Вот как профессиональные водители любят модифицировать свои автомобили
Содержание
- 15 Дженсон Баттон — матовый черный Nissan GT-R
- 14 Денни Хэмлин — Индивидуальный кузов на его Lexus LFA
- 13 Дэвид Култхард — Модификации трансмиссии Maserati
- 12 Льюис Хэмилтон — нестандартные колеса на его 4×4
- 11 Джоуи Логано — обновленный Ford Econoline
- 10 Хейкки Ковалайнен — финская покраска своего Lotus
- 9 Карл Эдвардс — Холодный воздухозаборник на годовщину Шелби
- 8 Тони Стюарт — Модифицированный катафалк Cadillac
- 7 Райан Ньюман — «Придурки из Хаззарда Чарджера»
- 6 Джимми Джонсон: к его пикапу 1949 года добавили мод-минусы
- 5 Себастьян Феттель — высокопроизводительный Twizy
- 4 Льюис Хэмилтон – механическая коробка передач Pagani Zonda
- 3 Адриан Сутил — Techart модификации своего Porsche
- 2 Дейл Эрнхардт-младший — Camaro Restomod 1967 года выпуска
- 1 Сэр Стирлинг Мосс — Персонализированный номерной знак
Когда речь идет о профессиональных гонщиках из мира NASCAR и Формулы-XNUMX, автомобили, с которыми они больше всего ассоциируются, конечно же, те, на которых они ездят в гонках. Тем не менее, болельщики не будут удивлены, узнав, что их любимые гонщики также питают страсть к автомобилям, когда находятся вне трассы.
От суперкаров за миллион долларов до форсированных хот-родов звезды NASCAR и Формулы-XNUMX любят, чтобы их автомобили выделялись из толпы, а модификации — это один из способов запечатлеть их индивидуальность на своих колесах.
Ознакомьтесь со списком ниже некоторых удивительных автомобилей, принадлежащих профессиональным гонщикам Формулы-XNUMX и NASCAR, и узнайте, как они модифицировали свои впечатляющие машины.
15 Дженсон Баттон — матовый черный Nissan GT-R
Британская звезда Формулы-2009 Дженсон Баттон выиграл чемпионат мира в 2018 году, выступая за команду Brawn, и с тех пор перешел в гоночную серию Super GT в Японии, которую он выиграл в XNUMX году. Задолго до того, как он перебрался в Японию, Баттон явно признательность за автомобили страны, поскольку у него был Nissan GT-R с нестандартной матовой черной пленкой.
14 Денни Хэмлин — Индивидуальный кузов на его Lexus LFA
Гонщик NASCAR Денни Хэмлин — гордый обладатель одного из самых впечатляющих автомобилей в этом списке; ярко-желтый Lexus LFA Nurburgring Edition. Только 50 моделей были проданы по всему миру, и только 15 попали в Штаты, и модель Денни обошлась ему в 500,000 XNUMX долларов после того, как он добавил несколько модификаций, включая нестандартный кузов.
13 Дэвид Култхард — Модификации трансмиссии Maserati
Пилот Формулы-2008 Дэвид Култхард в последний раз участвовал в гонках в XNUMX году и с тех пор стал комментатором и экспертом на телевидении. Однако он по-прежнему любит быстрые автомобили, и у него дома в Монако, Лондоне и Швейцарии была целая коллекция, в том числе Maserati GranSport с модифицированным коротким переключателем передач.
12 Льюис Хэмилтон — нестандартные колеса на его 4×4
Звезда Гран-при Льюис Хэмилтон — один из самых успешных гонщиков Формулы-2019 всех времен, выигравший свой шестой чемпионат мира в XNUMX году. Он еще один профессиональный гонщик с завидной коллекцией автомобилей в своем гараже, в том числе Mercedes GL с дизельным двигателем. Роскошный внедорожник класса люкс с кастомными дисками AMG.
11 Джоуи Логано — обновленный Ford Econoline
Модифицированный автомобиль гонщика NASCAR Джоуи Логано, который всегда делает все по-другому, не является суперкаром или даже внедорожником высокого класса. Вместо этого он полностью заново изобрел фургон Ford Econoline 1961 года. Автомобиль почти неузнаваем благодаря радикально новому дизайну, включая полностью белую окраску и светло-зеленые колеса.
10 Хейкки Ковалайнен — финская покраска своего Lotus
Индивидуальные покрасочные работы и виниловая пленка — это быстрый и простой способ для любого водителя добавить немного индивидуальности своему автомобилю, и финский гонщик Формулы-XNUMX Хейкки Ковалайнен решил проявить немного патриотизма, покрасив свой Lotus Evora в цвета финский флаг.
9 Карл Эдвардс — Холодный воздухозаборник на годовщину Шелби
Карл Эдвардс, известный в NASCAR, является одним из очень счастливых обладателей Shelby GT2008KR 500 года, одного из его призов за победу в чемпионате 2007 года. Форд создал автомобиль, чтобы отпраздновать 40-летиеth годовщина оригинального Shelby, и Эдвардс решил оснастить свою модель системой впуска холодного воздуха для улучшения характеристик двигателя.
8 Тони Стюарт — Модифицированный катафалк Cadillac
Один из самых интригующих персонажей NASCAR также владеет самой необычной машиной в этом списке; модифицированный Cadillac Hearse 1984 года выпуска. Естественно, салон автомобиля был полностью разобран и перестроен с нуля, а катафалк Стюарта оснастили высококачественной аудиосистемой и даже потайным шкафчиком для напитков.
7 Райан Ньюман — «Придурки из Хаззарда Чарджера»
Одним из самых известных Dodge Charger всех времен является General Lee, ярко-оранжевая модель, которую водят мальчики Дюк в сериале. Придурки из Хаззарда. Гонщик NASCAR Райан Ньюман является поклонником шоу, так как он преобразил свой винтажный Charger в образе Генерала Ли.
6 Джимми Джонсон: к его пикапу 1949 года добавили мод-минусы
Несколько гонщиков NASCAR владеют винтажными пикапами как частью своих обширных коллекций автомобилей, включая перестроенные и отремонтированные модели 1930-х и 1940-х годов. Джимми Джонсон владеет модернизированным пикапом Chevy 1949 года выпуска, который был ретроспективно оснащен современными удобствами, такими как аудиосистема и кондиционер.
5 Себастьян Феттель — высокопроизводительный Twizy
Renault Twizy, пожалуй, последний автомобиль, который вы ожидаете увидеть в коллекции профессионального водителя. Twizy — это очень компактный двухместный электрический багги, но версия, которой владеет звезда Формулы-1 Себастьян Феттель, намного мощнее стандартных моделей, которые даже имеют такую же систему рекуперации кинетической энергии, установленную в автомобилях FXNUMX.
4 Льюис Хэмилтон – механическая коробка передач Pagani Zonda
Звезда Формулы-760 Льюис Хэмилтон — счастливый обладатель одной из очень немногих моделей Pagani Zonda с механической коробкой передач вместо секвентальной. На самом деле, его Zonda XNUMX LH встречается даже реже, чем кажется, поскольку он был заказан и построен для Гамильтона — отсюда и инициалы LH в названии автомобиля.
3 Адриан Сутил — Techart модификации своего Porsche
Другой гонщик Гран-при Адриан Сутил всегда остается верным своему родному немецкому производителю автомобилей Porsche. Ему принадлежит несколько моделей Porsche, в том числе Panamera и классический Porsche 911, но все они были модифицированы и персонализированы другой немецкой компанией, Techart, которая специализируется на предоставлении пакетов тюнинга для автомобилей Porsche.
2 Дейл Эрнхардт-младший — Camaro Restomod 1967 года выпуска
Эрнхардты — лишь одна из многих успешных семейных династий в автоспорте. Дейл Эрнхардт-младший пошел по стопам своего отца в гонках NASCAR. Эрнхардт-младший является большим поклонником Camaro и владеет несколькими винтажными и совершенно новыми моделями. Изюминкой его коллекции является его перестроенный Camaro 1967 года с совершенно новым сцеплением, системой охлаждения и тормозами.
1 Сэр Стирлинг Мосс — Персонализированный номерной знак
Сэр Стирлинг Мосс, икона британского автоспорта, выступал в Формуле-1951 с 1961 по 16 год, за свою карьеру выиграв 90 гонок Гран-при. Даже сейчас, в возрасте 7 лет, он по-прежнему любит водить машину, и у него есть электрический Renault Twizy с персональным номерным знаком «XNUMX SM».
Далее: Это самые богатые гонщики в мире
Источники
Автомобильный дроссель, NASCAR, Автоспорт, Fox Sports, Автомобильные совки