Замена ламп освещения номерного знака автомобиля
Содержание
Признаки и причины неисправности подсветки номерного знака
Основным признаком необходимости замены подсветки номерного знака является отсутствие яркости при включенных габаритных огнях или ближнем/дальнем свете. Наряду с этим, есть еще несколько указаний на необходимость ремонта системы освещения номерного знака:
- сообщение о соответствующей ошибке на приборной панели или на бортовом компьютере;
- неравномерная яркость (мерцание) уровня освещения во время движения;
- отсутствие яркости одного из нескольких элементов световой конструкции;
- неравномерное освещение номерного знака.
Видео — быстрая замена лампы номерного знака на Киа Рио 3:
Причинами неисправности подсветки автомобильного номера являются:
- износ светоизлучателей;
- нарушение контактов конструкции;
- светофильтр и непрозрачность потолка;
- повреждение электропроводки, перегорание предохранителей;
- неисправность блока управления кузовом.
Какие лампы обычно устанавливают
Большинство существующих марок и моделей автомобилей используют лампы W5W для освещения номерного знака. Но есть производители, комплектующие свои автомобили лампами C5W, существенно отличающимися от предыдущих по типу цоколя. Поэтому, прежде чем покупать лампочки, необходимо узнать, какие устройства установлены в вашем автомобиле.
Лампы W5W (слева) и C5W, используемые для освещения номерного знака
Естественно, существуют светодиодные аналоги этих устройств.
Светодиодные лампы W5W (слева) и C5W
Важно! Замена обычных ламп накаливания на светодиодные в подсветке номерного знака в принципе законна. Важно только, чтобы светодиоды были белыми, номерной знак хорошо читался с расстояния 20 м, при этом подсветка должна освещать только номерной знак, а не полностью сзади автомобиля.
Проверяем возможные причины отсутствия подсветки
Заводская сборка предусматривает установку экранов освещения в нижней обрешетке багажника. Панель крепится к рамке, предназначенной для номерного знака автомобиля.
Если изначально осветительное устройство работает в пределах нормы, со временем могут появиться следующие проблемы:
- освещение полностью отсутствует;
- подсветка не работает должным образом;
- неисправен осветительный прибор;
- замена ламп или плафонов производилась с нарушением правил.
Вибрация и тряска считаются основными причинами проблем с освещением в помещении. Осветительный прибор перегорел или его нити накала повреждены. Помимо вибрации, повреждения могут быть вызваны:
- некорректная работа генератора (приводит к повышению напряжения в бортовой сети и одновременному выгоранию всех ламп подсветки);
- сильное загрязнение места монтажа кровли;
- проникновение жидкостей и последующая коррозия контактов;
- движения тела, приводящие к переломам спиц в местах перегиба;
- короткое замыкание в одной из цепей.
Для устранения неисправности требуется проверить возможные причины отсутствия подсветки по принципу «от простого к сложному»:
- установить потемнение осветительного прибора, возможную деформацию пластикового кожуха потолка, скопление конденсата, протерев поверхность ветошью;
- проверьте проводку и предохранители, включив ближний свет (должна работать одна лампа);
- постукивая по поверхности потолка, попробуйте зажечь лампу на короткий промежуток времени.
Если причиной неработающей подсветки оказались неисправные приборы, их необходимо заменить.
Алгоритм поиска и устранения неисправности
При первых же признаках неисправности подсветки номерного знака следует немедленно приступить к установлению причины и ее устранению. Неработающая система освещения номерного знака является одной из существенных причин остановки автомобиля в темное время суток.
Для сотрудников ГИБДД отсутствие подсветки номера может быть расценено как попытка скрыть принадлежность автомобиля, сведения о его регистрации. В большинстве случаев это заканчивается штрафом.
Попытка оправдания типа «я не знаю, это просто произошло» ни к чему не приведет. Водитель обязан проверить автомобиль перед выездом, особенно при движении ночью. Кроме того, для освещения обычно используются два дублирующих источника света. Как только излучатель выходит из строя, автовладелец обязан немедленно устранить неисправность.
Видео — замена лампы номерного знака на Митсубиси Аутлендер 3:
На первом этапе желательно провести полную компьютерную диагностику автомобиля, включая проверку многофункционального блока (блока управления кузовом). В большинстве случаев он укажет на причину неисправности. Но он также может дать более краткую интерпретацию ошибки, такой как «отказ подсветки номерного знака». Это понятно и без диагностики.
Обычно используется алгоритм решения обратной задачи, т е от конечного элемента управления, т е от излучателя (ламповой или светодиодной системы). Для этого нужно иметь простейший измерительный инструмент – мультиметр.
Во многих случаях достать и снять эмиттерную лампу довольно сложно, особенно если сам номерной знак установлен на бампере: необходимо получить доступ под машину.
На всякий случай лучше сначала проверить предохранитель подсветки номерного знака.
Узнать конкретное место установки вы можете в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля или найти эту информацию с помощью интернет-поисковиков или специальных ресурсов.
Следующие шаги:
1. Снимите подсветку номерного знака.
Необходимо найти подробную информацию по этой теме, так как интуитивные действия могут привести к повреждению защелок или разъема.
2. Отсоедините разъем.
3. Проверить напряжение на разъеме при включенных габаритных огнях. Для этого включаем зажигание, габариты. Затем с помощью мультиметра в положении измерения постоянного напряжения в пределах 20 вольт подключить щупы мультиметра к контактам разъема. Если напряжения нет, проблема скорее всего не в эмиттере лампы, а в проводке, блоке управления или предохранителе.
4. Если напряжение подается, приступайте к разборке лампы для снятия излучателя.
Первым делом обычно снимают рассеиватель, закрепленный на защелках.
5. Далее снимаем излучатель. Он может быть двух видов:
- лампа накаливания;
- вЕЛ.
Лампа накаливания легко вынимается из патрона.
Обычно это две тонкие проволоки, загнутые по бокам. Причиной его неисправности может быть обрыв выводов или износ нити накала. Для большей уверенности можно прозвонить мультиметром в режиме измерения сопротивления на пределе 200 Ом.
Дизайн светодиодов часто бывает более сложным.
Звонить лучше с коннектора.
Для этого переведите мультиметр в режим управления «диод». Светодиод эмиттера должен издавать звуковой сигнал в одном направлении и отображать «1», т е бесконечность, при повторном подключении щупов. Если конструкция не звучит, то фонарик часто приходится «распутывать», как в Lifan X60.
6. Если излучатель света (лампа или светодиодная конструкция) неисправен, его необходимо заменить. Нельзя заменить лампу на светодиод или наоборот. У них разные потоки потребления. Блок управления кузовным оборудованием может определить ошибку. Можно установить эмулятор, но это лишние дополнительные хлопоты.
7. Если эмиттеры исправны, на них не подается напряжение, нужно двигаться по проводке к предохранителю. Необходимо проверить, есть ли напряжение на контактах предохранителя при включении габаритов. Если нет, то проблема в блоке управления. Если есть, то причина в проводке. Самое слабое место в проводке находится под порогом в районе водительского сиденья. Необходимо демонтировать порог и осмотреть жгут проводов. Будет хорошо, если известен цвет провода, служащего для подсветки. Еще одно слабое место – под гофрой двери багажника (если на ней установлен номерной знак).
8. Наконец, самый неприятный случай, когда управление подсветкой осуществляется напрямую с МФУ без предохранителя в цепи. В случае короткого замыкания или подключения неродного эмиттера могут выйти из строя цепи управления электронного блока. В этом случае может понадобиться дорогостоящий ремонт агрегата. Дешевле обратиться к Кулибину, который установит обходную схему или подключит свет напрямую к габаритным огням.
Видео: замена подсветки номерного знака на Skoda Octavia A7:
Пример замены ламп на разных автомобилях
Перейдем к замене лампочки подсветки номерного знака. Конечно, алгоритм замены для разных марок и даже моделей разный, поэтому в качестве примера рассмотрим процесс замены на самых популярных автомобилях в России.
Hyundai Santa Fe
Для начала рассмотрим, как заменить подсветку на корейском Hyundai. Для работы нам понадобится:
- Звездная отвертка.
- 2 лампы W5W.
Каждый из фонарей номерного знака на этом автомобиле крепится с помощью самореза и L-образного фиксатора, расположение винтов я отметил красными стрелками, а защелки — зелеными стрелками.
Монтаж подсветки номерного знака
Откручиваем саморез и достаем фонарь, отцепив защелку. Кабель, питающий потолок, довольно короткий, поэтому вытаскиваем осветитель аккуратно и без фанатизма.
Снятие фонарика
Теперь мы видим патрон с кабелями питания (фото выше). Поворачиваем его против часовой стрелки и снимаем вместе с лампой. Лампа вынимается из патрона, просто потянув за нее. Разбираем сгоревший и ставим на его место новый. Устанавливаем картридж на место, закрепляем, повернув по часовой стрелке. Осталось поставить осветитель на место и зафиксировать его саморезом.
В некоторых комплектациях Santa Fe подсветка номерного знака крепится двумя саморезами и не имеет Г-образного фиксатора.
Вариант крепления фонарей заднего номерного знака
Nissan Qashqai
В этой модели замена подсветки номерного знака еще проще, так как она удерживается на месте защелками. Вооружаемся плоской отверткой (автор фото использовал пластиковую карту) и снимаем лампу со стороны, расположенной ближе к центру автомобиля.
Снять шапку пластиковой картой
Осторожно снимите крышку сиденья и получите доступ к картриджу.
Убрана подсветка номерного знака Nissan Qashqai
Поворачиваем патрон против часовой стрелки и вынимаем его вместе с лампочкой W5W. Вынимаем сгоревшее устройство, вставляем новое и устанавливаем на его место крышку, следя за тем, чтобы защелки защелкнулись.
Volkswagen Tiguan
Как поменять подсветку номерного знака на автомобиле этой марки? Для их замены вам понадобятся:
- Звездная отвертка.
- Перчатки (по желанию).
- 2 лампы C5W.
Первым делом открываем крышку багажника и снимаем фонари, для чего откручиваем по 2 винта на каждом.
Снять подсветку номерного знака
Сама лампочка устанавливается в два подпружиненных фиксатора и вынимается потянув. Тянуть придется довольно сильно, но без фанатизма, чтобы не раздавить колбу и не порезаться. Я ношу толстые перчатки во время этой операции.
Расположение подсветки номерного знака
Вместо снятой лампочки устанавливаем новую, просто защелкнув ее в защелки. Вставляем потолок на место и фиксируем саморезами. Включаем подсветку и проверяем результат работы.
Освещение работает, все в порядке
Toyota Camry V50
Замена лампочки подсветки номерного знака на этой модели, пожалуй, самое интересное. Впрочем, ничего странного тут нет – все, кто хоть раз разбирал японскую технику на части, согласятся на это лишь бы заменить какой-нибудь ремешок, ремень или привод. Для работы нам понадобится плоская отвертка и, конечно же, лампы типа W5W.
Итак, открываем крышку багажника и освобождаем часть обивки перед фарой. Крепится обивка с помощью обманчивых пластиковых заглушек, которые нужно аккуратно и осторожно снимать.
Поршневая конструкция
Берем плоскую отвертку, поддеваем фиксатор поршня (не сам поршень!) и выталкиваем его наружу. Берем головку и вытаскиваем поршень из обивки. Такую же операцию проводим со всеми фиксаторами, препятствующими прогибу обивки перед потолком.
Снятие зажимов крепления обивки
Отгибаем обивку и находим заднюю часть корпуса фонаря с торчащим патроном. На картридже размещается блок питания.
Розетка подсветки номерного знака
Демонтаж крыши
Вынимаем блок, а затем, сжав защелки на фонаре, выталкиваем его (фонарик) наружу.
Подденьте защитное стекло отверткой (осторожно!) и снимите его. Перед нами лампочка W5W.
Снимите защитное стекло
Вынимаем сгоревший, на его место устанавливаем новый.
Замена лампы
Разбиваем защитное стекло, вставляем фонарь в штатное гнездо и нажимаем до щелчка защелок. Подключаем блок питания, проверяем работу фар, включив габариты. Если все в порядке, верните обивку на место и закрепите ее заглушками.
Установка стопорного поршня
Toyota Corolla
Чтобы легко получить доступ к лампе подсветки этой марки, вам потребуется опустить рассеиватель лампы. Для этого нужно легкое давление на язык.
Дополнительные действия выполняются в следующем порядке:
- открутите картридж, повернув его против часовой стрелки;
- открутить винты;
- снять держатель лампы;
- выньте старый, который не работает;
- установить новую лампочку;
- собрать конструкцию в обратном порядке.
Рекомендуемые видео по теме:
Hyundai Solaris
Обе лампы, освещающие салон, расположены в Хендай Солярис под облицовкой крышки багажника. Чтобы их снять, вам понадобится плоская и крестовая отвертки. Процесс демонтажа выглядит так:
- при помощи плоской отвертки откройте крышку на ручке;
- снимите ручку, открутив винты крестовой отверткой;
- снимите колпачки, которые удерживают накладку на месте;
- снимите крышку;
- выкрутите картридж по часовой стрелке;
- снимите лампу, держа ее за стеклянную колбу;
- установить новую лампочку;
- собрать в обратном порядке.
Интересное видео по теме:
Lada Priora
Здесь Lada Priora выступит в роли «подопытного кролика», у которого даже не потребуется разбирать фонарь для замены лампочки подсветки номерного знака. Откройте крышку багажника и найдите заднюю часть держателей ламп, ориентируясь на расположение фонарей.
Патрон подсветки номерного знака
Берем патрон, поворачиваем его против часовой стрелки до упора и вынимаем из фонаря вместе с лампочкой.
Убрана розетка подсветки номерного знака
Вынимаем сгоревшее устройство (W5W) и устанавливаем на его место новое. Включаем габариты и убеждаемся, что все работает. Возвращаем картридж на место и фиксируем его, повернув по часовой стрелке.
Важные особенности
Основными виновниками неработающего освещения комнаты являются перегоревшие лампы. Однако часто тускнеющие лампочки могут оставаться в хорошем рабочем состоянии. Для того чтобы правильно определить действительную причину поломки, нужно внимательно осмотреть лампу, извлеченную из патрона. Основным признаком неисправности является потемнение лампочки или повреждение нити накала, видимое невооруженным глазом.
Если лампа работает, а освещение не работает, вероятными виновниками неисправности являются окисленные контакты.
Для возобновления работы цилиндрической лампы C5W (оснащенной торцевыми контактами) достаточно их тщательно зачистить и отогнуть.
Пружинные контакты не будут удерживать лампочку, еще одна вероятная причина неисправности. Замена также не требуется. Достаточно вернуть лампочку на место.
