Воздушный транспорт
В прошлом году по отношению к предыдущему пассажирские перевозки в мире увеличились на 6,9%, а грузопотоки на 2,4%. На фото: Airbus A350-941 Singapore Airlines в аэропорту Манчестера.
В прошлом году авиакомпании по всему миру перевезли 4,41 млрд пассажиров и 63,3 млн тонн грузов, в том числе 4,32 млрд ВПП на регулярных рейсах. и 58 млн тонн. Самолеты связи совершили 38,1 млн рейсов, израсходовав при этом 360 млрд литров топлива на сумму 180 млрд долларов. Наибольшие пассажирские перевозки осуществляли следующие авиакомпании: American Airlines Group (203,7 млн), Delta Air Lines, Southwest и United Airlines; и грузовые: FedEx Express (17,5 млрд ткм), Emirates, Qatar Airways и UPS Airlines.
Во время MSPO 2019 в США прошла Национальная выставка, на которой представили себя 65 компаний — это было крупнейшее присутствие американской оборонной промышленности за всю историю Международной выставки оборонной промышленности. Польша доказала, что является лидером НАТО. Это здорово, что вы можете быть здесь вместе и работать над общей безопасностью в мире. Эта ярмарка демонстрирует особые отношения между Соединенными Штатами и Польшей, – заявила во время MSPO посол США в Польше Джорджетт Мосбахер.
В этом году MSPO заняла площадь 27 557 кв. м в семи выставочных залах центра Кельце и на открытой площадке. В этом году среди экспонентов были представители: Австралии, Австрии, Бельгии, Китая, Чехии, Дании, Финляндии, Франции, Испании, Нидерландов, Ирландии, Израиля, Японии, Канады, Литвы, Германии, Норвегии, Польши, Республики Кореи, Сербии, Сингапура, Словакии, Словении, США, Швейцарии, Тайваня, Украины, Венгрии, Великобритании и Италии. Самые многочисленные компании были из США, Германии и Великобритании. Свои выставки представили мировые лидеры оборонной промышленности.
Крупнейшая в мире авиакомпания American Airlines Group перевезла 203,7 млн пассажиров и получила выручку в размере 44,5 млрд долларов, в том числе 1,4 млрд долларов. выгода. На фото: Боинг 777-223 в окраске этого перевозчика.
Среди 30,5 тыс. посетителей со всего мира было 58 делегаций из 49 стран и 465 журналистов из 10 стран. Было проведено 38 конференций, семинаров и дискуссий.
Изюминкой салона в Кельце в этом году стала программа приобретения нового многоцелевого самолета под кодовым названием Harpia, который был разработан для обеспечения ВВС современными боевыми самолетами, замены изношенных истребителей-бомбардировщиков МиГ-29 и Су-22 и поддержки для многоцелевого самолета F-16 Jastrząb.
Аналитическая и концептуальная фаза программы «Гарпия» началась в 2017 году, а в следующем году Министерство национальной обороны выступило с заявлением о том, что: министр Мариуш Блащак поручил начальнику Генерального штаба Войска Польского ускорить реализацию программы, направленной на приобретение истребителя нового поколения, который привнесет новое качество в деятельность авиации, а также в поддержку поля боя. В этом году программа Harpia была представлена как один из важнейших элементов «Плана технической модернизации Вооруженных сил Польши на 2017–2026 годы».
Реактивный истребитель нового поколения должен был быть выбран на конкурсной основе, но в мае этого года министерство обороны неожиданно обратилось к правительству США с просьбой о возможности закупки 32 самолетов Lockheed Martin F-35A Lightning II с учебным и логистическим пакетами, которые В результате американская сторона запускает процедуру FMS (Foreign Military Sale). В сентябре польская сторона получила согласие американского правительства на этот счет, что позволяет начать переговоры о цене и уточнение условий покупки.
F-35 на сегодняшний день является самым современным многоцелевым самолетом в мире, обеспечивающим Польше гигантский скачок вперед в господстве в воздухе, радикально увеличивая боевой потенциал ВВС и живучесть в условиях противодействия доступу в воздух. Отличается очень низкой заметностью (малозаметностью), комплектом ультрасовременных сенсоров, комплексной обработкой данных от собственных и внешних источников, сетевыми операциями, развитой системой РЭБ и наличием большого количества вооружения.
На сегодняшний день пользователям поставлено +425 самолетов этого типа для восьми стран, семь из которых заявили о начальной оперативной готовности (13 заказчиков разместили заказы). К 2022 году количество многоцелевых самолетов F-35 Lightning II удвоится. Стоит помнить, что по мере увеличения серийного производства стоимость самолета снижается и в настоящее время составляет около 80 миллионов долларов за экземпляр. Кроме того, повышается эксплуатационная готовность F-35 Lightning II при снижении затрат на техническое обслуживание парка.
F35 Lightning II — многоцелевой самолет пятого поколения по цене самолета четвертого поколения. Это самая эффективная, стойкая и обладающая наибольшими возможностями система вооружения, устанавливающая новые стандарты в этих областях на несколько десятков лет. F-35 Lightning II укрепит позиции Польши как лидера в регионе. Это даст нам беспрецедентную совместимость с подразделениями ВВС союзников НАТО (будучи мультипликатором боевого потенциала старых типов самолетов). Предполагаемые направления модернизации опережают нарастающие угрозы.
Европейский консорциум Eurofighter Jagdflugzeug GmbH по-прежнему готов представить конкурентное предложение, которое в качестве альтернативы предлагает нам многоцелевой самолет Typhoon, обладающий одной из самых технологичных систем радиоэлектронной борьбы в мире. Это позволяет самолетам Typhoon работать незаметно, избегая угроз и предотвращая ненужное участие в бою.
Есть два элемента, которые делают возможным быть незаметным: осознавать окружающую среду, в которой мы находимся, и быть трудноразличимым. Система РЭБ «Тайфуна» обеспечивает и то, и другое. Во-первых, система гарантирует полную ситуационную осведомленность об окружающих угрозах, благодаря чему пилот знает, где они находятся и в каком режиме находятся в данный момент. Этот образ дополнительно расширяется за счет получения данных от других действующих лиц театра, подключенных к сети благодаря системе радиоэлектронной борьбы «Тайфун». Имея текущую точную картину местности, пилот «Тайфуна» может избежать попадания в зону действия потенциально опасной радиолокационной станции противника.
