Замена ступичного подшипника Kia Sportage 4

Частью ходовой части, обеспечивающей вращение колеса и ступицы автомобиля, является ступичный подшипник Киа Спортейдж 3.

Выход из строя этого элемента может привести к аварии.

Замена производится по мере износа, при появлении признаков. Установка подшипников в переднюю ступицу предполагает разборку рабочего узла. Задняя ступица представляет собой единое целое, поэтому она переключается в комплекте. Поменять расходники можно самостоятельно или обратиться в автосервис.

Симптомы неисправного ступичного подшипника

При выходе из строя ступичного подшипника на кроссовере Киа Спортейдж третьего поколения водитель может заметить следующие признаки вышедшей из строя детали:

Сухой и четкий звук. Это вызвано катанием металлических шариков. Сломанная клипса не удерживает шарики, они начинают хаотично двигаться и издают характерный звук (его слышно даже в салоне). Требуется замена детали.

• Вибрации, связанные с кузовом и рулевым колесом. Запущенный случай износа сепаратора, который проявляется заеданием подшипника ступицы.
• Тянет машину в сторону. Изношенный элемент вызывает неравномерность движения колес, что приводит к отклонению от прямого курса.

На кроссоверах Sportage 3 состояние рабочих расходников можно проверить самостоятельно.

Проверяем ступицу Киа Спортейдж 3

 

Самопроверка состояния ступицы Киа Спортейдж 3:

1. Автомобиль ставится на ровную поверхность, приподнимается домкратом.
2. Колесо захватывается в верхней и нижней точках и ослабляется. Наличие отдачи и щелчков свидетельствует о проблемах.
3. Если автомобиль переднеприводный, определить состояние переднего ступичного подшипника можно на подъемнике, разбросав колеса. После выключения двигателя можно услышать скрип, который будет свидетельствовать о неисправности ступичной детали.

Прежде чем приступить к работе на Спортейдж 3, необходимо приобрести расходный материал.

Выбираем ступичный подшипник для Sportage 3

На автомобили Киа Спортейдж 3 на заводе устанавливаются передние ступичные подшипники с артикулом 51720-3A101. В продаже деталь встречается под каталожным номером 51720-38110, подходит для полноприводных и переднеприводных версий автомобилей с бензиновым или дизельным двигателем. Фирменные аналоговые запчасти

 

• Ильин IJ-111003
• ГМБ GH-045030
• LYNXauto WB1333
• СКФ ВКБА-6891

Сзади полноприводной версии Sportage 3 ставится оригинальный расходник с номером 517202J001. Среди аналогов стоит отметить:

• Febest DAC-42760039
• Кольцо Б BK-1828
• Стеллокс 4329049-SX
• Выкройка ПБК-6956

Передний привод (2WD) Задний ступичный подшипник Sportage в сборе со ступицей, оригинальный каталожный номер 527303S200. Подходящие расходные материалы аналоговых марок

• Ильин IJ113-041
• СНР Р189-19
• СКФ ВКБА 75-70
• Эспра EV437-570
• Ниппартс N4710-534
• Стеллокс 432-9055SX

Передний подшипник после рестайлинга

Передние подшипники после рестайлинга однозначно поменялись. Размеры до обновления 45х84х39, после 45х84х41.

Спереди для корейских кроссоверов после 2014 года:

• 517203S100-оригинал
• МАРКА 713-626-820
• 517-203-С100-ФФФ — модифицированный оригинал
• Iljin IJ111-015 — оригинальный, но в другой коробке.

Замена переднего

Для замены переднего ступичного подшипника вам понадобится следующий инструмент:

• разъем;
• отвертки;
• ключи;
• головы;
• съемное устройство;
• болгарский;
• молоток.

Кислые части освобождаются благодаря WD-40. Порядок работ на автомобиле Киа Спортейдж 3 следующий:

Автомобиль поднят, колесо снято.

1. Ось фиксируется 32-й головкой.
2. Используйте отвертку, чтобы ослабить гайку привода.
3. Кронштейн, на котором закреплен шланг тормозной системы, освобождается.
4. Тормозной суппорт снимается (лучше закрепить его сбоку).
5. Тормозные колодки и диск снимаются, скоба с головкой на 17 откручивается.
6. Болты шаровой опоры откручиваются.
7. головка на 17 откручивает гайку с наконечника, извлекает пыльник. Для удаления наконечника используется съемное устройство.
8. десятый ключ откручивает крепления датчика противоскольжения.
9. ключ на 19 освобождает крепления на поворотном кулаке.
10. Поддержка удалена .
11. Поворотный кулак снимается.

Разбираем ступицу

Следующим шагом будет разборка ступицы Спортейдж 3. Для начала нужно снять ее с головкой под номером 30.

Дополнительная процедура:

1. Стопорное кольцо снимается отверткой.
2. Клипса снимается с поворотного кулака.
3. Ступица зажимается в тисках.
4. С помощью болгарки во внутренней обойме делается аккуратный надрез.
5. В полученное отверстие вставляется отвертка, молотком бьют по обойме.
6. Разобранный узел собирается в обратном порядке с использованием новых деталей.

Анализ необходимо дополнить проверкой элементов ходовой части Киа Спортейдж 3. Меняются сомнительные детали. При разборке необходимо также измерить размеры старого подшипника.

Установка подшипника Kia Sportage 3

Передний ступичный подшипник на кроссовер Киа Спортейдж третьего поколения устанавливается следующим образом:

1. Место установки обрабатывается маслом для облегчения запрессовки.
2. В поворотный кулак вставлен ступичный подшипник, расположенный и выровненный под прессом. Вкладышем будет старый ступичный подшипник.
3. Деталь запрессовывается в манжету прессом, на нее надевается стопорное кольцо.
4. Ступица устанавливается под тиски и запрессовывается в кронштейн.

Во избежание перекосов от использования молотка и вкладышей лучше отказаться. Пресс дает равномерную загрузку и равномерный вход заготовок. После замены разобранные элементы (шлицевой вал, трансмиссия, шаровая опора, тормозные колодки и диск, кронштейн, датчик АБС) возвращаются на место. Колесо надевается и крепится. При необходимости процедуру повторяют на втором колесе Киа Спортейдж 3.

Замена задней тупицы

Когда речь идет о задней ступице Kia Sportage 3 2WD, установка ступичного подшипника заключается не в использовании пресса.

Тело качения установлено на ступице, и вся конструкция представляет собой единое целое.

Замена производится по мере исчерпания ресурса (около 100 тыс км). На первом этапе снимают колесо и детали тормозного механизма. Ступица Sportage 3 крепится четырьмя винтами, при ее снятии необходимо поддерживать рычаг. В центре выбит номер, так что можно найти замену. Сборка производится в обратном порядке.

Заключение

Ступичные подшипники на корейских кроссоверах Kia Sportage третьего поколения следует заменять при появлении на них признаков износа.

Продолжение эксплуатации автомобиля с неисправным колесным подшипником может привести к заклиниванию колеса и серьезной аварии.

Замена производится на подходящий расходный материал. Вам потребуется разобрать шасси автомобиля, определенный набор инструментов, оборудование для прессовки. Вы можете обратиться в сервис или произвести замену самостоятельно.