Замена топливного фильтра Nissan X-Trail T31

На кроссоверы Nissan Ixtrail второго поколения (т31) устанавливались дизельные и бензиновые силовые установки.

Модернизация фильтрующего элемента (грубой и тонкой очистки) на бензиновых ДВС позволяет производить разборку составной конструкции — топливного модуля. Замена дизельного топливного фильтра Ниссан Х-Трейл Т31 – процедура, предполагающая покупку нового неразборного фильтра в сборе.

Признаки забитого фильтра топлива

Забитый топливный фильтр на кроссовере Nissan X-Trail T31 проявляется следующим образом:

• снижается отдача мотора (создается впечатление езды с прицепом), нередки кратковременные возвраты к нормальной работе;
• на холостом ходу наблюдается неравномерная работа ДВС;
  
  
• отсутствие реакции двигателя при нажатии на педаль газа, рывки и неуверенность в скорости;
• повышенный расход топлива;
• отключение двигателя во время движения переводом рычага переключения передач в нейтральное положение;
• плохой набор скорости при движении в гору, рывки и глохнет двигатель.

Интервал замены фильтрующего элемента Х-Трейл т31

Срок замены топливного фильтра X-Trail t 31 привязан к типу двигателя внутреннего сгорания. Если это бензиновый двигатель, то записи о замене фильтрующего элемента в графике ТО не будет. Оригинальный модуль прокачки служит около 100 тыс км, но если используются аналоги, то лучше обновить расходник при достижении отметки в 60 тыс км. Сетчатый фильтр необходимо промывать через 30 тыс км, хотя в регламенте Ниссана об этом тоже ничего не сказано.

Если это дизельная установка, замена проводится каждые 30 тысяч километров. Некачественное топливо, эксплуатация автомобиля в экстремальных условиях предполагает сокращение сроков вдвое. Те фильтр придется обновлять через 15 тысяч, так как ремонт дорогой.

С графиком ТО X-Trail T31 с периодичностью замены и номерами расходников вы можете ознакомиться в этом материале.

Бензиновый топливный фильтр

Модернизировать фильтрующий элемент на автомобиле с бензиновой силовой установкой можно самостоятельно, нужно только понимать, где находится этот расходный материал.

Топливный фильтр на автомобиле Nissan X-Trail T31 находится внутри топливного модуля, идущего вместе с топливным насосом. Модуль оснащен фильтрующей сеткой, датчиком уровня топлива, регулятором давления.

Конструкция помещается в бак, он закрывается люком, доступ к нему возможен через заднее сиденье автомобиля. Если планируется разборка узла, то лучше всего свести количество топлива в баке к минимуму. Крепления предполагают использование съемного ключа, при сноровке используются подручные средства.

Оригинальный модуль продается под каталожным номером 17040JG00A (или 17040JG00D). Деталь для топливного фильтра NISSAN искать смысла нет, так как производитель запланировал замену всей конструкции. Стоит отметить, что на кроссовер X-Trail T31 можно установить оригинальный обвес от других моделей компании (Juke, Qashqai, Note и др.). Главное, чтобы марки моторов совпадали.

Фильтрующий элемент можно менять отдельно, для этих целей подходят аналоги: Nipparts (каталожный номер N1331054), Japanparts (FC130S), Ashika (3001130).

Фильтрующий элемент Nipparts N1331054

Полноценные аналоговые модули дешевле оригинальной конструкции. Sat (каталожный номер ST-17040-JG00D), Asuki (AS 17040-3ZB0A) и Doda (1120020014) хорошо зарекомендовали себя).

Фильтр-сетка, популярная среди владельцев Nissan X-Trail T31, — Masuma (MPU-024). Каждый водитель решает сам, какой расходный материал покупать.

Дизельный фильтр X-Trail t31

Топливный фильтр для Nissan X-Trail 31 с дизельным двигателем — неразборный металлический цилиндр с двумя патрубками — входным и выходным. Поэтому ожидается полная замена конструкции.

Они отличаются друг от друга наличием датчика воды. Где находится дизельный топливный фильтр? Бочка фильтра расположена под капотом, возле двигателя со стороны пассажира.

Для приобретения подходящего расходного материала необходимо знать артикулы, под которыми представлены необходимые запчасти. Каталожные номера 16400JY09E и 16400JY00B в продаже топливные фильтры на Nissan X-Trail t31, оборудованные датчиком воды. Устройства без датчика имеют номера деталей 16400JY09D и 16400JY00A. Популярными аналогами на рынке являются бренды Bosch, Filtron, Mahle, LYNXauto.

Меняем бензиновый фильтр

Чтобы разобрать модуль бензонасоса X-Trail t31 из бака, необходимо разобрать задний диван и снять ткань, закрывающую кузов. Сзади есть два люка, нам нужно отвернуть левый люк (тот, в который входит гофротруба). Для замены топливного фильтра на кроссовере Ниссан Хтрейл необходимо:

Расположение топливного модуля

• новый фильтрующий элемент;
• гофрированные шланги для бензонасоса;
• наждачная бумага с зернистостью Р3000;
• плоскогубцы;
• металлический стержень (любые подручные средства для рычага);
• фен;
• плоская отвертка;
• тряпки;
• очиститель карбюратора.

Извлечение топливного модуля Х-Трейл Т31

Первое, что нужно сделать перед снятием корпуса в сборе, это сбросить давление газа. В противном случае топливо может попасть в салон, в глаза. Давление сбрасывается так:

1. Рычаг коробки передач переведен в нейтральное положение, Nissano фиксируется ручным тормозом.
2. Задний диван снимается, ткань откидывается и снимается щиток бензонасоса. Жгут проводов отсоединен.Разбираем задний диван
3. Двигатель внутреннего сгорания запускается и продолжает работать до полной выработки топлива. Ниссан отстой.
4. Стартер крутится за несколько секунд благодаря правильному положению ключа в замке зажигания.

Альтернативный метод — вынуть предохранитель (на Ниссан Х-Трейл он находится в самом дальнем монтажном блоке под капотом, синий Ef57 15 А), отвечающий за работу помпы. Прежде чем снимать плавкую вставку, отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи. Затем он снова подключается к аккумулятору, двигатель запускается и работает до полной остановки. Клемма снова сбрасывается, предохранитель ставится в розетку.

На крышке нарисована стрелка, на бачке нанесены стартовая и конечная метки (точка, с которой крышка начинает закручиваться, и точка, где она должна заканчиваться). Разбирается топливный шланг, для чего нужно отжать усики и потянуть его. С помощью самодельного «гаечного ключа» из пассатижей и бруска откручивается крышка. Работать нужно аккуратно, чтобы не повредить пластик.

Колба снимается наполовину, в месте крепления поплавка необходимо нажать на фиксирующую скобу и снять ее. Усики ослабляются, и поплавок осторожно вытягивается. Внизу сборного корпуса есть фишка, туда же подключается шланг обратки. Их необходимо снять, чтобы можно было полностью разобрать узел.

Следующим этапом замены топливного фильтра X-Trail t31 является извлечение снятой лампочки.

Замена фильтра и сборка топливного модуля

Сливаем остатки бензина из демонтированной колбы. Разбор стоит начинать с электрической части, то есть провода убираются, плата с датчиком уровня дорожки. Шланги выйдут легче, если нагреть их феном. И вы должны помнить, какой шланг куда шел. Далее отделяют верхнюю и нижнюю части. Нижняя часть вытаскивается плоской отверткой, открывается доступ из фильтрующей сетки. Снимается крепеж топливного насоса Nissan X-Trail T31 и снимается узел. Фильтр грубой очистки представляет собой сетку, его необходимо промывать.

Следующий этап замены топливного фильтра Ниссан более сложен, так как гофрированные трубки нужно обжать. Их стоит брать с запасом. Алгоритм действий следующий:

1. Трубка обрабатывается строительным феном (вращается рукой во время процедуры), фен держится под углом 45 градусов, что обеспечит нагрев только конца трубки.
2. При установке на патрубок насоса нужно аккуратно надавить, посередине трубка пойдет с трудом. Поэтому его нужно повернуть и вдавить до конца. 
3. Насос вставляется в новый топливный фильтр и защелкивается. Для устойчивости конструкции есть смысл разместить ее внизу. 
4. Аналогично прогреваются и монтируются другие шланги, в том числе и поверх модуля.
5. Обновленные элементы (часть фильтра, патрубки) сборного топливного модуля Nissan X-Trail T31 встают на место, сама конструкция возвращается в бак.

Заключение

Замена топливного фильтра бензинового и дизельного X-Trail T31 – обязательная процедура, позволяющая избежать последствий использования некачественного топлива. Процедуру можно выполнить самостоятельно.

При замене фильтрующего узла на дизельных силовых установках проблем возникнуть не должно, так как обновляется вся конструкция (металлический цилиндр). Топливный фильтр можно модернизировать, но поскольку он встроен в сборный корпус, его нужно будет разобрать.