Забудьте о PS5, Vision-S 02 может стать самым популярным продуктом Sony! Новый концепт внедорожника следует за седаном Vision-S 01 и подтверждает автомобильное будущее технологического гиганта.

Новый внедорожник Vision-S 02 — второй концепт-кар Sony за два года.

Новую игровую консоль PS5 в настоящее время трудно найти, но если представить новую концепцию внедорожника Vision-S 02, то вскоре она может стать самым популярным продуктом Sony.

Вот так; технический гигант удвоил свои усилия в области автомобилестроения, представив свой второй концепт-кар ровно за два года, Vision-S 02.

В отличие от новаторского (и теперь переименованного) седана Vision-S 01, Vision-S 02 представляет собой внедорожник, который стал самым популярным типом кузова в Австралии и почти на всех других рынках.

Излишне говорить, что Sony серьезно относится к переходу на другой источник дохода, став нарицательным благодаря музыкальному плееру Walkman, а затем и серии PlayStation.

Итак, помимо очевидного, что отличает Vision-S 02 от Vision-S 01? На самом деле не так уж и много. Однако у него есть три дополнительных места (всего семь в трех рядах), так что в этом отношении он определенно более удобен для семейного отдыха.

В остальном Vision-S 02, по сути, представляет собой версию Vision-S 01 с более высокой посадкой: его длина составляет 4895 мм (с колесной базой 3030 мм), ширина — 1930 мм, а высота — 1650 мм. Таким образом, он конкурирует с полностью электрическими Audi e-tron и BMW iX, а также с другими крупными внедорожниками премиум-класса.

Как и Vision-S 01, Vision-S 02 оснащен двухмоторной трансмиссией с полным приводом. И передняя, ​​и задняя оси производят мощность 200 кВт, что в сумме составляет 400 кВт. Емкость аккумулятора и запас хода неизвестны.

Время разгона Vision-S 02 с нуля до 100 км/ч также еще не заявлено, но оно, вероятно, будет немного медленнее, чем у Vision-S 01 (4.8 секунды) из-за штрафа в 130 кг веса при 2480 кг. Максимальная скорость первого до 60 км/ч ниже, начиная со 180 км/ч.

Для справки, Vision-S 01 и, следовательно, Vision-S 02 стали возможными благодаря партнерству Sony с автомобильными специалистами Magna-Steyr, ZF, Bosch и Continental, а также с технологическими брендами, включая Qualcomm, Nvidia и Blackberry.

Но насколько серьезно Sony относится к автомобильной промышленности? Что ж, в нем говорится, что в настоящее время создается новый суббренд под названием Sony Mobility, «через который мы намерены исследовать выход на рынок электромобилей», поэтому «красиво» — это справедливая оценка. Следите за обновлениями.