Замена радиатора печки и крана отопителя ВАЗ 2114

Сегодня приехал наш штатный в четверке вполне бодрый, появился антифриз на ковре у ног пассажира и печка тоже дует холодом на холостых, чуть горячее на большой скорости, снимаем правую часть торпеды.

В нашем случае в качестве замены был комбо, радиатор и кран отопления. Хочу сразу развеять все мифы о том, что заменить радиатор печки на ВАЗ 2114 можно не снимая панель, снимать полностью не обязательно, а нужно будет открутить и немного подвинуть! Чтобы никого не запутать, я разделил статью на две части, в первой мы рассмотрим замену радиатора на печке ВАЗ 2114, а во второй — замену крана печки.

Инструмент и приспособления

Нам не нужны специальные инструменты и приспособления. Вам понадобится крестовая отвертка и головка на 8 и 10.

Подготовительные операции

Внимание! Не забудьте дать машине остыть!

1. Снимаем защиту двигателя.
2. Сливаем антифриз. Снимаю патрубки с крана отопления в моторном отсеке, предварительно заменив специальный ведро с чистым антифризом. Это позволяет максимально слить охлаждающую жидкость из радиатора печки. Не забудьте открыть кран на плите. Как только тосол перестал литься, откручиваем две гайки на 10, которые крепят кран печки (если будете менять!).

Размещение крана печки в моторном отсеке.

Замена радиатора печки ВАЗ 2114

1. Снимаем обе стороны. (первое фото статьи)
2. Ослабьте семь болтов центральной консоли.

Сборка каркаса панели приборов.

1. Пульт сняли, даже заглушки выдергивать не надо, достаточно снять ручку переключения скорости вентилятора и пластиковые рукоятки с рычагов управления обдувом печки.
2. Снимаем бардачок или как его называют в иномарках бардачок. Шесть винтов, четыре внутри и два внизу.

Аксессуар перчаточного ящика.

Откручиваем болты с железного каркаса панели с обеих сторон. Направляйтесь к 8.

Откручиваем винты крепления панели на боковых стойках справа…

. и налево

Также есть пара внизу слева и справа

Переместите панель на себя.

Отодвинутая панель.

Теперь у нас есть доступ к радиатору печки. Ослабляем хомуты и снимаем патрубки радиатора с печки. Положите на него тряпку, потому что антифриз может пролиться. Открутите три винта, которые держат радиатор отопителя.

Крепление радиатора

Поднимите панель до упора и снимите радиатор отопителя.

Старый радиатор печки.

новый сердечник отопителя

Новый радиатор и кран печки.

Если не менять кран печки, установите на его место новый радиатор печки, подсоедините патрубки, установите панель, залейте антифриз и радуйтесь теплу в машине.

Замена крана отопителя ВАЗ 2114

Откручиваем две 10 гайки на моторном щите.

Если меняете и кран и радиатор, то кран снимаем вместе с патрубками предварительно отсоединив их от радиатора

Снимите защелку и кабель

Шнур управления краном плиты.

В новый кран печки вставляем крепежные болты, а также монтируем патрубки в том положении, в котором они были на старом кране и затягиваем хомуты, чтобы потом не мучились.

Маленький трюк. После установки болтов нанесите на сиденья немного суперклея, чтобы они не выскочили при установке смесителя на место.

1. Перед установкой крана печки на место подключаем кабель и проверяем, чтобы кран открывался и закрывался полностью при изменении положения ручного переключателя горячей и холодной воды.
2. Если все в норме, устанавливаем кран на место, подсоединяем патрубки и заливаем антифриз и наслаждаемся теплым воздухом от отопителя даже на холостом ходу.

Ради интереса измерил температуру воздуха на выходе из спойлера на центральной консоли, при полностью прогретых двигателях и температуре наружного воздуха +12, термометр показал +43 градуса при втором положении вентилятора.

Все очень просто, на замену радиатора ушло около 1,5 часов и на замену крана 30 минут. Эту процедуру легко выполнить своими руками, в обычном гараже, даже без помощника.