VW планирует новый бренд электрических внедорожников, чтобы возродить имя Scout
Содержание
Volkswagen поставил перед собой цель стать крупнейшим производителем электромобилей в мире, и для этого он мог бы создать суббренд электрических грузовиков и внедорожников. Суббренд примет название Scout, которое ранее использовалось для внедорожников в период с 1960 по 1980 год.
Если есть что-то, что любят автомобильные руководители, так это запуск суббрендов, специализирующихся на различных сегментах автомобильного рынка. Volkswagen сейчас обдумывает такой шаг в Соединенных Штатах. Компания намерена проголосовать за то, чтобы Scout стал брендом электромобилей, предназначенным для производства электрических грузовиков и внедорожников.
Откуда пошла фамилия Скаут?
Этот шаг не является полной неожиданностью. Volkswagen стал владельцем названия Scout в результате слияния дочерней компании по производству грузовиков Traton с Navistar в 2021 году, при этом последняя компания владеет правами на это имя. Ранее он использовался на International Harvester Scout, мощном внедорожнике, построенном в 1960-х и 1980-х годах.
Слухи об использовании имени Scout для электромобиля впервые появились в сентябре прошлого года из-за комментариев, сделанных СМИ Йоханом Де Нисшеном, главным операционным директором Volkswagen Group of America. Когда эта история впервые появилась в прошлом году, Де Нисшен размышлял о внедорожнике Rivian R1S, но «по цене 40,000 70,000 долларов вместо долларов». Значительная скидка увеличится только из-за повышения цен, которое Rivian ввела с тех пор.
Следующий Скаут будет сделан на специальной платформе
Источники предполагают, что Scout, в какой бы форме он ни был, будет построен на специальной платформе, разработанной специально для использования на бездорожье. Высокий дорожный просвет будет иметь ключевое значение, особенно если платформа будет разделена между моделями внедорожников и пикапов.
Поскольку он еще не одобрен, идея все еще находится на ранней стадии. Если это произойдет, источники предполагают, что к 2026 году компания выпустит два электромобиля, потратив 100 миллионов долларов на первоначальные усилия по организации операции Scout. Могут быть запрошены внешние инвестиции для финансирования нового суббренда.
VW может стать крупнейшим продавцом электромобилей в мире
Такие усилия могут помочь Volkswagen достичь своей амбициозной цели стать крупнейшим в мире продавцом электромобилей к 2025 году. Компания также надеется удвоить свою долю на рынке США к 2030 году; популярный электрический внедорожник может помочь в этом отношении.
Единственная проблема Volkswagen — существующая конкуренция. Если слухи верны, поставка первых электромобилей к 2026 году оставит компанию позади на годы. Электрические пикапы от Ford и Rivian уже поставляются, и у GMC также есть бегемот на рынке.
Бренд может сосредоточиться на выпуске электромобилей C-сегмента.
Ходят слухи, что усилия Volkswagen обойдут переполненный рынок полноразмерных грузовиков и вместо этого попытаются сделать что-то еще в пространстве C-сегмента, которое в настоящее время занято . Первоначальное производство будет нацелено на рынок США, но платформа может оказаться полезной и для других брендов. В частности, электрические грузовики C-сегмента могли бы преуспеть в таких регионах, как Европа и Южная Америка, где предпочтение отдается транспортным средствам меньшего размера.
**********
:
