Зачем в электромобиле аккумулятор на 12 вольт? Это важнее, чем вы думаете [учебник]
Может показаться, что поскольку в электромобиле есть батарея, которая потребляет энергию для движения, классическая 12-вольтовая батарея не нужна. Ничего более запутанного, ведь он выполняет практически все те же функции, что и в обычном автомобиле внутреннего сгорания.
В электромобиле основная батарея, дающая двигателю (двигателям) энергию, называется тяговая батарея. Это должно быть правильно названо батарея высокого напряжения. Его основная роль заключается именно в передаче электроэнергии на привод. Многие другие устройства поддерживают 12-вольтовую классическую свинцово-кислотную батарею.
Роль 12-вольтовой батареи в электромобиле
Аккумулятор 12 В заряжается от высоковольтной батареи через инвертор. Является резервным накопителем энергии на случай, если тяговая батарея не сможет обеспечить ею устройства автомобиля. Он также питает системы и устройства, которые постоянно потребляют энергию, даже когда автомобиль выключен. Это точно так же, как и в автомобиле с двигателем внутреннего сгорания, но в электромобиле место генератора переменного тока занимает тяговая батарея.
Более того, именно батарея 12 В дает энергию для размыкания контакторов и, таким образом, запуска транспортного средства. К удивлению пользователей электромобилей, иногда удается не завести их даже при заряженной тяговой батарее. Интересным может быть тот факт, что самая частая неисправность в электромобилях — это разрядившаяся 12 вольтовая батарея.
Аккумулятор 12 В отвечает за питание:
- Внутреннее освещение
- Головное устройство, мультимедиа и навигация
- Коврики
- Системы помощи водителю
- Сигнализация и центральный замок
- Усилитель руля и тормоза
- Контакторы для запуска высоковольтной батареи
Что делать, если аккумулятор 12 В разрядился?
Дьявол не так страшен, как его малюют. Вопреки внешности когда батарея разряжена низкое напряжение, его можно использовать нормально заряжать зарядным устройствомкак любая батарея 12 В в автомобиле внутреннего сгорания. Это также возможно завести электромобиль с помощью так называемого усилитель или кабелипутем заимствования электроэнергии у другого транспортного средства.
Электромобили также имеют тенденцию замораживать электронику, отвечающую за запуск тяговой батареи и, таким образом, запуск транспортного средства. В этом случае, несмотря на включение т.н. зажигания, машина не заводится. Более того, иногда такую машину трудно сдвинуть с места даже силой. Помогает то банально и совершенно безопасно отключение 12-вольтовой батареи на несколько минут (фото хомута от минусового полюса). Затем все сбрасывается и часто возвращается к норме.
Узнайте, что ускоряет старение батареи