Замена тормозных колодок Лифан Солано
Тормоза автомобиля предназначены для регулирования скорости автомобиля до полной остановки. Система предназначена для обеспечения плавной, постепенной остановки без заноса. В процессе участвует не только механизм, но и двигатель и трансмиссия вместе.
Принцип работы механизма прост: нажимая на тормоз, водитель передает это усилие на цилиндр, откуда под давлением в шланг подается жидкость особого состава и консистенции. Это приводит в движение суппорт, в результате чего колодки Lifan Solano расходятся в стороны и под действием прижимной силы и трения останавливают скорость вращения колеса.
В зависимости от комплектации система может быть дополнена вспомогательными устройствами, такими как АБС (антиблокировочная система тормозов), пневматическое и электрическое управление и др
Замена тормозных колодок Лифан Солано
Сроки замены колодок
От состояния этих элементов зависит не только эффективность тормозной способности автомобиля, но и безопасность автовладельца и его пассажиров.
Есть способ приблизительно определить износ колодок. Чем сильнее водителю приходится нажимать на педаль тормоза, тем тоньше фрикционная накладка колодки Lifan Solano. Следовательно, если вы замечаете, что раньше вам приходилось прилагать меньше усилий, а тормоза были более эффективными, скорее всего, вскоре потребуется замена колодок.
Как правило, передние колодки подвержены гораздо большему износу, чем задние. Это связано с тем, что передняя часть автомобиля испытывает наибольшую нагрузку при торможении.
Сомнение в том, когда целесообразно менять колодки Lifan Solano, отпадает после прочтения технического паспорта. В нем указано, что 2 мм — это минимальная толщина слоя трения, когда машина может работать.
Опытные владельцы привыкли полагаться на пробег, но новичкам сложно определить эффективность колодок таким образом, фактически, «на глаз». Однако это зависит не только от пробега, но и от других факторов:
- Условия эксплуатации;
- С кондиционером;
- Дорожные условия;
- Стиль вождения;
- Периодичность технического осмотра и диагностики.
Примеры показателей срока службы колодок на дисках:
- Автомобили отечественного производства — 10-15 тыс км пробега;
- Автомобили зарубежных производителей – 15-20 тыс км;
- Спортивные автомобили — 5 тыс км.
Сокращает срок и регулярная езда по бездорожью с большим количеством пыли, грязи и других абразивных веществ.
2 мм — это минимальная толщина слоя трения, когда машина может работать.
Каковы признаки износа колодок:
Сигналы датчиков. Многие иномарки оборудованы индикатором износа – при остановке автомобиля водитель слышит писк. Кроме того, многие автомобили имеют электронный датчик, который отображает предупреждение об износе на приборной панели автомобиля;
TJ внезапный низкий уровень. При работе изношенных колодок суппорту требуется больше жидкости, чтобы обеспечить достаточную прижимную силу;
Увеличенное усилие на педали. Если водитель замечает, что ему приходится прилагать дополнительные усилия, чтобы остановить машину, колодки Lifan Solano, скорее всего, придется заменить;
Видимые механические повреждения. Колодки видны за колесным диском, поэтому владелец в любой момент может осмотреть их на наличие трещин и сколов. При их обнаружении потребуется замена;
Увеличенный тормозной путь. Снижение эффективности тормозов может свидетельствовать как об износе фрикционного слоя, так и о неисправности других элементов системы;
Неравномерный износ. Причина только одна – неисправность суппорта, который также нуждается в замене.
Водителям, которые приобрели автомобили марки Lifan, можно не волноваться, так как колодки Lifan Solano оснащены специальными датчиками, сигнализирующими о необходимости замены.
Замена передних тормозных колодок
Замена тормозных колодок на Lifan Solano ничем не отличается от работы с автомобилями других марок. Единственное, что важно соблюдать, это подбор запчастей строго в соответствии с оригинальными позициями каталога. Однако многие автовладельцы не используют оригинальные детали, а вместо этого ищут альтернативу.
Инструменты, необходимые для самостоятельной работы:
- Джейкоб. Чтобы добраться до блока, нужно поднять машину;
- Отвертки и ключи.
Процедура:
- Поднимаем рабочую сторону автомобиля на домкрате. Лучше заменить бетонные опоры, чтобы надежно зафиксировать машину в этом положении;
- Снимаем колесо. Теперь нужно снять его вместе с суппортом. При этом видны пыльники. Они дешевые, так что можно потратиться, так как мы работаем в этой сфере;
- Снятие опоры. Вам придется использовать прямую отвертку. Инструмент вставляется между тормозным элементом и диском и немного вращается до разделения деталей;
- Болты. Теперь откручиваются винты, удерживающие хомут на стойке;
- Снятие накладки. Теперь водитель подскользнулся к блокам. Их очень легко снять, потянув за небольшую часть на себя;
- Установка новых деталей. Перед этим необходимо тщательно очистить и смазать место крепления.
После того, как суппорт установлен, нужно проверить плавность хода его подвижного элемента. Если чувствуется затруднение и движения становятся неравномерными, потребуется провести дополнительную чистку и смазку направляющих.
Замена задних тормозных колодок
Замена задних тормозных колодок практически идентична описанной выше процедуре. Отличие заключается в необходимости прокачки тормозов.
Вся работа состоит из следующих этапов:
- Открутить гайки колес;
- Ограбление автомобиля;
- Снять колеса;
- Ослабление болта, удерживающего тормозной барабан;
- Снять пружины;
- Осмотр механизма, смазка его основных частей.
После замены колодок важно прокачать тормоза и проверить состояние тормозной жидкости. Если он черный и мутный, его необходимо немедленно заменить, иначе эффективность тормозов снизится даже с новыми колодками.
Последовательность прокачки тормозов:
- Спереди: левое колесо, затем правое;
- Сзади: левое, правое колесо.
Судя по всему вышесказанному, следует, что замена колодок на автомобиле Lifan Solano – очень простая задача, с которой справится каждый. Для выполнения работы не требуется специальных навыков и инструментов, поэтому задачу можно выполнить своими руками в кратчайшие сроки.
