Замена масла в Ниссан Х Трейл

Производство японского кроссовера началось в 2000 году. В 2001 году Nissan X-Trail начали экспортировать в другие страны. Покупатель имел возможность выбирать между бензиновыми двигателями объемом 2,0 и 2,5 литра. Также можно было купить дизельный х трейл с агрегатом 2,2 л. В 2004 году производитель провел едва заметный рестайлинг, который мало сказался на продажах. В 2007 году продажи популярного кроссовера во всех странах, кроме Тайваня, прекратились. Там автомобиль продолжал успешно выпускаться и продаваться до 2009 года.

На сегодняшний день линейка Nissan X-Trail насчитывает до 3 поколений. Первое поколение просуществовало с 2000 по 2009 год. Второе выпускалось с 2007 по 2014 год. Третье поколение выпускается с 2014 года по настоящее время. Последняя модель (на момент написания статьи) имеет современный дизайн, очень похожий на популярный Nissan Qashqai.

Двигатель

Замена моторного масла в Nissan Xtrail не сложная задача, все делается как и в других автомобилях. Большим плюсом является наличие беседки или выхода на смотровую эстакаду. Однако с помощью домкрата можно поднять передок для удобного доступа к сливному болту.

Масло в двигателе меняется каждые 15 000 км или один раз в год. Некоторые автолюбители рекомендуют менять моторное масло чаще, уже на 8-10 тыс км, обосновывая это качеством дорог, бензина и многими другими факторами, напрямую влияющими на ресурс двигателя автомобиля.

Что нужно иметь для замены моторного масла на X-Trail?

Если вы продумаете свои шаги перед тем, как начать, и какие инструменты вам понадобятся для их завершения, вы можете значительно сократить общий рабочий процесс, поэтому ознакомьтесь с нашим списком ниже.

• Новое масло в количестве, соответствующем рекомендациям для конкретного двигателя;
• Фильтр очистки;
• Ключ для снятия сливной пробки;
• Съемник масляного фильтра (крайне желательно, но не обязательно);
• Пустые контейнеры для слива добычи.

Какое масло лить?

Производитель рекомендует заправлять бензиновые двигатели объемом 2,0 и 2,5 литра оригинальным маслом NISSAN 5W40 (каталожный номер для заказа KE900-90042). Для дизельного агрегата рекомендуется использовать Genuine Motor Oil 10W-30 (KE90099930UK) и Motor Oil 10W-40 (KE90099942).

Важно соблюдать классификацию и параметры вязкости для дизельных двигателей высокооборотных агрегатов. Масла для них должны иметь классификацию API CF-4 и параметры вязкости HTHS 2.9 или ACEA: 98-B1. Запрещено использовать моторные масла класса API CG-4 в Xtrails дизель, пожалуйста, учитывайте это при покупке.

Альтернативные масла (народный выбор)

Можно брать не только оригинальное масло, но и другие популярные фирмы. Например, это может быть Mobil, Shell, Castrol.

Сколько лить в двигатель?

Для каждого двигателя требуется разное количество масла. Сумма зависит от многих факторов и характеристик. Ниже мы написали, сколько лить для каждого из бензиновых и дизельных двигателей.

• На бензиновый двигатель 2.0 (QR20DE) нужно залить 3,9 литра;
• Агрегат 2.0 (MR20DE) — 4,4л;
• Nissan Ixtrail с двигателем 2,5 (QR25DE) — 5,2 литра.
• Для дизельных агрегатов 2,2 л (M9R) понадобится 7,4 л, а для 2,2 (YD22DDTi) – 5,2 л.

Как поменять (замена)

Пошаговая инструкция по замене моторного масла.

1. Прогреваем двигатель. Теплое масло обладает лучшей текучестью, поэтому быстрее сливается с двигателя.
2. Снимаем защиту двигателя с картера.
3. Подставляем пустую емкость под сливную пробку. Обратите внимание, что емкость должна содержать все масло, которое выйдет. После откручивания сливной пробки масло будет стекать около 20 минут.
4. Замена масляного фильтра. Эту процедуру можно проводить во время дробления старой отработки. Откручиваем старый фильтр и ставим на его место новый, предварительно залив около 200-300 г нового масла во избежание «масляного голодания» в первые секунды запуска двигателя.
5. Закручиваем сливную пробку. Здесь все должно быть понятно без лишних комментариев.
6. Залейте новое моторное масло через заливную горловину в необходимом количестве.

Масляный фильтр

Масляный фильтр – важный элемент системы смазки любого автомобиля. Очищает моторное масло от металлической крошки, стружки, сгустков и других продуктов износа. Без помощи масляных фильтров мелкие металлические частицы попадали бы между трющимися частями двигателя, что значительно увеличивало бы износ двигателя.

Когда нужно менять фильтр?

Масляный фильтр меняется вместе с заменой масла. Интервал замены, рекомендованный производителем, составляет 15 000 км. В реальности многие владельцы Nissan обслуживают уже 10 000 км.

Гидроусилитель руля (ГУР)

Для замены понадобится 1 литр новой жидкости ГУР. Пример популярных брендов:

• Мультиавтомобиль Castrol Transmax Dex III;
• Кастрол ДЕКСРОН III;
• Liqui Moly Централгидравлик-Ойл 2500;
• Ликвид Моли Топ Тек ATF 1100;
• Ликви Моли Топ Тек АТФ 1200.

Как поменять (замена)

Для замены требуется два человека. В период слива грязной жидкости через трубку необходимо, чтобы один человек крутил руль, а другой наблюдал и контролировал процесс слива старой жидкости.

1. Поднимаем передние колеса, либо по центру впереди машины так, чтобы передние колеса не касались земли (или слегка касались).
2. С помощью шприца или груши максимально отсасываем жидкость из бачка ГУР.
3. Снимаем нижнюю часть обратки с бака и затыкаем ее карандашом. Затем заливаем в бачок новое масло, вынимаем карандаш и вставляем его в бутылку для слива остатка. Один человек будет крутить маховик в ту или иную сторону, а другой смотрит, пока из обратки не потечет новое масло. Как только потечет новая жидкость ГУР, прекратите процедуру, подсоедините шланг к бачку.

Датчик давления масла

Если загорелся датчик давления масла в Nissan X Trail, то вас ждет увлекательный набор проверок двигателя и отдельных компонентов. В чем может быть причина того, что датчик загорелся на полном нагреве?

• Низкое давление масла в двигателе. Самый простой вариант — проверить щупом, если немного долить необходимый уровень.
• Слишком старое масло. Посмотрите на цвет масла, разотрите его пальцами (вы должны почувствовать маслянистость). Если масло слишком старое, лучше заменить его на новое.
• Неисправность масляного насоса.
• Датчик давления масла вышел из строя. Если вы прошли вышеперечисленные действия и ничего не помогло, проверьте сам датчик. Визуальный осмотр поможет определить внешнее состояние устройства. Если датчик покрыт маслом, то проблема на 99% связана с датчиком. Разумеется, такую ​​деталь необходимо немедленно заменить.

Как заменить

Датчик давления масла расположен на блоке рядом с гидроусилителем руля (ГУР). Для легкого доступа можно снять правое колесо, а затем пластиковую защиту. Вам понадобится рожковый ключ на 27мм типа «откидной», проблема может быть из-за пластикового наконечника контактов на самом датчике давления.

Сколько масла заливать в Икстрейл (заправочные объемы)

Здесь мы приведем вам количество всех жидкостей Nissan Ixtrail. Эта информация будет полезна при подготовке к замене любого компонента автомобиля.

Моторное масло

Количество моторного масла зависит от двигателя, установленного на вашем автомобиле. Как видно ниже, лидером по аппетиту является дизель M9R.

• MR20DE (бензин) – 4,4 л;
• QR25DE (бензин) – 5,1 л;
• М9Р (дизель) — 7,1.

Система охлаждения

Для системы охлаждения часто используется оригинальная охлаждающая жидкость Nissan Engine Coolant L250.

• MR20DE — 7,2 литра;
• QR25DE – 7 литров;
• M9R — до 9 литров.

Коробка

• МКПП RS6F94R — 2л;
• МКПП RS6F52А — 2 л;
• АКПП – 7,5 л;
• Вариатор – 9,5 л.

Тормозная жидкость

Для восполнения тормозной жидкости любого двигателя необходим 1 литр.

Проверка уровня масла

Ежедневный контроль количества жидкостей в автомобиле дает высокую вероятность выявления проблем на ранних стадиях.

Двигатель

Проверка моторного масла осуществляется с помощью контрольного щупа, расположенного в моторном отсеке. Также у некоторых X Trail есть специальная опция, отображающая уровень масла на панели приборов. Поэтому вы можете увидеть уровень, сидя в машине.

Коробка (трансмиссионное масло)

В зависимости от типа установленной коробки Xtrail уровень трансмиссионного масла измеряется по-разному. Например, МКПП RS6F94R, заливное отверстие находится сбоку. Уровень масла измеряется непосредственно при заправке, пока оно не потечет с нижней кромки.

МКПП RS6F52A Заправка производится сверху. Если смотреть со стороны бампера, техническое отверстие находится справа. Проверка уровня производится щупом, согнутым буквой «Г». От нижней точки штока, опущенного в коробку, уровень метки смазки должен быть около 90 мм. Заливная пробка открывается шестигранником на 12 мм.