ВВС Республики Корея

Пара корейских истребителей KF-16D Block 52 из 111-й истребительной эскадрильи 38-й боевой группы с базы Кунсан с двумя американскими самолетами F-16C Block 40 из 8-го истребительного авиаполка с той же базы в совместном полете во время американо-корейского воздушные учения.

Тремя наиболее важными союзниками США в Восточной Азии являются Япония, Республика Корея и Тайвань. Республика Корея, известная в народе как Южная Корея, не является крупным государством, но имеет вооруженные силы со значительным потенциалом. В этом нет ничего удивительного, когда у вас есть такие соседи, как Корейская Народно-Демократическая Республика, Российская Федерация и Китайская Народная Республика. В ВВС Республики Корея (ROKAF) есть как современное, так и старое оборудование, но оно поддерживается в полном рабочем состоянии. Модернизация идет, но видно, что финансовые возможности Республики Корея не так велики, как у соседней Японии…

Согласно соглашению, сопровождавшему акт о безоговорочной капитуляции Японии от 2 сентября 1945 г., корейское государство, оккупированное Японией с 1910 г., должно было перейти под временный контроль держав-победительниц. Были введены две оккупационные зоны: советская к северу от 38-й параллели и американская к югу от нее. Под контролем союзников корейское государство должно было быть восстановлено как единый государственный организм. Однако этого не произошло, поскольку соглашение о режиме возрожденного корейского государства было недостижимо. Вместо этого возникло два государства: коммунистическая Корейская Народно-Демократическая Республика (КНДР) на севере и Демократическая Республика Корея на юге.

Республика Корея была официально создана 15 августа 1948 года, а через несколько недель, 9 сентября, была провозглашена КНДР. Это были совершенно разные государства, принявшие разные модели систем-государств с разными союзниками. 25 июня 1950 года КНДР вторглась в Республику Корея. Так началась Корейская война, длившаяся три года и закончившаяся 27 июля 1953 года подписанием соглашения о прекращении огня. Формально обе страны до сих пор находятся в состоянии войны, прочный мир не подписан. Это означает, что боевые действия могут возобновиться в любой момент.

Поведение КНР вызывает все большее беспокойство, так как она ужесточает свои позиции в дипломатических отношениях с США и их союзниками, при явной экономической и политической экспансии. Поддержка КНДР рассматривается в Республике Корея как угроза. Считается, что Северная Корея пытается объединить два корейских государства под своим контролем.

Российская Федерация также представляет собой угрозу, но, формально не являясь союзником КНДР, поддерживает правительство Северной Кореи, конкурируя с КНР за влияние в этой стране. Поэтому он также рассматривается как угроза безопасности Республики Корея.

Штаб ВВС Республики Корея находится в Сеуле. РОКАФ возглавляет начальник штаба, в настоящее время им является генерал Ким Чен Рюль. Он является одним из членов Объединенного комитета начальников штабов (организация южнокорейского командования очень похожа на американские структуры).

KF-16D Block 52 из состава 20-го истребительного авиаполка с базы Сеосан сбрасывает спутниковую управляемую бомбу GBU-31(V)3/B JDAM с проникающим и поражающим зарядом BLU-109, предназначенную для разрушения подземных укреплений противника.

Оперативное командование ВВС

Оперативное командование РОКАФ расположено на базе Осан и было создано 1 июля 1961 года. В его состав входят все подразделения боевой и транспортной авиации, а также подразделения наземной системы обороны, выполняющие оперативные задачи. Командование управляет всей боевой и оперативной деятельностью РОКАФ, освобождаясь от тыловых и учебных функций. Таким образом, он отвечает за планирование, организацию и ведение боевых действий, воздушную разведку и переброску войск, включая высадку и медицинскую эвакуацию. Командование в настоящее время возглавляет генерал Ли Ван Гын. Он отвечает за следующие подразделения: Боевое воздушное командование ВВС, Командование воздушной мобильности и разведки, Командование противовоздушной обороны и Командование противовоздушной обороны и управления.

Боевое командование ВВС ВВС

Командование воздушного боя базируется на базе Тэгу, которая является общим аэропортом и международным аэропортом одновременно. Командование было создано в марте 2015 года, ранее управление деятельностью боевой авиации входило в компетенцию региональных командований (северного, центрального и южного), непосредственно подчиненных Оперативному командованию ВВС. В настоящее время от региональных командований отказались в пользу единого управления деятельностью всей боевой авиации. При этом командование несет ответственность за обучение и подготовку своих авиационных и вспомогательных частей. Командование теперь вызывается с 1 января 2016 года. В настоящее время командующим является генерал-лейтенант Чунг Кён Ду.

Задачи в системе ПВО выполняют 20-й истребительный авиаполк Сеосан в 50 км к юго-востоку от Сеула и 19-й истребительный авиаполк Чхунджу в центральном севере Республики Корея. Последний имеет самолеты F-16 Block 32. В дальнейшем их дополнит 17-й истребительный авиаполк в Чхонджу, расположенный примерно в 100 км к юго-юго-востоку от Сеула. Конечно, все эти подразделения могут во вторую очередь заниматься наземными средствами в рамках общего обеспечения сухопутных войск – воздушной изоляции района боевых действий. Во второй линии ПВО находится 16-й истребительный авиаполк Ечхон, идеально расположенный в центральной части Республики Корея, и отдельная 38-я истребительная группа с одной эскадрильей, оснащенной самолетами KF-16 Block 52, дислоцированная в Кунсане, на западное побережье в центральной части страны. Западная сторона полуострова имеет более сильную оборону, так как в этом районе много городских центров, построенных в более низменных районах.

В свою очередь, на северо-восточной стороне Корейского полуострова дислоцируется 18-й истребительный авиаполк в Канныне, оснащенный более старыми самолетами F-5E и F, которые вскоре будут заменены отечественными FA-50, составляющими дешевую альтернативу более дорогие конструкции. Непосредственно к югу от Сеула на базе Сувон дислоцируется 10-й истребительный авиаполк, основной задачей которого является оказание непосредственной авиационной поддержки сухопутным войскам. Его расположение обусловлено тем, что основные оборонительные усилия сухопутных войск будут сосредоточены на обороне столицы, лежащей в опасной близости от границы на северо-западе Южной Кореи. Поддержку сухопутным войскам на восточной стороне полуострова будет оказывать 18-й истребительный авиаполк, действующий как в системе ПВО, так и поддерживающий сухопутные войска. Оборона восточной стороны полуострова рассматривается как важное, но второстепенное направление, отсюда сосредоточение частей с боеспособной техникой на западной стороне.

Главной ударной силой РОКАФ является 11-й истребительный авиаполк с базы Тэгу в южной части Корейского полуострова, немного восточнее, с тремя эскадрильями, оснащенными двухмоторными истребителями-бомбардировщиками F-15K. Это единственное подразделение, работающее на таком оборудовании. Во-вторых, его можно использовать для ПВО южной части страны.

Очень специфическим подразделением является 8-й истребительный авиаполк РОКАФ, дислоцированный на базе Вонджу в северо-центральной части страны, в 150 км от границы с КНДР. Это подразделение, используемое для прикрытия Сухопутных войск Республики Корея, а также для непосредственной поддержки сухопутных войск. В крыле имеется одна эскадрилья истребителей FA-50, одна эскадрилья управления турбовинтовыми двигателями КА-1 (для диспетчеров воздушного наведения) и эскадрилья израильских беспилотных летательных аппаратов Harpy, предназначенных для обнаружения и уничтожения радиолокационных станций зенитных комплексов.

На самой юго-западной оконечности Корейского полуострова находится база Кванджу, где дислоцируется 1-й истребительный авиаполк. Две его эскадрильи, 189-я и 216-я, оснащены в общей сложности 49 учебно-тренировочными самолетами Т-50. Интересен тот факт, что эта подготовка находится в ведении Командования боевой авиации, а не Командования обучения и подготовки ВВС, но благодаря этому тактические элементы вводятся в подготовку с самого начала, под контролем и в соответствии с потребностями. боевой авиации. Эскадрилья третьего крыла 206-й истребительной эскадрильи летает на самолетах F-5E и F, отвечая за последний этап авиационной подготовки – тактическую и боевую подготовку.

Командование воздушной мобильности и разведки

Командование воздушной мобильности и разведки базируется на базе Осан, расположенной примерно в 50 км к югу от Сеула. Под командованием находится три крыла: два транспортных и одно вертолетное. Первые два имеют одну эскадрилью средних транспортных самолетов С-130Н (по 6 в эскадрилье) и одну эскадрилью легких транспортных самолетов CN-235 (8 в эскадрилье), но назначение у них разное.

5. Крыло воздушной мобильности, отвечающее за общие и тыловые перевозки, а также переброску войск и авиационных частей (безопасность перегонки). Таким образом, третья эскадрилья крыла – это эскадрилья дозаправки в воздухе с четырьмя самолетами Airbus A330 MRTT, получившими местное обозначение KC-330. Крыло базируется в Кимхэ, в юго-восточной части страны, недалеко от Пусана.

15. Крыло специальных задач в основном используется для обеспечения операций спецназа и его обучения. «Особый» характер авиакрыла подчеркивается тем, что в его составе имеется третья эскадрилья радиоэлектронной разведки на самолетах Hawker 800, получившая местное обозначение RC-800. Они ведут разведку не только для спецподразделений, но и для всех родов войск.

Сухопутные войска Республики Корея не имеют воздушно-десантных войск, но имеют шесть бригад специального назначения (1. БСпец «Орел», 3. БСпец «Летающий тигр», 7. БСпец «Пегас», 9. БСпец «Призрак», 11. BSpec “Золотая летучая мышь” и 13. BSpec “Черная пантера”). Каждый из них также может осуществлять деятельность, типичную для воздушно-десантных войск. Для высадки целой бригады силы южнокорейской транспортной авиации слишком малы и требуют поддержки союзников (с американской стороны). Однако охрана спецгрупп вполне по силам 15-му крылу, дислоцированному на базе Соннам под Сеулом.

Третьим подразделением, которое делит базу с 17-м истребительным авиаполком, оснащенным истребителями F-35A в Чхонджу, является 6-е спасательно-транспортное крыло, с тремя дивизионами на транспортно-спасательных вертолетах, оснащенных 5 HH-47D Chinook, 29 HH-60P. Black Hawk, 7 HH-32 (Kamow Ka-32) и 3 AS332L Super Puma. Каждая из эскадрилий имеет немного разную специализацию, т. е. 231-я.Эскадрилья на HH-47D и HH-60P проводит в основном боевые воздушно-спасательные операции, HH-233 и AS60L – спасательные операции на море. Конечно, специализация не означает строгого разделения, и каждая из эскадрилий также обучена выполнять задачи двух других подразделений.

Наконец, есть специальная правительственная 35-я Специальная оперативная группа, с 296-й эскадрильей, оснащенной 10 самолетами: Боинг 747-400 для президента страны, Боинг 737-300 и два салона CN-235M для других важных лиц, три VH-60P Вертолеты Black Hawk и три Sikorsky S-92 поставлены несколько лет назад. Подразделение эксплуатируется совместно военным и гражданским персоналом корейских авиалиний.

Командование ПВО и управления

Командование и управление воздушным пространством, также известное как 30-я дивизия ROKAF, базируется в Осане, где также находится центральный командный пункт, известный как MCRC (Главный центр управления и отчетности). Вторая, почти идентичная, станция находится в Тэгу и служит резервным центром. Поэтому они называются MCRC-1 (Осан) и MCRC-2 (Тэгу). Центры в основном отвечают за сбор информации о воздушной обстановке, отсюда действиями авиации руководят соответствующие командиры. Кроме того, они сосредоточены на управлении воздушным движением. На командных пунктах MCRC также имеются командные пункты сектора ПВО: 31. Командование сектора ПВО в Осане, 32. Командование сектора ПВО в Тэгу), 33. Командование сектора ПВО в Чхунджу и 34. Командование сектора ПВО в Сачхоне.

Командование контроля и управления воздушным пространством охватывает около десятка эскадрилий радиолокационных постов, при этом наибольшее количество американских трехкоординатных станций используется: Lockheed Martin AN/FPS-117, которые дополняются тремя Lockheed Martin AN/TPS-77 -координатные мобильные станции, имеющие много общих элементов с ФПС-117. Также находится под командованием 51-я группа управления воздушным движением с ее 271-й эскадрильей управления воздушным движением. Это подразделение дислоцируется на базе Кимхэ в юго-восточной части Корейского полуострова. Эскадрилья оснащена четырьмя радиолокационными самолетами Boeing 737AEW & C Peace Eye, поставленными с августа 2011 г. по октябрь 2012 г. В октябре 2016 г. было принято решение о закупке еще двух самолетов, которые еще не поставлены.

Самолеты Boeing 737AEW & C Peace Eye (Boeing 737-700) оснащены радаром Northrop Grumman MESA (Multi-role Electronicly Scanned Array) с антенной, установленной в продольном кожухе над верхней частью фюзеляжа. Максимальная дальность обнаружения РЛС составляет 600 км на большой высоте и до 375 км на малой, одновременно она может сопровождать 170 целей. Он имеет шесть операторских станций с плоскими цветными жидкокристаллическими дисплеями. Эти станции и главный компьютер миссии были предоставлены компанией BAE Systems North America.

Lockheed Martin F-35A Lightning II — первый многоцелевой боевой самолет в Южной Корее. На данный момент закуплено 40 таких самолетов и поставки только начались. Ведутся переговоры о закупке еще 8 F-35A и 12 F-35B с укороченными взлетно-посадочными характеристиками для поддержки морских операций.

Войска ПВО РОКАФ

Долгое время этот род войск был недоинвестирован и в последние годы перестал оправдывать возлагаемые на него надежды. ПВО состоит из трех бригад, две из которых образуют сплошную линию огня вдоль границы между двумя корейскими государствами и прикрывают северо-западную часть государства со столицей в Сеуле, а третья прикрывает южную часть полуострова. Даже в начале 14-го века в каждой бригаде имелась эскадрилья MIM-23 Nike Hercules и четыре эскадрильи MIM-XNUMX Improved Hawk.

Поэтому неудивительно, что программа SAM-X была запущена в 2000 году для приобретения современной зенитной системы для замены устаревающих комплектов Nike Hercules. После переговоров с Raytheon было окончательно принято решение о закупке бывших немецких комплектов Patriot PAC-2. Контракт на 551 млн евро был подписан в сентябре 2007 г., а 28 ноября 2008 г. состоялось официальное принятие системы Patriot PAC-2 на вооружение РОКАФ.

Всего было получено две эскадрильи, по четыре батареи с РЛС управления огнем и шесть самоходных пусковых установок в составе батареи (всего восемь РЛС и 48 ПУ). Пусковые установки размещались на грузовиках MAN KAT 1 A1 8 x 8 грузоподъемностью 15 т. Четыре южнокорейских базы Patriot PAC-2: Сеосан, Сувон, Инчхон (недалеко от Сеула) и Каннын. Полная замена Nike Hercules на Patriot PAC-2 произошла в 2012 году, когда последние были в полной боевой готовности.

Их по-прежнему дополняют 24 батареи (в двенадцати эскадрильях по четыре в каждой бригаде) зенитного комплекса MIM-23C Improved Hawk.

Зенитно-ракетная сеть РОКАФ была связана со Второй автоматизированной системой противовоздушной обороны (SAADS). Эта система была разработана и внедрена в начале XNUMX века южнокорейской компанией Ssang Yong Information and Communications в сотрудничестве с американской Raytheon.