Вы ищете безопасный автомобиль? Оцените системы активной безопасности Mazda!

Для многих людей, ищущих новый автомобиль, безопасность является главным приоритетом. Создатели новых моделей Mazda это прекрасно знают, поэтому новейшие системы активной защиты водителя и пассажиров работают на высшем уровне.

Рекламная статья

Качественная система безопасности – это не только защита в случае возможного столкновения. Знание того, что автомобиль, на котором мы ездим, безопасен, придает нам большую уверенность и дает нам душевное спокойствие каждый раз, когда мы садимся за руль своей Mazda. Новейшие решения в области безопасности предназначены не только для защиты нашего здоровья в случае аварии, но прежде всего для предотвращения потенциальной опасности.

 Не только подушки безопасности и ABS

Долгое время подушки безопасности и тормозная система ABS были стандартными, введенными в девяностые годы. Однако элементов для защиты здоровья и жизни водителя и пассажиров теперь намного больше. Есть активные зоны деформации, поглощающие энергию при столкновении, усиленные стойки и двери, дополнительные боковые шторки и наколенники. Большая часть новейших систем безопасности также отлично помогает в повседневном вождении. Автопроизводители пришли к выводу, что стоит сосредоточиться на разработке технологии, предотвращающей опасность, а не только минимизирующей последствия столкновения. В результате, например, была создана система старта и подъема в гору или спуска под гору. Это особенно полезно для внедорожников, включая новейшие модели Mazda CX-5 и CX-30. В свою очередь Mazda CX-3 имеет надежный электронный стояночный тормоз.

Интересно, что Mazda также представила систему i-Activ AWD с интеллектуальной системой полного привода для своего хэтчбека Mazda 3. Безопасность в этом случае обеспечивает привод, повышающий защиту на скользком или грязном покрытии. Система определяет дорожные условия и соответствующим образом распределяет крутящий момент, подаваемый на колеса, чтобы предотвратить занос. В последних моделях Mazda регулярно увеличивается количество датчиков и камер, используемых в качестве системы предупреждения о столкновении. Конечно, водителю по-прежнему нужно быть бдительным, но в случае отвлечения внимания он может рассчитывать на поддержку систем безопасности. В автомобилях Mazda это i-Activsense, набор «электронных чувств», которые поддерживают водителя на каждом повороте. Это включает Используя новейшие технологии, флагманские модели Mazda, такие как Mazda3, Mazda6 и компактный внедорожник Mazda CX-30, получили пятизвездочный рейтинг Euro NCAP.

Интеллектуальное торможение

Внедрение системы ABS стало прорывом в истории безопасного торможения. Большая часть ответственности за успешную и, главное, безопасную остановку автомобиля была снята с плеч водителя. Теперь инженеры по безопасному торможению пошли еще дальше. В случае с Mazda создатели систем активной безопасности задались очень важным вопросом: когда чаще всего происходят аварии? Ну, большинство из них происходят, когда мы чувствуем себя уверенно за рулем и наша концентрация ослабевает. Это происходит, например, в пробках, когда на скорости до 30 км/ч мы движемся в тесном пространстве между другими транспортными средствами. Аварии случаются и на парковках, когда мы спешим на работу или возвращаемся уставшими домой.

Зная о наиболее частых столкновениях, разработчики Mazda разработали Интеллектуального помощника по торможению в городских условиях. Его основная задача — детектировать датчиками то, что происходит перед автомобилем. В случае возникновения аварийной ситуации система немедленно подготавливает автомобиль к торможению, повышая давление тормозной жидкости и уменьшая расстояние между тормозными колодками и рабочей поверхностью дисков. В основном речь идет о других автомобилях, а также о внезапно выезжающих на дорогу пешеходах или динамично едущих по городу велосипедистах. Электрические скутеры, способные развивать высокую скорость, в последнее время стали серьезной угрозой для водителей. Датчики предупреждают водителя, и если водитель не отреагирует, машина остановится сама.

Поддержка усталости 

Мы используем автомобили практически во всех случаях. Независимо от того, устали ли мы и наши мысли заняты совсем другими вещами, чем вождение автомобиля, иногда нам просто необходимо сесть за руль. Вот почему новейшие решения Mazda в области безопасности предназначены для поддержки уставших и рассеянных водителей. Одним из них является система предупреждения о выезде за пределы полосы движения. Существует ряд причин, по которым водитель может отклониться от своей полосы движения по разным причинам, начиная от сосредоточения внимания на телефоне и заканчивая засыпанием за рулем.

В каждом из этих случаев последствия столкновения с другим автомобилем могут быть трагическими. Именно поэтому камеры в автомобилях Mazda следят за дорожной разметкой. Изображение сравнивается с движениями руля и включением поворотников. Когда смене полосы движения предшествует включение указателя поворота, система не реагирует. В противном случае пересечение линии на дороге рассматривается как непреднамеренное движение, возможно, вызванное усталостью. Затем срабатывает мягкий импульс, чтобы напомнить водителю о необходимости подать сигнал о смене полосы движения. В обоих случаях система повышает безопасность вождения, и ее можно встретить в базовой версии Mazda 2.

Удобство и безопасность

Адаптивные светодиодные фары — одна из систем, сочетающих в себе безопасность и комфорт вождения. Вождение в темное время суток требует повышенной бдительности, ведь мы не видим, что происходит за пределами дороги, но и приходится часто менять свет с дальнего на ближний, чтобы не слепить водителей, едущих со встречного направления. С другой стороны, при повороте фары должны освещать обочину, где может находиться пешеход или животное. В автомобилях Mazda с сенсорной системой i-Activsense водитель получает большую световую поддержку.

В зависимости от состояния автомобиля отдельные блоки светодиодных фар включаются, например, при прохождении поворотов, или отключаются, чтобы не ослеплять других участников дорожного движения. Кроме того, их скорость работы и дальность освещения адаптированы к скорости движения. В результате водителю больше не нужно переключать свет, и в то же время у него лучшее освещение на данный момент. Это особенно ценная особенность скоростных дорожных автомобилей, таких как родстер Mazda MX-5, чьи узкие фары гармонируют с классическим характером автомобиля.

Удобство и безопасность сочетаются также с проекционным дисплеем, доступным на многих версиях автомобилей Mazda, в том числе в стандартной комплектации седана Mazda 6. На дисплее представлены данные на лобовом стекле, так что водителю не придется отрывать взгляд от дороги, чтобы проверить самую важную информацию в данный момент.

Ремни безопасности также намного проще в использовании. В прошлом для обеспечения оптимальной защиты каждый элемент необходимо было плотно затянуть. Mazda использует новейшую версию интеллектуальных ремней со специальными преднатяжителями, которые при необходимости быстро реагируют на столкновение. В свою очередь, при торможении срабатывают ограничители нагрузки, благодаря чему тело не чувствует слишком большого давления.

Тело, подготовленное к любому сценарию

Основные изменения с точки зрения безопасности автомобилей Mazda также произошли в конструкции транспортных средств. Кузов серии Skyactiv-Body был значительно уменьшен (что также снижает расход топлива), а также усилен. Жесткость была улучшена на 30% по сравнению с предыдущими моделями, что означает безопасность путешественников. Инженеры Mazda уделили самое большое внимание ключевым элементам, то есть рейлингам на крыше и стойкам. Новая структура призвана поглощать энергию столкновения и рассеивать ее во многих направлениях, в том числе в случае бокового или заднего удара.

Новый дизайн касается и маски, форма которой смягчает травмы пешеходов в случае аварии. В свою очередь, первым уровнем защиты внутри автомобиля является система шести подушек безопасности. Каждая модель Mazda в стандартной комплектации имеет две передние и две боковые подушки безопасности, а также две боковые шторки, которые открываются в течение доли секунды после того, как датчики обнаруживают столкновение.

В настоящее время системы безопасности оказывают ощутимое влияние на защиту здоровья и жизни как водителя, так и пассажиров. Новейшие решения в этой области помогают не только свести к минимуму травмы в случае аварии, но прежде всего предотвратить опасность на дороге. Инженеры Mazda также вспомнили о бытовых ситуациях, в которых случаются аварии, например стояние в пробке или парковка прямо перед домом. Благодаря всем этим решениям каждый, кто садится в новую Mazda, может чувствовать себя спокойно и быть уверенным, что за ним наблюдает система активной безопасности. Узнайте больше о безопасности в легковых автомобилях.

Рекламная статья