Всесезонные (всесезонные) шины – какие они на самом деле? [руководство]
Всесезонные шины, также известные как всесезонные или всесезонные шины, — это шины, соответствующие каждому из этих терминов. Они представляют собой золотую середину, компромисс между летней и зимней резиной.
Всесезонные шины, как и любой другой тип шин, постоянно совершенствуются. Раньше это были зимние шины с характеристиками, которые позволяли использовать их летом.. Компаунд был слегка упрочнен, чтобы он не так быстро изнашивался при высоких температурах, при этом обеспечивая достаточную жесткость при торможении и поворотах. Однако сохранился зимний протектор с ламелями и глубокими канавками и редко расположенными кубиками, который хорошо работает на снегу. Однако со временем производители достигли стадии, когда неотъемлемая черта всесезонных шин – правильная смесьа протектор выглядит и ощущается как летние шины, сохраняя при этом лишь некоторые черты зимнего протектора.
Полный разворот рынка произошел в 2015 году. Первый производитель, выпустивший на рынок летняя шина с зимним допускомбыл Мишлен. В настоящее время почти каждый производитель всесезонных шин отошел от типичного зимнего рисунка протектора, используя почти всенаправленный рисунок с глубокими просторными канавками для работы в воде и на талом снегу, но без ламелей, которые врезались бы в шину. снег. Чтобы проиллюстрировать эту эволюцию всесезонных шин, достаточно взглянуть на разработку и последующие поколения шин Goodyear из серии Vector или даже сравнить старую модель Nokian (WeatherProof) с более новой (SeasonProof).
Возвращаясь к более старому типу всесезонных шин, которые на практике представляли собой уступающие зимние шины и не очень хорошие летние шины, среди водителей утвердилось мнение, что при покупке всесезонных шин следует сравнивать их с зимними шинами. Это одна из самых больших ошибок в представлении об этом типе шин.
Круглогодично хуже летом, не хуже зимой
Когда задумываешься о покупке всесезонных шин, часто задаешься вопросом: выдержат ли они зиму? Это мнение укрепляется на различных форумах или в дискуссионных группах, а сами производители шин прикладывают к этому свои руки, публикуя пресс-релизы типа «зимние или всесезонные шины», как будто летних шин не существует. Противники всесезонных шин всегда утверждают, что зимой они не справятся.что они не будут работать на снегу, в горах и т.д.
Между тем, при покупке всесезонных шин, т.е. при смене летней и зимней резины (не только зимней) на шины только одного типа, следует учитывать весь год эксплуатации. В центрально-европейской зоне подавляющее большинство года приходится на летние или близкие к летним условия. Из четырех сезонов года зимняя резина предпочтительнее только для одного. Даже зимой снег иногда похож на лекарство, а когда он выпадает, его часто убирают рано. Большую часть зимы дороги бывают только сухими или мокрыми, и в таких условиях, даже при низких температурах, зимние шины ведут себя хуже, чем летние.
Вот почему, при принятии решения о покупке всесезонных шин следует беспокоиться не о том, как они поведут себя зимой, а о том, как поведут себя летом и в условиях, близких к летним. Производители шин справедливо подчеркивают, что всесезонные шины – не лучшее решение для водителей, ведущих динамичную езду, ведь динамичная езда обычно осуществляется в хороших условиях. Ни по снегу, ни по льду. Именно в условиях хорошего сцепления, часто в хорошую погоду аварий намного больше, поэтому риск выше. Чем лучше шина летом, а не зимой, тем она лучше всесезонная. Теперь вы понимаете, почему этот тип шин развивался именно в этом направлении?
В каких европейских странах вам нужны зимние шины?
Круглогодично, что это?
Всесезонными шинами можно назвать шины, хорошо работающие в любых условиях, а еще лучше в тех, которым не подходят сезонные шины. Я говорю о таких ситуациях, как:
- Затяжная осень – низкие температуры, но без снега.
- Затяжная зима – высокие температуры днем, низкие температуры ночью, редкие заморозки и снегопады.
- Хорошая зимняя погода – относительно высокая температура, сухая или влажная поверхность.
- Ненастье осенью или весной – высокая температура, быстро тающие снегопады.
- Зимняя резина установлена слишком поздно.
- Летняя резина установлена слишком рано.