Воздух в автомобиле не содержит загрязняющих веществ, в том числе твердых частиц.
Загрязнение воздуха – одна из величайших проблем цивилизации. Салонные фильтры значительно улучшают качество воздуха в салоне, но наименее фильтруют мельчайшую взвешенную пыль. Volvo Cars нашла решение, предложив систему улучшения качества воздуха с ионизацией PM 2.5. Чем она отличается от других систем на рынке и почему эффективнее их.
Загрязнение воздуха связано не с эстетическими причинами, т.е. облаком, нависшим над городом, и не с запахом, а с тем, что все это попадает в наши легкие и кровь, что, мягко говоря, губительно действует на здоровье.
Миниатюрные частицы в воздухе, обозначаемые как PM 2,5 и PM 10, поражают дыхательные пути не только при ходьбе по людной улице, но и в наших домах и в машинах. Именно поэтому мы все чаще покупаем устройства, которые фильтруют воздух, очищая его от частиц.
Возвращаясь на мгновение к самому загрязнению — что это за частицы, взвешенные в воздухе? В основном это выхлопные газы, исходящие из труб отапливаемых углем домов, частицы бетона и штукатурки с осыпающихся фасадов и тротуаров, а также побочные продукты автомобильного вождения – выхлопные газы старых автомобилей, частицы тормозных колодок и тормозных дисков. образующиеся при торможении или микрофрагменты абразивных резиновых покрышек. В общем, ничего такого, что хотелось бы вдохнуть добровольно.
Многие из этих загрязнителей трудно увидеть невооруженным глазом, потому что частицы PM 2,5 имеют диаметр до 2,5 микрометров, что также делает дыхательную систему человека или систему фильтрации воздуха в автомобилях слишком неэффективной для тщательной очистки воздуха. Volvo, однако, справилась с этой проблемой. Их система многократной фильтрации воздуха удаляет до 95% таких загрязнителей. Стандартные салонные фильтры, в том числе с активированным углем, задерживают от 50 до 70% частиц PM 2.5 и PM 10. Откуда берется более высокая эффективность этого нового решения?
Как Volvo очищает воздух в автомобиле?
Volvo, как и другие производители, использует салонные фильтры со слоем активированного угля. Когда загрязнение атмосферного воздуха увеличивается, этого решения уже недостаточно. Затем вступает в действие система улучшения качества воздуха с ионизацией РМ 2.5. Он устраняет около 95% мельчайших частиц, которые в 40 раз меньше песчинки, а потому проходят через волокна обычных автомобильных воздушных фильтров.
Нагнетаемый в салон воздух проходит через элемент, задачей которого является «электризация» взвешенных веществ (придает им отрицательный электростатический заряд) — в автомобиле имеется четыре пути, по которым воздух попадает в салон, каждый оснащен металлическим кольцом с центральной иглой. Такой набор отвечает за ионизацию воздуха. Затем она поступает на фильтр, который имеет положительный электростатический заряд и, как следствие, притягивает к себе твердые частицы с противоположным зарядом. В других автомобилях частицы PM 2.5 попадают прямо в наши легкие, в автомобилях Volvo они задерживаются еще до того, как попадают внутрь автомобиля. Есть и другие производители автомобилей, которые используют ионизацию воздуха, но чаще всего это делается за воздушным фильтром. Он улучшает самочувствие пассажиров, но не так эффективно очищает воздух.
Что делать, если внутрь попала грязь?
Повышенное загрязнение воздуха вокруг автомобиля, открытое окно или момент, когда мы садимся в машину, — это ситуации, когда частицы попадают в салон Volvo.
В обычных автомобилях с традиционным фильтром такой загрязненный воздух будет циркулировать в салоне еще много минут, а вот в Volvo он будет очищаться быстро, а частицы задерживаются в фильтре салона с противоположным электростатическим зарядом.
Что интересно, это происходит полностью автоматически, ведь автомобили с системой улучшения качества воздуха с ионизацией имеют интеллектуальный модуль управления, который постоянно проверяет качество воздуха внутри и снаружи автомобиля (водитель может следить за текущим состоянием загрязнения воздуха на экране мультимедийной системы). , а также автоматически включает и выключает систему фильтрации воздуха в салоне в зависимости от текущих потребностей. Благодаря этому уже через несколько мгновений после того, как мы заняли позицию за рулем, мы можем наслаждаться чистым воздухом, на 95% чище, чем снаружи автомобиля.
Также стоит помнить, что у Volvo есть приложение Volvo On Call, позволяющее подключаться к автомобилю удаленно через интернет, что открывает новые возможности — владелец шведского автомобиля может, например, заказать в приложении фильтр воздух в салоне автомобиля перед выходом из дома, чтобы не допустить загрязнения. Это решение близко к совершенству?
Это все красиво звучащая теория, которую нужно проверить в реальных условиях. Итак, мы отвезли Volvo V90, оснащенный системой улучшения качества воздуха с ионизацией PM 2,5, в место, где подвергли его серии необычных испытаний — результаты наших испытаний вы можете увидеть в приложенном видео.
