Замена датчика коленвала БМВ Е39
В этом посте мы поговорим о том, как заменить датчик положения коленчатого вала (ДПКВ) двигателя М52. Но обо всем по порядку.
Все началось с того, что утром я ехал на работу, спокойно, как обычно, а потом по непонятной причине в пути заглох двигатель, естественно я съехал на обочину, осмотрел всю отсек двигателя, ничего не нашел, начал заводить двс, но он завелся хоть и с первого раза но с трудом, продолжал работать тихо, машина стала тупить в дороге, временами были спазмы . Приступив к работе подключил INPA, а в блоке двигателя (DME) увидел следующую ошибку:
Сам датчик расположен перед гасителем колебаний, грубо говоря, почти под термостатом (относится к двигателям М52, на М52 ТУ датчик расположен ниже стартера).
Датчик пульса в ЭТК :
С заменой датчика проблем нет, все можно сделать без дырки, за час-два. Чтобы было удобно снимать, снял кожух вентилятора и сам вентилятор. Для этого нужно снять две пластиковые заклепки по краям кожуха и ключом на 32 ударным методом по часовой стрелке! Открутить вентилятор и стыковать его с вентилятором.
Откручиваем единственный винт, который держит датчик, при помощи шестигранника. Далее снимаем кабельную коробку, сломав два стопорных кольца, идем как бы по «проводу» датчика.
Разъем датчика расположен под впускным коллектором:
Отсоединяем разъем, тянем на себя, отсоединяем трубку гидропривода от блока привода системы VANOS, так как не хватает расстояния, чтобы протолкнуть разъем датчика:
Датчик может затвердеть в своем посадочном корпусе, поэтому мы отщелкиваем его и вытаскиваем. Вот наш пациент»:
Установка в обратном порядке! Все работы выполняются аккуратно и не спеша.
TIS предлагает замену датчика без снятия крышки или вентилятора.
Так как ждать новый датчик времени не было (собираюсь в дальнюю автомобильную поездку), то позвонил другу разобрать, у него такого не было, но нашел датчик другого знакомого, который он ремонтирует. БМВ, а так как этот человек ждал от меня совместной работы по электрической части, то доставил мне ее в зачет, оригинальную, рабочую и проверенную. Я не успел остановиться перед дорогой и тут же надел его.
Что касается дальней поездки, то еду на море с семьей, сначала на машине, а потом на пересадке в другую страну. Поэтому с первого дня буду в офлайне дней 7-10, кому понадобится помощь и совет, простите, буду недоступен, всем отвечу по приезду)