Взгляд на Mercedes-Benz 280 SE W108 легенды бразильского футбола Пеле

Настоящее имя Пеле — Эдсон Арантес ду Насименту. Почти все в каждом уголке мира знают его по прозвищу Пеле, футбольные фанаты или нет. Пеле носил 10-й номер на протяжении всей своей футбольной карьеры, став одним из самых успешных и знаменитых спортивных деятелей 20-го века до своей смерти в декабре 2022 года в возрасте 82 лет.

По мере того, как со всего мира сыплются дани и послания соболезнования, мы не можем не вспомнить классический колеса, оставленные бразильской легендой, в том числе наш любимый Mercedes-Benz 1972 SE W280 108 года. Пеле, возможно, все больше отдалялся от своих автомобильных коллекций из-за преклонного возраста и болезни, но мы помним, что совсем недавно, в 2014 году, он совершил поездку по Бразилии в качестве посла бренда Volkswagen Group, чтобы подчеркнуть корпоративную социальную ответственность марки в стране.

Мы помним, как 18-летний Пеле сдал свой первый экзамен по вождению на DKW Vemag — одном из предшественников бренда, который мы теперь знаем как Audi. Но Audi и Volkswagen были не единственными немецкими автопроизводителями, которые сотрудничали с футбольной легендой. БМВ и Mercedes-Benz также осыпал Пеле автомобильными подарками, в том числе Mercedes 250 W114, за которым последовал 280 SE W108, который считается родоначальником S-класса, окончательного выражения автомобильной роскоши и передовых технологий.

Как закончилась битва Пеле с раком в декабре 2022 года

После долгой борьбы с раком единственный игрок в истории футбола, выигравший три турнира Кубка мира, провел свои последние дни в окружении семьи в больнице Альберта Эйнштейна в Сан-Паулу. Он скончался в декабре 2022 года, закрыв главу скромного бразильского игрока. Он закрепил за собой культовый статус после того, как дважды забил за сборную Бразилии по футболу против Швеции и выиграл чемпионат мира в 1958 году в возрасте 17 лет.

Проблемы со здоровьем у Пеле, кажется, начались два десятилетия спустя, когда СМИ сообщили, что ему удалили правую почку в 1977 году. Спустя тридцать пять лет после этого Пеле отважился на успешную операцию на бедре и вместе с президентом Путиным наблюдал за жеребьевкой чемпионата мира по футболу 2018 года в Москве. и Диего Марадона прикован к инвалидной коляске.

Месяц спустя Пеле госпитализировали после того, как потерял сознание от истощения, что, казалось, открыло шлюзы болезней, начиная от инфекции мочевыводящих путей и заканчивая проблемами с подвижностью и камнями в почках.

Опухоль была удалена с правой стороны его толстой кишки в сентябре 2021 года, но Пеле снова вернулся в больницу в ноябре того же года из-за того, что ESPN Brasil назвал «общим отеком», а также проблем с сердцем и опасений, что его химиотерапия не работает.

В конечном итоге Пеле умер 29 декабря 2022 года, через восемь дней после того, как Израильская больница Альберта Эйнштейна заявила, что ему требуется «усиленное лечение, связанное с почечной и сердечной дисфункцией», поскольку его опухоль прогрессировала. Его агент Джо Фрага подтвердил его смерть словами: «Король скончался».

Пеле получил Mercedes-Benz 280 SE W108

Для бразильской футбольной звезды слава и успех, естественно, сопровождались множеством интересных привилегий, в том числе подарками от авторитетных автопроизводителей, таких как Volkswagen и Mercedes. На пике своей футбольной карьеры в 1960-х и 70-х Пеле получил в подарок желанные автомобили, в том числе VW Beetle (его первая машина после победы на своем первом чемпионате мира в возрасте 18 лет), Aero Willys 2600 и два Mercedes-Benz. Автомобили Benz, в том числе 250 W114 и 280 SE W108.

Другие известные спортсмены разъезжали на своих «Феррари» и «Ламборджини», а Пеле раскрасил дороги Бразилии в желтый цвет на своем культовом «Жуке», одном из самых продаваемых автомобилей всех времен. Шли годы, а его футбольная карьера развивалась, и автомобильные подарки, которые Пеле получал, становились все дороже, отсюда и два «Мерседеса». Французский автомобильный дизайнер Поль Брак разработал сверхвместительный Mercedes 280 SE (W108) и (W109), представленный в середине 1960-х годов.

Mercedes оснастил автомобиль шести- и восьмицилиндровыми двигателями, при этом покупатели могли выбрать стандартную или удлиненную колесную базу в комплекте с роскошным кожаным салоном. Механические особенности включали стальную одношарнирную подвеску качающегося моста. До своей кончины в прошлом месяце Пеле был послом доброй воли ООН и послом Volkswagen Group с 2013 года.

Почему Mercedes-Benz 280 SE W108 — наш любимый автомобиль Пеле

Mercedes-Benz производил модели W108 и W109 в период с 1965 по 1972 год (1965-1973 годы для рынка Северной Америки). Это был не что иное, как лучший результат для человека, который в конечном итоге забил выдающиеся 1,283 гола в 1,363 играх, 1,091 из которых он забил за «Сантос», что фактически сделало бразильский спортивный клуб одним из самых результативных в истории футбола.

Это было не что иное, как лучшее для Пеле, поэтому Mercedes подарил ему W108, который был модернизированной версией W114/W115, что сделало W108 преемником седанов Mercedes-Benz W111 и W112 с плавником, которые часто ошибочно принимали за двухдверный W108. W108 был доступен только как четырехдверная модель.

W108 пользовался успехом на рынке как в Западной Германии, так и на зарубежных рынках, включая Юго-Восточную Азию и Северную Америку. W108 и W109 было продано 383,361 108 единиц за семь лет, из которых W359,522 составил XNUMX XNUMX единицы.

Модель 280 SE Пеле W108 приводилась в движение 2.8-литровым одинарным рядным шестицилиндровым двигателем с верхним расположением распредвала, который Mercedes представил на автосалоне во Франкфурте в 1951 году в качестве мельницы для нового Mercedes-Benz 220 W187 марки. Это был первый двигатель с диаметром цилиндра выше его хода, который Mercedes устанавливал на серийные автомобили с головкой блока цилиндров с обратным потоком. Поздняя модель 280 SE получила 3.5-литровый V8.

Mercedes соединил двигатель со стандартной четырехступенчатой ​​механической коробкой передач собственного производства и опциональной четырехступенчатой ​​автоматической коробкой передач. W108 Пеле занимал место среди моделей 1969–1972 годов с доступной пятиступенчатой ​​​​механической коробкой передач для рядной шестерки. 158-сильный W108, возможно, не самый быстрый автомобиль на дороге, но он считается отцом Mercedes-Benz S-класса, который в настоящее время является самым продаваемым роскошным седаном в мире.

Источники: ESPN, Wikipedia, Reuters, Sky Sports.