Взгляните на этот Chevrolet K1972 Blazer 5 года с двигателем Corvette V8 и окраской Harley-Davidson.
Последнее поколение K5 Blazer имело 8-литровый смолл-блок V350 объемом 5.7 кубических футов.
Мы видели много модификаций очень высокого уровня на всевозможных старинных автомобилях. Chevrolet K5 Blazer — один из любимых автомобилей многих, в котором можно делать невероятные модификации.
Ahora una Chevrolet K5 Blazer de 1972 con motor LS1 V8 de 5.7 litros de bloque pequeño y pintura Яркий черный экстерьер de Harley-Davisdon está a la venta en La poderosa camioneta se encuentra en Denver, Colorado y tiene un precio de $75,000.
Внутри грузовики сохраняют свою ретро-красоту с черными виниловыми сиденьями и дверными панелями, центральной консолью, черным ковровым покрытием и черной приборной панелью.
Дисковые тормоза Wilwood с гидроусилителем, амортизаторы Pro Comp ES9000 и изготовленная на заказ двойная выхлопная система с глушителями MagnaFlow дополняют дополнения, сделанные в Денвере, штат Колорадо. 15-дюймовые раллийные колеса с хромированными центральными колпаками и декоративными кольцами были установлены на колеса BFGoodrich All-Terrain T/A размером 35 на 12.50 дюймов.
Здесь мы оставляем видео, чтобы вы могли увидеть и услышать модифицированный K5.
Chevrolet lanzó la icónica K5 Blazer, su primera SUV, en 1969, pero a diferencia de la Suburban, La K5 Blazer se discontinuó. ¿Qué salió mal?
K5 Blazer до 1975 года проектировался с «полностью трансформируемым» съемным верхом. Затем в 1976 году была выпущена модель с полукабиной, которая сделала его немного более безопасным при авариях с опрокидыванием. Половина кабины заканчивалась в нескольких дюймах от двери водителя, и там начинался складной верх.
Последнее поколение K5 Blazer имело 8-литровый малоблочный двигатель V350 объемом 5.7 куб. футов с системой впрыска топлива через дроссельную заслонку, а также опциональный двигатель Detroit Diesel V8. турбинным 6.5-литровый, который производил 180 лошадиных сил и 360 фунт-фут крутящего момента.
: