Youtuber разрезает Jeep Gladiator 2020 года пополам, и результат просто фантастический
Превращение внедорожника в караван может показаться сложной задачей, но этот ютубер решил разрезать свой Gladiator пополам и создать уникальный и функциональный автомобиль, который наверняка станет предметом зависти многих любителей приключений.
Нет особых причин резать Джип Гладиатор 2020 В идеальном косметическом и техническом состоянии, но, в отличие от большинства автомобильных материалов на YouTube, это видео не стало вирусным. На самом деле, это брутальное видео Jeep Gladiator — лишь первый шаг владельца, чтобы поставить все на посадочную площадку.
Фил Кокербек, ютубер, известный благодаря Down2Mob Overland, продал свой массивный фургон Dodge, известный в Интернете как «Dogdemahal». Его переоборудованный кемпер Dodge Ram был ликвидирован, чтобы освободить место для новой платформы, построенной на основе Jeep Gladiator.
В течение прошлого года Кокербек разрывал свой Gladiator 2020 года назад и вперед. Приземлившись в Колорадо, У Jeep Gladiator сломалась передняя ось после удара о камень неправильно.
Гладиатору пришлось провести некоторое время в палатке, и Кокербек подумал, что сейчас самое время встать с постели и поискать ее. План состоял в том, чтобы переоборудовать Jeep Gladiator, как его Dodge, а это означало, что ему придется немного подрезать раму, что означало поломку Sawzall.
Как превратить джип-гладиатор в оверлендер
Оболочка Bison Overland Camper является ключом к этому преобразованию RV. Кокербек и его друг сняли кровать с рамы «Гладиатора», измерили раму и вытащили старый Sawzall.
Пока напарник держит в руках пилу, Кокербек нервно наблюдает, как его Jeep Gladiator 2020 года почти разрезают пополам. Конечно, большую часть «дрожания» делают добрые люди, которые смотрят дома на YouTube. Однако рама его нового грузовика все еще раскалывается пополам, что вызывает тревогу.
Замена вырезанной рамы представляет собой трубчатую раму, которую Kockerbeck заказал для установки на корпус сухопутного каравана и массивную запасную часть. Эта новая трубчатая рама шире, чем оригинал, чтобы выдержать размер корпуса каравана. Поскольку его Jeep Gladiator оснащен 40-дюймовыми шинами, полноразмерная запаска также должна учитывать размер рамы.
Большинству из нас не нужно тратить столько времени и усилий на то, чтобы поставить запасные шины, но также большинство из нас не использует 40-дюймовые шины. Кокербек упоминает в видео, что без этой новой задней секции рамы вам пришлось бы хранить запаску в стойке, которая занимает ценное место.
Пространство является соображением, но запаска весит 160 фунтов, что в сфере бездорожья требует особого внимания, чтобы убедиться, что весь вес правильно распределен.
Это преобразование автодома выходит за рамки
Мало того, что Bison Camper будет иметь функцию всплывающего окна, Кокербек говорит, что хочет иметь возможность спать в панцире Bison, не открывая верх. После долгого дня путешествия по бездорожью или даже по шоссе очень ценно иметь возможность просто остановиться и немного поспать без необходимости полностью настраивать заднюю часть джипа..
Модификации рамы дают ему и другим достаточно места в корпусе кемпера, чтобы сидеть прямо и есть, болтаться и находиться внутри, не будучи раздавленным. Последние модификации добавят багажник на крышу для велосипеда и каяка.
Если разрезать Jeep Gladiator пополам кажется ужасной идеей, подумайте дважды. С правильными инструментами, планом и ноу-хау, разрезать новый джип пополам может быть лучшим, что вы можете сделать для уникального и функционального автомобиля.
*********
–
–
