Вы обещаете — улетаете, или как в Германии обращаются с автомобилями, блокирующими зарядку • ЭЛЕКТРОМАГНИИ
В Twitter-аккаунте берлинской полиции появились две симптоматические фотографии. Водитель пикапа припарковал машину таким образом, что она перекрыла доступ к зарядной станции. Судя по настройке, он либо [дорога] неграмотен, либо решил действовать злонамеренно. К счастью, проблема была быстро решена.
Оглавление
- Боятся ли водители пикапов электромобилей?
- А как в Польше? К сожалению: электрический водитель = неудачник
В то время как водители легковых автомобилей внутреннего сгорания смотрят на электромобили с интересом и надеждой, у владельцев пикапов на удивление часто возникают неопределенные психологические и амбициозные проблемы с электриками. В Соединенных Штатах вы регулярно слышите о пикапах, блокирующих нагнетатели или играющих на таких дорогах (так называемый угольный валок):
В Германии водитель синего Ford стоял на двух стоянках для зарядки автомобилей. Он вышел из машины, хотя, должно быть, видел знаки, сообщающие о назначении этого места:
Фотография была размещена в Twitter полицией Берлина (источник), что указывает на то, что они были вызваны к проблеме и решили ее, отдав приказ отбуксировать машину. Для владельца Ford это означает штраф в несколько десятков евро и дополнительные административные расходы, связанные с возможным хранением автомобиля:
А как в Польше? К сожалению: электрический водитель = неудачник
Хотя такое поведение крайне раздражает, мы не сторонники агрессивных ответных мер, даже если водители автомобилей внутреннего сгорания намеренно и намеренно устанавливают зарядные устройства (о чем мы регулярно слышим). Мы считаем, что пример сверху порождает ненужный гнев в нашем обществе — и это скорее должно быть терпение и готовность решить проблему.
Поэтому в ситуации, аналогичной описанной выше, мы предлагаем:
- сделать фото или видео, запечатлевшее событие с разных точек зрения,
- проверка того, случайно ли мы находимся на частной территории (например, на парковке торгового центра),
- проверка правильности обозначения места вертикальными и горизонтальными знаками,
- с просьбой к персоналу данного места вызвать водителя.
После четвертого пункта мы можем … начните искать другое место для подзарядки или прекратите пополнять запасы энергии. К несчастью.
> Могу ли я получить доплату за электромобиль, купленный за пределами Польши? [МЫ ОТВЕТИМ]
Однако, если у нас много времени, если мы не находимся на частной земле и место было правильно отмечено — в конце концов, каждый может ошибиться, а зарядные посты часто представляют собой серые коробки, похожие на трансформаторы — мы можем найти другое решение: телефон в городскую полицию (номер 986).
Мы знаем по собственному опыту, что городская охрана сначала даст нам много хороших советов («а боком нельзя?», «С другой стороны?» Это займет до нескольких десятков минут и никак не изменит нашу ситуацию, потому что охранники сделают несколько снимков, чтобы иметь основу для оформления билета — и на этом их вмешательство закончится.
Буксировки на 99,99% не будет, но вряд ли наши усилия будут потрачены впустую. Водитель, которому придется объяснять правонарушение, вероятно, в будущем вспомнит, что садиться на место зарядки просто не стоит. За 100 злотых он мог провести два дня в самой дорогой части стоянки.
Но мы бы предпочли, чтобы такие уроки никому ни для чего не понадобились …
> Агрессия на дороге, или как Tesla помогает бороться с грубостью на улице [видео]
Это может вас заинтересовать:
