Замена катушки зажигания на Приоре 16 клапанов
Содержание
Так как большинство автомобилей Лада Приора оснащены 16-клапанными двигателями, то в данной статье будем рассматривать замену катушки зажигания именно на примере таких моторов. Если у вас 8-клапанная машина, то катушка там одна, и подробнее о ее замене можете почитать в следующей статье – Замена модуля зажигания на 8-кл.
[colorbl style=”blue-bl”]На автомобилях с 16-кл. силовыми агрегатами на каждый цилиндр устанавливается своя отдельная катушка зажигания, что в некоторой степени повышает надежность и отказоустойчивость двигателя.[/colorbl]
Чтобы добраться до нужных нам деталей, необходимо открыть капот и снять пластиковый кожух с верхней части.
Необходимый инструмент для демонтажа катушек
Здесь нам понадобится минимум приспособлений, а именно:
- Головка торцевая на 10 мм
- Трещотка или вороток
- Небольшой удлинитель
Процесс снятия и установки новой катушки зажигания
Как видите, к каждой подсоединена колодка с проводами питания. Соответственно, первым делом необходимо сдернуть штекер, предварительно нажав на фиксатор.
Теперь можно откручивать болт крепления катушки, как это наглядно показано на приведенной ниже фотографии:
После чего легким движением руки вынимаем ее из колодца:
При необходимости производим ее замену и вставим новую деталь в обратной последовательности.
[colorbl style=”green-bl”]Цена новой катушки зажигания на Приору составляет от 1000 до 2500 рублей за штуку. Разница в стоимости обусловлена отличием в производителе и страной изготовления. Bosch стоит дороже, наши аналоги в два раза дешевле.[/colorbl]