Все, что вам нужно знать о красках ретуши для автомобиля

Во время поездок, и даже когда автомобиль припаркован, кузов любого автомобиля подвергается воздействию множества рисков (трения, удары, помет птиц и т. д.), которые угрожают внешнему вид и хорошему состоянию различных типов красок для защиты и украшения. К счастью, существуют различные краски для подкраски для автомобиля, которые скрывают или удаляют мелкие повреждения, которые могут произойти с драгоценной краской автомобиля.

Эти краски подходят для всех бюджетов и, кроме того, улучшают внешний вид повреждений, в некоторых случаях уплотняя покрытие и защищают металл, чтобы избежать его окисления.

Применение краски ретуши для автомобилей

Основные области применения этих продуктов – это покрытие небольших повреждений, как сколы или царапины на элементах кузова, в которых существует определенный изъян материала. В зависимости от типа краски для подкраски автомобиля, отделки, долговечности и уровня защиты, требования меняются, поэтому необходимо знать параметры, доступных на рынке вариантов, чтобы выбрать, что лучше всего подходит для ваших целей.

Следует также иметь в виду, что для повреждений поверхностей, при которых недостанут грунт – нет необходимости использовать эти продукты, потому что краску или загрязнение можно удалить, протерев поверхность обезжиривающим средством или подвергнуть полировке на пораженном участке.

И, наконец, если царапина затрагивает только верхний слой лака или краски (в зависимости от отделки кузова) и не очень глубокая, аномалии можно устранить с помощью процесса шлифования и последующей полировки зоны повреждения.

Выбор красок для подкраски автомобиля

На рынке продаются различные продукты, предназначенные как для самостоятельного ретуширования краски автомобиля, так и для использования в профессиональной сфере. Многие продукты, предназначенные для конкретной области продаются как чудо решения, которые способны вернуть первоначальный вид при внешних повреждений.

Однако, это утверждение должно быть подвергнуто сомнению, если мы понимаем, что любой элемент кузова состоит из нескольких слоев краски с разными характеристиками и разных цветов; вряд ли мы поверим, что существует какой-то тип краски для подкраски для автомобиля, который в состоянии восстановить все слои краски на повреждении и получения блестящей поверхности как с конвейера.

Таким образом, краски для подкраски для автомобилей, предназначенные для конкретного использования – это решение, которое скрывает повреждение, но если цель – получить наилучшую защиту и отделку, возможно, мы должны обратиться в мастерскую и осуществить профессиональную покраску.

Типы краски для подкраски для автомобиля

Краски ретуши для автомобиля можно классифицировать следующим образом:

• Ретуши, наносимые, с помощью кисти, пера или подобного приспособления.
• Краски для ретуши применявеяемые в аэрозольной упаковке.
• Ретуши, предназначенные для пластмасс.

Ретуши, наносимые с помощью кисти, пера или подобного приспособления

Как уже упоминалось выше, этот тип краски ретуши для автомобилей предлагает покупателю, быстрый и простой способ коррекции повреждения, с минимальной стоимостью. Таким образом, уровень защиты и качество получается ниже, чем можно получить с помощью ретуши, сделанной в мастерской, используя процессы быстрого восстановления (известных как” smart repair, spot repair, и др.).

Внутри этой группы выделяются следующие варианты:

• Краска для ретуши с кистью.
• Краска для ретуши типа “перо”.

Ретуширование, с помощью кисти, существует в двух вариантах. Они очень конкретные: оригинальные, произведенные самим производителем автомобиля или дистрибьюторами, и от сторонних производителей. В обоих случаях применение данного типа краски для ретуширования обеспечивает определенную степень защиты и являются раствором большей прочности по сравнению с другими системами, такими, как “перо”.

Кисти для ретуши, предлагаемые производителем или официальным дистрибьютором доступны для каждого из цветов, которые настроены ISBN, для каждой модели автомобилей. Это гарантирует, что цвет будет одинаковым, что повышает уровень качества внешнего вида ретуширования. Кроме того, для улучшения защиты и имитации оригинальной отделки, поставляется в комплекте с другими продуктами, такими как лак или воск.

В случае с кистью, ретушь, реализуемая не специализированными производителями имеет цвета, как правило, более универсальные. Таким образом, ретушь, производится менее аккуратно и более заметна невооруженным глазом.

Всех краски ретуши типа “перо”, которые представляют собой наиболее экономичное решение – менее долговечны, и не гарантируют никакой защиты, поэтому их использование рекомендуется только в экстренных случаях, в которых нет другой возможности. С другой стороны, они не приводят к реставрации такой же надежной с оригинальным цветом, как например, предлагаемые ретушью типа кисть, распространяемой изготовителем или специализированными фирмами.

Для применения этих красок, необходимо проделать следующий процесс:

1. Очистить любую оставшуюся краску.
2. Очистить и обезжирить поверхность очистителем.
3. Ретушировать повреждение.

Краски для ретуши применяемые в аэрозольной упаковке

Этот вариант ретуши повреждений, улучшает результаты в сравнении с системами ретуши с помощью кисти или пера, так как имеют улучшенную степень отделки, герметизации и долговечности ретуши. Тем не менее, этот процесс является более дорогостоящим и трудоемким, нужно иметь код краски, но он не требует больших технических навыков.

Производители красок продают краски типа спрей всех видов: эмали, лаки, грунты, и др., что позволяет выполнять полный ремонт повреждений. Если целью является ретушь небольшой площади, вы должны выполнить следующие действия:

• Очистить поврежденный участок, чтобы удалить остатки ржавчины, краски, и др.
• Шлифование поверхности абразивом, трехмерный тонкий тип губки с помощью шлифовальной шкурки.
• Очистить и обезжирить поверхность.
• Защитить пограничные зоны, которые не будут краситься. Защита всегда должна располагаться достаточно далеко от места действий, чтобы краска не долетала до края ленты, которая защищает элементы. Если вдруг это произошло – в дальнейшем может помочь шлифовка.
• Если ущерб большой, и присутствуют зоны голого металла – необходимо нанести грунт спрей для защиты поверхности.
• Применить цветную эмаль, как указано производителем, если повреждение получено в слое краски, который находятся под лаком. Следует помнить, что крайне важно соблюдать время выдержки между слоями.
• Нанесите лак в аэрозольной форме, указанной производителем. Слой лака не должен превышать слой краски и ни в коем случае не должен добраться до края ленты, которая защищает остальные элементы. При нанесении слоя краски, необходимо сделать небольшое вращательное движение запястьем, чтобы лак ложился однородно (техника растушевки).
• Для уменьшения заметности переходной зоны, можно применить краску меньшим слоем, что облегчит процесс последующей полировки.
• После полного высыхания деталь, необходимо полировать и полировать аккуратно зону перехода лака для интеграциис остальной частью.

Этот же процесс можно получить комбинируя краски аэрозольной с красками и лаками для профессионального применения или с помощью аэрографа. В этих случаях качество ремонта существенно возрастает, что касается отделки, защиты и долговечности. При этом работать с пластмассовыми материалами необходимо аккуратно, стоит нанести адгезионный слой на голый пластик для повышения сцепления с краской.

Краски, ретушь, применяемые для пластмасс, не имеющих покрытия

Этот тип краски – это продукт, специально разработанный для ремонта пластика, чтобы улучшить адгезию на этот субстрат и имитировать некоторые типы отделки, если эти материалы не имеют покрытия. Среди продуктов, краски в аэрозольной упаковке являются наиболее популярными. Продаются в разных цветах (черный или антрацит, как правило) и с различными вариантами отделки поверхности (гладкая или шероховатая для текстурированной отделки).

Эти краски, ретуши для автомобилей позволяют окрашивать детали полностью и подлежат непосредственному применению. Процесс применения заключается в следующем:

• Если есть царапина, нужно отшлифовать с P-180, обезжирить поверхности, нанести грунтовку, а затем, герметик, зашпаклевать, чтобы выровнять поверхность. После высыхания, отшлифовать, в том числе пограничную зону до зерна P-360 примерно.
• Очистить и обезжирить еще раз.
• Защита смежных зон, которые могут быть повреждены с учетом всех мер предосторожности, указанных выше.
• Наносить краску в аэрозольной упаковке.

Следует также отметить, что существуют и другие продукты, предназначенные для улучшения внешнего вида пластмасс или исправления аномалий. Наиболее значимыми являются следующие:

• Восстановители пластмасс в формате жидкости.
• Красители для синтетических материалов.
• Краски в аэрозольной упаковке, предназначенных для покраски панелей приборов или пластмассы в салоне.

Заключение

Существует несколько вариантов красок и ретушей для автомобилей. Выбор той или иной зависит от отделки и долговечности, которой вы хотите достичь в ремонте, хотя с профессиональной точки зрения, рекомендуется проводить работы с краской с помощью профессионального пистолета.