Загляните в коллекцию безумных автомобилей мистера Бина
Для большинства людей «г. Бин» — это просто забавный и дикий набор фильмов из далекого прошлого. Однако в этом есть нечто большее, чем кажется на первый взгляд, особенно когда речь идет о главном герое сериала: актере Роуэне Аткинсоне. На экране Аткинсон играет совершенно другого человека, чем он есть на самом деле, как вы увидите. На самом деле он не чокнутый, а несгибаемый автолюбитель!
Как и многие известные актеры телевидения и кино, Роуэн Аткинсон не испытывает недостатка в деньгах. Это помогает ему испытать лучшее из того, что может предложить автомобильная промышленность; независимо от цены. Таким образом, у мистера Бина на протяжении многих лет было несколько крутых автомобилей в его коллекции.
Значительная часть автолюбителей имеет некоторое представление о стиле Аткинсона, но мало кто знает всю историю. К счастью, именно для этого мы здесь. Итак, в погоне за пролить свет на альтер-эго мистера Бина с «шестеренчатой головой», вот взгляд изнутри на коллекцию автомобилей Роуэна Аткинсона…
Он разбил свой McLaren F1… дважды
Как мы упоминали во введении, быть актером, безусловно, имеет свои преимущества, особенно в отношении дохода. Самые известные актеры/актрисы, такие как Аткинсон в расцвете сил, являются одними из самых высокооплачиваемых людей в мире. И, что никого не удивит, эти люди любят тратить, в том числе мистер Бин.
Однако Роуэн предпочитает тратить деньги там, где это важно (по крайней мере, для автолюбителей): на спортивные автомобили. Его коллекция до краев наполнена замечательными произведениями искусства всех ценовых категорий. Например: Jaguar MK7, Lancia Thema 8.32 Series 1, BMW 1939 328 года выпуска, Mercedes-Benz SLS AMG и другие.
Однако из них наиболее известен его McLaren F90 1-х годов. Тем не менее, к сожалению для Аткинсона, это было скорее печально известным, чем знаменитым после того, как он подытожил. Дважды (подробнее об этом позже). К этому постоянно расширяющемуся списку автомобилей мистера Бина добавляются несколько Rolls Royce (Wraith, Phantom, Ghost), Honda NSX 1-го поколения, Audi A1 и несколько «автомобилей среднего класса».
Важно то, что внутри
Конечно, у Роуэна Аткинсона в гараже есть очень ценные вещи, но некоторые из них не так известны, как другие. Вы можете подумать, что у кого-то вроде мистера Бина будут гораздо более современные машины, однако это не похоже на прерогативу Аткинсона. Для него важнее всего то, что внутри.
Под этим мы подразумеваем, по сути, «качество важнее количества» или «качество важнее эстетики», если хотите. Идея заключается в том, что внешний вид не так важен, как структурная жесткость и качество сборки самого автомобиля. Что может быть лучше воплощения этого, чем редкая Lancia Thema 8.32 Series 1 в гараже Роуэна.
Внешность Thema 8.32 Series 1 может быть в целом скромной и ненавязчивой, но сердце у нее совершенно другое. Как ни странно, 8.32 больше похож на Ferrari, чем на Lanica. Использование экстерьера от Lancia в сочетании с двигателем от Ferrari 328 представляет собой старомодную версию «спальных» автомобилей.
Проблемы в пути
Иметь единственный в своем роде гараж с многомиллионными суперкарами и гиперкарами, безусловно, является воплощением мечты, однако, так сказать, всегда есть выбоины на гладком пути. Если кто-то и знает это, так это Роуэн Аткинсон после того, как он разбил бесценный (старинный) суперкар.
Прежде чем мы продолжим, следует упомянуть, что у Роуэна тоже есть «ежедневка». Как бы вы ни были богаты, все равно сложно проехать тысячи километров на дорогой машине, не дрогнув. Послужной список Аткинсона, безусловно, стал аргументом в пользу дешевой, непритязательной, нормальной машины.
Дорогой автомобиль требует еще более дорогого счета за обслуживание, не говоря уже о цене аварий. Это достойный риск, пока вы не окажетесь тем, у кого машина в канаве. К несчастью для Роуэна (и поклонников McLaren), его McLaren F1 оказался в кювете. Не раз, а дважды.
Нормальный человек сдался бы после первого раза, но только не Аткинсон. Вместо того, чтобы взять свой страховой чек и отправиться домой, Аткинсон каждый раз упрямо ремонтировал F1; гарантируя, что он не потеряет такую икону без боя.
Во всяком случае, альтер-эго мистера Бина служит двум целям: научиться никогда не судить о книге по ее обложке и никогда не недооценивать автолюбителя, который полон решимости добиться успеха.
СЛЕДУЮЩИЙ: Грязь в 1,000-сильном Hennessey Jeep Gladiator Maximus