Замена ступичного подшипника на Chevrolet Aveo

Некоторые автолюбители сталкиваются с тем, что в передней части появляется гул и руль Шевроле Авео работает неровно. Для этого необходимо провести диагностику ступичных подшипников, которые могли изнашиваться и приходить в негодность. Если ступичный подшипник вышел из строя, в верхних колесах будет люфт, что, как следствие, может привести к неравномерному износу шин автомобиля.

Процесс замены

Прежде чем приступить непосредственно к замене ступичного подшипника на автомобиле Шевроле Авео, необходимо запастись определенными инструментами. И так понадобятся следующие инструменты: молоток, набор гаечных ключей, большая мощная головка на 34, острогубцы, киянка, рукоятка и тиски. Когда все это будет в наличии, можно переходить непосредственно к процессу замены ступичного подшипника:

Конечно, для самостоятельной замены ступичного подшипника понадобится яма или эстакада, так как машину нужно будет поднимать домкратом, а доступ снизу желателен.

Рекомендуется обесточить автомобиль во избежание различных аварийных ситуаций.

Снимаем колпак с автомобиля, а само колесо разбираем непосредственно. Перед этим не забудьте поддомкратить автомобиль и подложить клинья под задние колеса.

Первым делом позаботьтесь о тормозах. Необходимо открутить два винта, которые держат суппорт.

Откручиваем и снимаем крепления шаровой опоры рычага.

Теперь нужно открутить гайку, которая держит ШРУС.

Теперь нужно снять отворотный кулак с втулкой ШРУСа.

1. Мы разобрали поворотный кулак в сборе вместе с втулкой.
2. Отсоедините ступицу от поворотного кулака. Это можно сделать простукиванием или специальными экстракторами.
3. Теперь вы можете снять остальную часть подшипника с седла поворотного кулака.
4. Далее нужно снять стопорное кольцо, при этом можно использовать съемник, который используется на автомобилях ВАЗ-2108 или ВАЗ-2109.

1. Если после снятия с поворотного кулака ступичный подшипник остался в ступице, зажмите ступицу в тисках и вытащите ее. Стоит понимать, что эту операцию обычно проводят прессом, если ремонт производится в автосервисе. Если в гараже есть пресс, то обойму подшипника лучше снять вместе с ним, если же пресса нет, то зажимаем ступицу в тисках и с помощью специально подготовленной обоймы извлекаем ее из посадочного места. Следует понимать, что операцию нужно проводить аккуратно, чтобы не повредить концентратор.
2. Смажьте посадочное место подшипника в ступице, аналогичную операцию следует проделать на опоре поворотного кулака.
3. Установили новый подшипник в посадочное место.
4. После замены подшипника ступицу можно напрессовывать на поворотный кулак.
5. Далее собираем машину в обратном порядке.

Выбор детали

Следует понимать, что типов подшипников для ступицы Шевроле Авео существует много, но всегда начинается с того, что необходимо определить оригинальный каталожный номер ступичного подшипника Шевроле Авео. Оригинальный артикул ступичного подшипника Шевроле Авео 13592067. Стоимость такой детали 1500 рублей. Кроме оригинальной детали есть ряд аналогов, которые можно без опасений использовать в автомобиле, качество этой детали достаточно хорошее и надежное.

Вывод

Как показала нам инструкция, заменить ступичный подшипник своими руками на Шевроле Авео достаточно просто в своем гараже. Для этого вам понадобится стандартный набор инструментов, а также большая голова, которую вы можете одолжить у соседа, а также несколько часов свободного времени. Конечно, если операция оказалась не под силу, то нужно обратиться в автосервис, где вам подскажут и помогут в этом вопросе.