоть. Накопление вредных веществ в моторном масле в сочетании с металлическими частицами изнашиваемых деталей двигателя создает чрезвычайно опасное фрикционное вещество, проникающее во все закоулки силового агрегата. Что еще хуже, масляные фильтры также забиты, в результате чего масло будет подаваться под слишком низким давлением. Последнее, в свою очередь, может привести к необратимому повреждению периферийных элементов двигателя, таких как гидрокомпенсаторы, втулки, а в автомобилях, оснащенных турбокомпрессорами, – их подшипников.

Итак, периодически менять масло в двигателе, даже при небольшом пробеге, или нет? После прочтения этого текста, наверное, ни у кого не останется сомнений в указании правильного ответа.