Вот на чем ездит Арнольд Шварценеггер

Арнольд Шварценеггер любит автомобили. О нет, он на самом деле любит свои машины. У него одни из самых крутых колес, которые можно купить за деньги, и он этого не стесняется. Что ж, у него не было большого успеха со своей первой машиной, потрепанным Opel Kaddet, в возрасте 19 лет. Его самым любимым воспоминанием об этом конкретном комплекте колес было то, что это был хлам! Представьте себе молодого, полного надежд подростка, который, вероятно, понятия не имел, что через несколько лет станет спасителем человечества… Терминатором. А теперь представьте, как он балансирует между сиденьем и рулем во время вождения, так как ему все еще нужно добраться до работы, но он не горит желанием упасть назад.

Тем не менее, с тех пор он находится на примечательном карьерном пути, который позволил ему собрать впечатляющий ассортимент автомобилей. Стратегическое партнерство с такими компаниями, как Kreisel, также окупилось. Celebrity Net Worth оценивает состояние Арнольда Шварценеггера в 400 миллионов долларов. Это все из фильмов? Нет. Как и многие другие, кто ослепляет нас своими автомобилями, он вложил свои хорошо заработанные деньги в некоторые разумные инвестиции, которые принесли ему кругленькую сумму наличных, а вместе с ней он нашел отличный вкус в автомобилях.

Арнольд Шварценеггер — настоящий мужчина, и его автомобили, прекрасные звери во всех отношениях, олицетворяют собой все, чем он занимается.

Он больше не владеет этим: Opel Kadett

Учитывая другие автомобили в этом списке, этот Opel далек от всего, что, как мы могли ожидать, принадлежало Арнольду. Особенно тот, который был практически на смертном одре! Он был рад оставить его в Германии, когда уехал в Англию, а затем в Америку.

Идеальная совместная работа между ним и Криселем породила первый в мире Mercedes-Benz G-Class Electric

Сделав мощный шаг, который отделил его буквально от всех остальных в мире, Арнольд Шварценеггер в партнерстве с австрийской компанией по производству аккумуляторов Kreisel превратил свой и без того необычный Mercedes-Benz G-Class в лучший в мире электрический G-Wagon. Преобразование в электромобиль сохранило исходные 500 л.с., но автомобиль стал даже легче, чем был, и немного быстрее, разгоняясь от 0 до 60 за 5.6 секунды, по сравнению с 5.9 секунды в предыдущей бензиновой версии. Ни в коем случае это не произойдет в ближайшее время, но если он поступит в продажу, он принесет солидный миллион долларов.

Иногда он переправляется на Excalibur SSK

Не типичная силовая машина, как большинство в арсенале этого Арнольда, но он также ездит на Excalibur SSK 1969 года. Он редко выходит с ним на улицу, но в последнее время его снимали на камеру в Беверли-Хиллз с этим классическим кабриолетом.

Его видели разъезжающим по округе в этом захватывающем AM General Humvee

Арнольд Шварценеггер сделал крутым владение Хаммером задолго до того, как гражданские лица даже подумали о покупке того, что тогда было известно только как военный автомобиль. Сократив свою коллекцию пожирающих бензин Hummer, чтобы лучше заботиться об окружающей среде, он сделал оставшийся парк из 4 Hummer более экологичным, превратив их либо в электромобили, либо в машины с двигателями на биотопливе. Он сделал больше, чем любой другой человек в мире, для изменения восприятия Humvee в глазах общественности.

Шварценеггер купил M-1951 Patton 47 года выпуска.

Выросший в районе, населенном военными, Арнольд настолько полюбил танки, что даже мечтал стать водителем танка в австрийской армии. Будучи тем, кто он есть, он водил танк в течение обязательного года службы в Австрийской национальной армии. Можно с уверенностью сказать, что он сменил карьеру, но он позаботился о том, чтобы в любом случае найти способ управлять танком, поэтому он купил его! На самом деле он купил точно такую ​​же модель, на которой ездил в армии, М-1951 Паттон 47 года.

Этот заманчивый Bentley Continental GT Speed

Арнольд много раз заявлял, что он не особо в восторге от дорогих брендов, ну знаете, тех, о которых все всегда восторгаются. Несмотря на это, одним из его виноватых удовольствий является Bentley Continental GT за 265 тысяч долларов. Это довольно сложный левый поворот по сравнению с его обычным вкусом, но с 48-клапанным двигателем W-12 с двойным турбонаддувом и промежуточным охлаждением DOHC мощностью 626 л. .

Этот массивный Mercedes Unimog идеально вписывается в его телосложение

Mercedes Unimog — это автомобиль, который точно отражает его личность, карьеру и размер. Арнольд Шварценеггер использовал не один, а два Unimog в своем арсенале транспортных средств. Начиная с 225,000 XNUMX долларов за базовый Unimog, очевидно, что он обожает эти большие грузовики.

У него есть пинцгауэр

По материалам: Pinzgauer.com

Еще более редким зверем является его Пинцгауэр за 100,000 XNUMX долларов. Однако наличие этого автомобиля в его автопарке вызвало споры, и общественность заявила, что его усилия по созданию более экологичного автомобиля оказали неблагоприятное воздействие на окружающую среду из-за многочисленных полетов, совершенных для наблюдения за ходом его запрошенного проекта. изменения на автомобиле.

Далее: Подробный взгляд на новую версию Pirelli Edition Lamborghini Aventador Стрэдмана