Zakłady Mechaniczne BUMAR-LABĘDY в год 70-летия
В последние годы Zakłady Mechaniczne “BUMAR-ŁABĘDY” SA сосредоточила свою деятельность на комплексной поддержке эксплуатации техники Вооруженных Сил Польши. К ключевым проектам этого типа относятся: восстановление боеспособности и модернизация до 2 стандартных ОБТ Leopard 1PL/PLM142 Leopard 2A4; капитальный ремонт и доработка танков Т-72М/М1 до образца Т-72М1Р; капитальный ремонт и техническое обслуживание основных боевых танков ПТ-91; капитальный и текущий ремонт автомобилей технической поддержки ВЗТ-2 и ВЗТ-3М.
В предыдущем выпуске «Wojska i Techniki» мы представили 70-летнюю историю Zakłady Mechaniczne «BUMAR-ŁABĘDY» SA через призму последующих продуктов, реализованных в них для производства, в основном средних и базовых танков и транспортных средств, поддерживающих деятельность на их основе. , а также гусеничные тракторы. В настоящее время мы сосредоточимся на аспектах, только указанных в этом тексте, то есть сегодняшнем заводе в Лабендах и реализуемых им в настоящее время проектах, вытекающих из контрактов, подписанных с Министерством национальной обороны в последние годы.
Последние серийные тяжелые гусеничные машины, изготовленные с нуля, были построены на Zakłady Mechaniczne “BUMAR-ŁABĘDY” SA в предыдущем десятилетии, что не означает, что они страдают от недостатка работы. Безусловно, каждый производитель стремится к внедрению совершенно новой продукции, но следует помнить, что сегодня, в мирный период, не менее важной сферой деятельности оборонных предприятий является всестороннее обеспечение эксплуатации собственной военной техники, а также аналогичных заказы, выполненные для иностранных подрядчиков. Именно этот вид обслуживания был предметом деятельности заводов в последние годы, а ключевые проекты, реализованные для Вооруженных сил Польши, включают: восстановление боеспособности и модернизацию до стандартных ОБТ Leopard 2PL/PLM1 142 Leopard 2A4 ( программа запущена в 2015 г.); капитальный ремонт и доработка танков Т-72М/М1 до стандарта Т-72М1Р (программа стартовала в 2019 г.); капитальный и текущий ремонты ОБТ ПТ-91 (проект реализуется в 2018–2020 гг.); капитальный и текущий ремонт автомобилей технической поддержки WZT-2 и WZT-3M (проект стартовал в 2019 году).
Наиболее комплексной программой является восстановление и модернизация 142 ОБТ Leopard 2A4 до стандарта 2PL/PLM1. На фото повторная сборка отремонтированного шасси танка.
Модернизация и восстановление боеспособности танков Leopard 2A4
Вопросы, связанные с программой технического обслуживания до уровня F6, восстановлением полной боеспособности и модернизацией танков Leopard 2A4 до стандарта Leopard 2PL/PLM1, уже неоднократно подробно обсуждались в «Войска и техники» (в т.ч. 1/2016, 3/ 2016, 3 / 2017, 9/2019), поэтому нас будет интересовать деятельность, проведенная в рамках нее на Zakłady Mechaniczne “BUMAR-LABĘDY” SA в 2020–2021 годах. Напомним, что работы выполняет консорциум в составе Polska Grupa Zbrojeniowa SA и Zakłady Mechaniczne “BUMAR-ŁABĘDY” SA, стратегическим партнером является немецкая компания Rheinmetall Landsysteme GmbH (контракт с ней заключен 18 февраля 2016 г.). XNUMX), а также субподрядчиками ряда польских компаний, в основном принадлежащих PGZ Capital Group, в том числе: Wojskowe Zakłady Motoryzacyjne SA, PCO SA, Rosomak SA, Zakłady Mechaniczne “Tarnów” SA, Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Urządzeń Mechanicznych OBRUM Sp. z o. o., а также несколько иностранных компаний.
Основной контракт на модернизацию 128 танков с возможностью проведения работ еще на 14 был заключен 28 декабря 2015 г. на сумму 2,415 млрд злотых. На данный момент контракт дополнен восемью приложениями. В их составе к парку машин, прошедших модернизацию, было добавлено еще 14 танков, благодаря чему общее количество увеличилось до 142, введены дополнительные функциональные возможности для версии 2PLM1 и определены правила восстановления технической работоспособности этих машин. . Заключенные приложения увеличили стоимость контракта до 3,29 млрд злотых.
Прошлый год стал прорывным для всего предприятия, так как завершились квалификационные испытания прототипа танка, разработанного и изготовленного иностранным партнером (правда, с использованием оборудования, предоставленного польскими субпоставщиками). Они стартовали в августе 2018 года, а основная часть завершилась летом 2019 года. Тогда заказчик сформулировал ряд замечаний и рекомендаций, которые подрядчик был обязан внести до окончательного утверждения конфигурации танка Leopard 2PL. Поэтому необходимо было провести дополнительные испытания, в том числе проверить правильность составления технической документации, инструкции по эксплуатации, руководства по ремонту и каталога запасных частей.
Предполагалось, что окончание испытаний и закрытие формальных вопросов произойдет к концу первого квартала 2020 года. К тому времени полигонные испытания (в том числе стрельбы польскими боеприпасами на полигоне в Дравско-Поморском воеводстве) были завершены. завершился, но был продлен — в том числе из-за пандемии COVID-19 — процесс проверки служебной документации. Наконец, 21 мая 2020 года был утвержден с положительным результатом протокол испытаний прототипа танка, что позволило начать процесс формальной приемки готовых машин, соответствующих окончательному эталону прототипа.
