Возвращение черноморских рыцарей
История румынской морской авиации началась в июне 1920 года с приобретения первых гидросамолетов «Ганс Бранденбург», захваченных отступающими венгерскими войсками…
По сравнению с другими военно-морскими соединениями, действующими в Черном море и принадлежащими НАТО, силы румынских ВМС относительно невелики. В общей сложности несколько кораблей — фрегатов, корветов и тральщиков, соединение имеет небольшой авиационный компонент, состоящий из трех военно-морских вертолетов IAR.330 Puma, которые представляют собой вариант популярного многоцелевого транспортного вертолета Puma местной разработки.
В этом году современная авиация ВМС Румынии отмечает свое 10-летие. Подразделение Grupului de Elicoptere, известное как «Рыцари Черного моря», дислоцируется в аэропорту Тузлы, к юго-западу от Констаны; В его оснащение входят три вертолета IAR.330 Puma Naval румынского производства.
История румынской морской авиации началась в июне 1920 года с приобретения первых гидросамолетов «Ганс Бранденбург», захваченных отступающими венгерскими войсками. В конце Второй мировой войны в морской авиации Румынии было 24 гидросамолета Heinkel He 114B. Еще через десяток или около того лет службы они были отозваны, не имея преемников. Румынская морская авиация была расформирована в мае 1960 года, после того как последние восемь He 114B были сданы на металлолом.
Следующий эпизод авиации ВМС Румынии начался в конце 316-х годов, когда на вооружение поступили первый корвет класса Tetal II и фрегат Mărachesti. Несколько легких вертолетов IAR.264B Alouette были адаптированы для морских операций и оснащены аварийными поплавками, лебедкой и складными лопастями несущего винта. Два корабля класса Tetal II (F-265 Contraamiral Eustațiu Sebastian и F-316 Contraamiral Horia Macellariu) имеют воздушную палубу, которая позволяет им поддерживать работу одного вертолета IAR.111B Alouette, в то время как более крупный фрегат Mărăşesti (F-59 ) имеет палубу и ангар для посадки двух винтокрылов этого типа. Бортовые вертолеты поступили из подразделения румынских ВВС (Fortele Aerene Romane), которое тогда дислоцировалось в Тузле. После расформирования в 2001 году 316-й вертолетной группы «Тузла» и вывода из эксплуатации большей части вертолетов IAR.330B Alouette ВМС Румынии остались без поддержки винтокрылых машин боевой авиации. Несколько исправных вертолетов IAR.863 Puma из расформированного отряда Тузла присоединились к XNUMX-й вертолетной эскадрилье на базе Михаила Когэлничану.
После захвата в 2004 году двух бывших британских фрегатов Type 22, Regele Ferdinand (F-221, бывший HMS Coventry) и Regina Maria (F-222, бывший HMS London), стало ясно, что ВМС Румынии потребуются специальные морские вертолеты. разработка с нуля методик обучения и эксплуатации летной авиации. Без вертолетов мы не в состоянии должным образом выполнять свои задачи, — говорит капитан Иоан. Они являются ключевым элементом действий против надводных и подводных лодок.
