Вот чистая стоимость Серхио Рамоса из «Реала» и впечатляющая коллекция автомобилей

Хотя он, возможно, не имеет такой легендарной высоты, как Криштиану Роналду или Лионель Месси, Серхио Рамос часто считается одним из величайших игроков, которых когда-либо видел футбол. Кроме того, когда дело доходит до коллекции автомобилей, испанский футболист наверняка знает кое-что об автомобилях в целом, как и многие другие футболисты. Серхио Рамос, который в настоящее время играет за сборную Испании и клуб Лиги 1 «Пари Сен-Жермен» и имеет собственный капитал в 80 миллионов долларов, сделал блестящую карьеру, сыграв 16 сезонов за «Реал Мадрид» и за сборную, выигравшую чемпионат мира в 2010 году.

Коллекция автомобилей Серхио Рамоса невелика, но является одной из самых универсальных коллекций автомобилей, которые только можно иметь. От восстановленного компактного автомобиля прошлых десятилетий до современного спортивного автомобиля и внедорожника — у Серхио Рамоса есть несколько красавиц на колесах. Мы представляем вам всю информацию об автомобилях, принадлежащих Серхио Рамосу, что делает его человеком со вкусом, когда дело доходит до выбора колес.

Серхио Рамос демонстрирует свою спортивную сторону на своем Porsche 911 Turbo S

Широко известный как один из самых практичных повседневных спортивных автомобилей, который можно купить по всему миру. Porsche 911 — одна из лучших жемчужин в коллекции автомобилей Серхио Рамоса. Белый Porsche 911 Turbo S версии 997 — один из первых спортивных автомобилей, приобретенных Серхио Рамосом. Спорткар имеет несколько особенностей, таких как красные тормозные суппорты и коричнево-коричневую тему интерьера.

Porsche 911 Turbo S — одна из самых мощных версий спортивного автомобиля модели 997. Спортивный автомобиль производился непрерывно почти три года и оснащался 3.8-литровым оппозитным шестицилиндровым двигателем с двойным турбонаддувом. По сравнению с вариантом Turbo, версия Turbo S Porsche 997 911 получила измененные фазы газораспределения и новую воздушную коробку из углеродного волокна, что привело к более высоким показателям мощности и крутящего момента, чем вариант Turbo.

С максимальной выходной мощностью 523 л.с. и максимальным крутящим моментом 516 фунт-футов этот оппозитный шестицилиндровый двигатель работал в сочетании с 7-ступенчатой ​​коробкой передач PDK. В дополнение к повышению производительности вариант Turbo S получил такие дополнения, как углеродно-керамические тормоза и пакет Sport Chrono в стандартной комплектации. Porsche 997 911 Turbo S разгоняется до сотни за 0 секунды, а максимальная скорость составляет 62 миль в час.

Mercedes-AMG G63 — один из «гангстеров» в коллекции автомобилей Серхио Рамоса

Черный Mercedes-AMG G63 может быть единственным внедорожником в коллекции автомобилей Серхио Рамоса. Но в своем истинном стиле Рамос добился того, чтобы этот автомобиль был таким же динамичным, как и его личность. Mercedes-AMG G63, принадлежащий Рамосу, представляет собой версию с двигателем V8, которая вышла в 2015 году и существовала до 2018 года.

Mercedes-AMG G63, один из самых желанных внедорожников в мире и регулярно появляющийся в автомобильной коллекции знаменитостей, также украшает коллекцию автомобилей Серхио Рамоса. G63, принадлежащий первоклассному футболисту, питается от 5.5-литрового двигателя V8 с турбонаддувом. В сочетании с 7-ступенчатой ​​коробкой передач 7G-Tronic этот двигатель V8 развивает максимальную мощность 563 л.с. и максимальный крутящий момент 590 фунт-фут. Mercedes-AMG заявляет, что время разгона от 0 до 62 миль в час составляет 5.4 секунды, а максимальная скорость составляет 130 миль в час для этой версии G63.

Aston Martin DBS V12 — джентльмен среди автомобилей, принадлежащих Серхио Рамосу

Звездная личность, такая как Серхио Рамос, заслуживает красивой машины, а какая еще красота может воплотить в себе такой же элитный стиль, как Aston Martin? Сообщается, что Серхио Рамос владеет черным Aston Martin DBS V12, который ознаменовал возвращение шильдика Aston Martin DBS с начала 70-х годов. В движение Aston Martin DBS V12 приводится 6.0-литровый двигатель AM11 V12, который передает мощность на задние колеса через 6-ступенчатую автоматическую коробку передач. В то время как максимальная выходная мощность Aston Martin DBS V12 оценивается в 510 л.с., его заявленный максимальный крутящий момент составляет 420 фунт-футов.

Основанный на DB9, Aston Martin DBS представляет собой двухдверный гранд-турер, который получил некоторые примечательные изменения, такие как широкое использование углеродного волокна по всему автомобилю, включая капот, окантовку дверных проемов, передние крылья и багажник. В то время как ковры, сплиттеры переднего крыла и задние диффузоры также сделаны из углеродного волокна, крыша и двери содержат достаточное количество алюминия.

Fiat 600 — самый симпатичный автомобиль Серхио Рамоса

Старый Fiat 600 для многих может быть обычным автомобилем, особенно для такого состоятельного спортсмена, как Серхио Рамос. Но ближе всего его сердцу красный Fiat 600 в автомобильной коллекции Рамоса. Этот отреставрированный Fiat 600 был подарен Рамосу его братом на один из его дней рождения в прошлом. И, судя по всему, у него все еще есть очарование, способное привлечь настоящего коллекционера автомобилей. Красный Fiat 600, принадлежащий Серхио Рамосу, получил золотые колеса и полосы на дверных панелях и передних крыльях с обеих сторон. Боковой профиль также украшен наклейками «SR4», обозначающими аббревиатуру и номер футболки Рамоса.

Fiat 600 был двухдверным хэтчбеком в стиле фастбэк, который продавался с 1955 по 1969 год. Это был первый цельный автомобиль с задним расположением двигателя в истории Fiat. Этот маленький симпатичный автомобиль дебютировал с четырехцилиндровым бензиновым двигателем объемом 633 куб. см, хотя более поздние версии стали поставляться с чуть более мощным четырехцилиндровым двигателем объемом 767 куб.