Встреча тигров НАТО 2021 г.
Португальский F-16AM, номер 15105 с более яркой окраской “тигр”.
Несомненно, циклический слет самолетов с тигром и ягуаром на эмблеме — событие, интересное не только для авиационного персонала, но и для всех любителей боевой авиации. Чрезвычайно красочные авиационные краски, приготовленные специально для этого случая, вызывают восхищение и восхищение. Кроме того, очень важным аспектом ралли является обучение и совершенствование авиационных навыков, обеспечение оперативной совместимости и синергии между международными силами. Так было и в этом году, 3-14 мая, во время очередной встречи тигров НАТО, на этот раз организованной в Португалии.
История НАТО Tiger Meet насчитывает 60 лет, когда в 1961 году в Великобритании были проведены первые совместные учения трех подразделений: американской 79-й тактической истребительной эскадрильи, британской 74-й эскадрильи и французской истребительной эскадрильи EC 1/12 “Cambrésis”. . В том же году была создана Ассоциация тигров НАТО – Ассоциация эскадрилий тигров. Через год в учениях приняли участие восемь эскадрилий. За организацию следующих встреч НАТО «Встреча тигров» отвечает принимающая сторона — подразделение, которое меняется ежегодно. Иногда митинг отменяли (это был 50-й юбилей в 19-летней истории ассоциации) по разным причинам, как финансовым, так и продолжающимся конфликтам (деятельность на территории бывшей Югославии). В прошлом году митинг был отменен из-за эпидемии COVID-XNUMX.
На взлетно-посадочной полосе два F-16 (AM 15116, AM 15142) из FAP (Força Aérea Portuguesa).
Местом проведения международной встречи в этом году стала база ВВС Португалии Base Aérea No 11 в Беже, расположенная в южной части страны. В настоящее время здесь дислоцированы три подразделения (эсквадра): Esq 601 «Лобос», оснащенный морскими патрульными самолетами P-3C Orion, Esq 101 «Roncos» — учебное подразделение с турбовинтовыми учебно-тренировочными самолетами TB-30 Epsilon и Esc552 «Zangőes». – полеты на легких вертолетах AW119 Koala.
В этом году состав участников был меньше, чем в предыдущие годы, но это не снизило автоматически эффективность тренировок. Наоборот, в этом году отряды тигров впервые совершили ночные полеты.
Базовая авиация FAP (Força Aérea Portuguesa) была представлена четырьмя одноместными истребителями F-16AM и одним двухместным F16BM из эсквайра 301 «Ягуарес», постоянная база которого находится в BA5 Monte Real. Кроме того, в выполнении боевой поисково-спасательной задачи участвовал вертолет EH101 с эсквайром 751 отряда «Пумас», работающий с BA4 Lajes.
Итальянская военная авиация AMI (Aeronautica Militarie Italiana) отправила в Португалию как самолеты, так и вертолеты. В полетах принимали участие боевые самолеты Typhoon F-2000A и TF-2000A из 12-й группы (36-й штурм “Рикардо Хельмут Зайдль”), дислоцированной в Джойа-дель-Колле “Антонио Рамирес”. Их дополнили вертолеты из состава 21o Gruppo (9o Stormo “Francesco Baracca”) – HH-101A Caesar и HH-212A (авиабаза Grazzanise “Carlo Romagnoli”).
Lockheed Martin F-16 был самым массовым типом реактивных боевых самолетов. Помимо португальских и польских машин этого типа, в полетах участвовали греческие F-16 Block 52 из состава 335-й Миры «Тигр» (авиабаза Араксос), принадлежащие Polemíka Aeroporía. Еще одним постоянным участником акции «Встреча тигров НАТО» стала швейцарская военная авиация (Schweizer Luftwaffe). Боевые самолеты F/A-18C Hornet от Fliegerstaffel 11 из Майрингена появились на ралли этого года.
Польшу на выставке NATO Tiger Meet 2021 представляли истребители F-16 Jastrząb. Самолеты в версии Block 52, принадлежащие 6-й тактической авиационной эскадрилье 31-й тактической авиационной базы (2-й тактический авиаполк) Познань-Кшесины, впервые не участвовали в ралли. Их перегонка на встречу в этом году состоялась 29-30 апреля. Для переброски грузов использовались сверхтяжелый транспортный самолет Ан-124, совместно используемый Польшей в рамках инициативы SALIS (Strategic Airlift International Solution), и правительственный специальный транспортный самолет (для перевозки самых важных лиц страны) Boeing 737. личным составом и техническими средствами службы был подполковник пол. Аркадиуш Петшак.
И еще один, на этот раз французский, акцент НАТО Tiger Meet – специальный самолет Falcon 20GE (F-GPAD) от AVdef (Служба авиационной обороны), для РЭБ, а также для буксировки воздушных целей. Falcon 20GE ежедневно базируется в Ним-Гарон вместе с другими самолетами владельца.
Следует также упомянуть великих отсутствующих – немецкую, французскую, британскую, американскую, голландскую, бельгийскую и чешскую авиацию. В случае KLu (Koninklijke Luchtmacht) голландской авиации из Фолькеля в Португалию летали боевые самолеты F-16 A/B MLU из 313-й эскадрильи KLU. К сожалению, после обнаружения сначала шести, а затем десяти случаев заражения COVID-19 было принято решение отозвать голландскую команду из НАТО «Встреча тигров» и вернуться в страну.
