Замена воздушного фильтра на ВАЗ 2110-2112

Воздушный фильтр на автомобиле ВАЗ 2110-2112, имеется ввиду именно инжекторные модели, необходимо менять через каждые 30 000 км пробега. Именно такая рекомендация указана на корпусе воздухоочистителя, и такие же цифры указаны во многих книгах по ремонту и эксплуатации. Разумеется, что необходимо прислушиваться к этому, но все же — лучше самому смотреть за состоянием фильтра и производить замену почаще, чем советуют все руководства и сам Автоваз.

Для того, чтобы заменить фильтр, понадобится одна крестовая отвертка, и больше ничего из инструментов, ну и конечно же новый фильтрующий элемент.

Открываем капот нашего автомобиля и откручиваем отверткой 4 болта по углам корпуса:

Если будет мешаться штекер датчика массового расхода воздуха, то его необходимо отсоединить, просто немного нажав на фиксатор и снять штекер, как это более наглядно представлено на фото ниже:

После этого по идее мешаться ничего не должно и можно аккуратно поддевать крышку корпуса, после чего руками вынимать старый воздушный фильтр.

Когда он извлечен, обязательно необходимо продуть и хорошо вычистить внутреннюю полость корпуса, чтобы там не было частиц пыли. Установка нового фильтра происходит в обратном порядке, главное, смотрите, чтобы уплотнительная резинка хорошо села на свое место, иначе пыль попадет в систему питания (инжектор) и потом можно попасть на приличный ремонт вашей ВАЗ 2110-2112..

Если в большинстве своем вы эксплуатируете свой автомобиль в городе, то замена не будет такой частой, и 20 000 км в принципе можно ездить. Но для деревни такие пробеги ни к чему хорошему не приведут. Первым в случае чего пострадает ДМРВ, стоимость которого довольно высока. Так что  лучше лишний раз потратить 100 рублей на покупку нового фильтра и не беспокоиться, чем отдавать потом 1500-2000 рублей за новый датчик.