Замена передних стоек, пружин, опор на Гранте
Содержание
Передние стойки на автомобилях Лада Гранта могут спокойно отходить более 100 тысяч километров без каких-либо признаков износа. Но бывают и исключения из правил. Обычно первыми симптомами выхода из строя можно считать:
- Потекший амортизатор
- Пробои и стуки при движении по неровной поверхности
Если вы увидели на стойке следы масла, то это говорит о том, что ее необходимо менять. Если же стойка разборная, то произвести замену патрона, что выйдет немного дешевле, нежели покупать стойку в сборе.
Также, при появлении стуков при проезде лежачих полицейских, ям или выбоин на дороге, проверьте работоспособность стойки. В случае, когда налицо видны дефекты ее работы, необходимо произвести замену. Для этого понадобится следующий инструмент.
- Стяжки пружин
- Домкрат
- Ключ баллонный
- Смазка проникающая
- Ключ на 13, 22, 19 и 17 мм
- Ключ на 9 мм для удерживания штока стойки (либо же специальное приспособление)
- Плоскогубцы
- Монтировка с молотком
Порядок снятия модуля передней стойки в сборе на Лада Гранта
Итак, первым делом необходимо открыть капот автомобиля и в тот момент, когда машина стоит еще на колесах, ослабить гайку крепления верхней опоры. В этот момент необходимо ключом на 9 мм удерживать шток от проворачивания.
Далее можно поднимать переднюю часть автомобиля домкратом и снять колесо.
Вывести из зацепления тормозной шланг и после этого нанести проникающую смазку на все резьбовые соединения, которые необходимо будет отвернуть.
При помощи плоскогубцев разогнуть и вытащить шплинт из пальца рулевого наконечника. Открутить гайку при помощи ключа на 19 мм, как это показано наглядно на картинке ниже.
При помощи специального съемника, или же, используя молоток и монтировку, освободить палец из поворотного рычага стойки.
После этого при помощи головок и воротков отвернуть две гайки крепления стойки к поворотному кулаку передней подвески Гранты.
Разумеется, что с обратной стороны необходимо будет удерживать болты от проворачивания.
Если болты долго не откручивались, то выбить их будет не так-то просто. Но при достаточно сильном усилии, а также наличии пробоя и молотка, сделать все это удастся.
После этого выводим стойку снизу из зацепления, как это продемонстрировано на фото ниже.
И теперь остается отвернуть три гайки крепления опоры стойки к стакану кузова.
Вот сейчас уже без каких-либо проблем можно вытащить весь модуль в сборе, так как его больше ничего не держит.
Разборка модуля: замена стойки, пружины, опоры и опорного подшипника Гранты
Для того, чтобы разобрать модуль передней стойки на Гранте, его пружины необходимо стянуть при помощи специальных стяжек. Наглядно хорошо виден процесс этот ниже.
Когда пружина стянута достаточно сильно, можно откручивать до конца верхнюю гайку.
Теперь опора снимается. На фото ниже она снялась без подшипника, но лучше снимать в сборе с подшипником.
Далее можно брать новый подшипник, опору и пружину в случае необходимости и производить замену всех вышеперечисленных деталей на новые.
В данном примере вся передняя подвеска Гранты была поменяна на SS20.
Разумеется, что после полной установки новых модулей на автомобиль, необходимо будет обратиться на СТО для установки углов развала-схождения передних колес. Цена новых пружин составляет от 1000 рублей за одну единицу (заводская), стойка от 2000 рублей (ДААЗ – завод.), опора с подшипником (500 рублей за штуку). Если вы сомневаетесь в своих силах, то лучше обратиться к профессионалам: https://energys.by/
