Замена передних тормозных колодок на Лада Веста
Содержание
Своевременная замена передних тормозных колодок на Лада Веста обеспечивает бесперебойную и эффективную работу тормозной системы, что повышает безопасность вождения
. 
Тормозная система любого автомобиля, в том числе и Лада Веста, является одной из важнейших, так как от нее напрямую зависит безопасность не только пассажиров автомобиля, но и других участников дорожного движения. Это означает, что поддержание тормозной системы в хорошем состоянии всегда является приоритетом. Это своевременная замена тормозных колодок.
Самостоятельная замена тормозных колодок Весты – это не только способ сэкономить на СТО, но и прекрасная возможность поработать над своим автомобилем самостоятельно.
Выбор колодок
Для начала необходимо купить комплект тормозных колодок.
Важно! Колодки на одной оси следует менять одновременно. В противном случае Vesta может быть отброшено в сторону при торможении.
Вариантов на рынке сейчас много, поэтому перед покупкой рекомендуется их оценить и выбрать наиболее подходящие, как по цене и качеству, так и по стилю вождения. В процессе заводской сборки на VESTA устанавливаются колодки марки TRW. Каталожный номер 8200 432 336.
Есть несколько простых критериев, которым должны соответствовать колодки:
- Нет трещин;
- Не допускается деформация опорной плиты;
- Фрикционный материал не должен содержать инородных тел;
- Желательно не покупать прокладки, в состав которых входит асбест.
Наиболее популярные варианты тормозных колодок на Лада Веста представлены в таблице
| Отметка | Код поставщиком | Цена, руб.) |
| Союзнический Ниппон (Индия) | 22841 | 1112 |
| РЕНО (Италия) | 28110 | 1644 |
| ЛАВС (Россия) | 21280 | 461 |
| ФЕНОКС (Беларусь) | 17151 | 737 |
| Сансин (Республика Корея) | 9947 | 1216 |
| Кедр (Россия) | МК410608481Р | 490 |
| Фрикс | 00-00001678 | 1500 |
| Брембо | 00-00001680 | 2240 |
| ТРВ | 00-00001679 | 2150 |
Как видите, товаров очень много и не все они отражены в таблице, потому что есть еще товары от FORTECH, Nibk и других.
Установка
Самостоятельная замена тормозных колодок на Лада Веста выполняется просто. Сначала нужно подготовиться к работе.
Необходимые инструменты:
- Отвертка;
- Ключ на 13;
- Ключ на 15.
Для начала нужно открыть капот и проверить уровень тормозной жидкости в бачке. Если он находится на отметке Max, вам нужно откачать часть шприцем, чтобы, пока поршень утоплен в цилиндр, тормозная жидкость не перетекала через обод. Как только это будет сделано, останется только поднять Весту и снять колесо. Не забудьте надеть бандаж для безопасности.
Первым шагом является вдавливание поршня в цилиндр. Для этого между поршнем и (внутренней) тормозной колодкой вставляется плоская отвертка, которой нажимается поршень. Однако работать нужно аккуратно, чтобы не повредить пыльник цилиндра, иначе его потребуется заменить.
Сначала вставьте поршень в цилиндр.
Затем приступаем к откручиванию винта, фиксирующего тормозной суппорт с направляющим штифтом (нижним). Сам палец крепится ключом на 15, а болт откручивается ключом на 13.
Затем открутите болт.
Затем поднимите тормозной суппорт. Шланг подачи тормозной жидкости отсоединять не нужно.
Когда суппорт поднят, остается только снять изношенные тормозные колодки и снять пружинные суппорты. Вероятно, на них и на посадочных местах колодок есть следы коррозии и грязи; их следует почистить металлической щеткой.
Перед установкой новых колодок необходимо осмотреть состояние пыльников направляющих пальцев. Если крышка имеет дефекты (трещины и т.п.), необходимо снять носок и заменить пыльник. Нижний штифт просто откручивается, но если на верхний штифт нужно надеть новый пыльник, то при его откручивании придется снимать суппорт. При установке пальцев обратно нужно нанести на них немного смазки.
После проверки остается только надеть новые колодки и закрепить их пружинными зажимами. Сборка производится в обратном порядке.
Когда замена тормозных колодок на Весте завершена, остается лишь несколько раз нажать на педаль тормоза, а также проверить уровень тормозной жидкости в бачке. Если он меньше нормы, необходимо подзарядиться.
Механики рекомендуют после замены колодок на Весте хотя бы первые 100 км (а лучше 500 км) ездить аккуратно и размеренно. Чтобы новые колодки износились, торможение должно быть плавным.
Автоматическая замена колодок на Весте не занимает много времени, к тому же для выполнения работы не нужны специфические инструменты и навыки. Поэтому это будет отличная возможность поработать над автомобилем самостоятельно и сэкономить, ведь на СТО за замену берут порядка 500 рублей.
