Воры крадут батареи Tesla на 45,000 долларов, а затем получают вознаграждение за их возврат
Владелец украденной фабрики отмечает, что украденные батареи будут работать только как гигантское пресс-папье, поскольку они не включаются автоматически.
Un par de ladrones irrumpieron en una empresa de energía solar y en un instalador de Tesla Powerwall para robar baterías por valor de $45.000 dólares. El propietario ofreció una recompensa de $ 10,000 dólares para encontrarlos y explicó que no es una buena idea robarlos.
ProSolar es un instalador solar con sede en Florida y en las Islas Vírgenes. Junto con sus instalaciones solares, también son instaladores certificados de Tesla Powerwall. Brad Spernak, director de tecnología de ProSolar, publicó en Facebook que los ladrones irrumpieron en sus instalaciones en St. Thomas y se escaparon con seis Tesla Powerwalls.
«В то время как в пятницу сотрудники ProSolar проводили время со своими друзьями и семьей, они ворвались на наш склад и украли несколько Tesla Powerwall. Мы сняли большую часть события на камеру, детектив нашел отпечатки пальцев, а Tesla уведомили о серийных номерах каждого украденного устройства. Наш самый старый и наименее ценный автомобиль, белый Ford Escape 2008 года выпуска 1FMCU49H68KE19144, также был украден. Всегда ломается, так что наслаждайтесь», — написал Спернак.
По словам Электрека, после неудачной кражи Спернак перечислил восемь причин, по которым у воров возникнут большие проблемы из-за использования или продажи аккумуляторных систем стоимостью около 45,000 долларов:
1. Los Tesla Powerwalls no se encienden simplemente al alternar el interruptor de encendido / apagado. Requieren un equipo separado que se comunique con cada batería de forma independiente. Básicamente, el powerwall en sí no es muy inteligente, como cualquiera que pudiera potenciar un powerwall. Son básicamente un pisapapeles gigante sin cerebro.
2. Incluso si tuviera el equipo adicional necesario para encender los powerwalls, tendría que tener una ID de certificación de Tesla Powerwall para abrir el asistente y registrar el powerwall para que funcione.
3. Supongamos que tiene un número de certificación, para acceder al asistente y registrar el powerwall robado, una vez que se registró la unidad, el SN se marcaría como robado.
4. Los cerebros tienen una tarjeta celular de AT&T en el interior, por lo que la ubicación GPS estaría disponible para Tesla y se nos notificaría de inmediato una vez que se haya inicializado el muro de energía robado.
5. Los Tesla Powerwalls son baterías de alto voltaje. 450 voltios. Si planeas desarmarlo y hacer Dios sabe qué con las celdas adentro, este podría ser tu último y último experimento.
6. También están acoplados a CA, lo que significa que toman energía de CA y proporcionan una salida de energía de CA. No puede usar un powerwall como una batería normal de 12V / 24V. No funciona con ningún otro sistema inversor del mercado. Es básicamente inútil.
7. No contienen una tonelada de cobre o metales valiosos. El 80% del peso de la batería son celdas de litio. Los depósitos de chatarra en Bovoni y Subbase no tienen un precio de mercado para las baterías de litio y todos los depósitos de chatarra ahora saben qué es un muro eléctrico. Créame, ya les preguntamos cuánto pagarían por un powerwall defectuoso y dijeron $ 0.
8. Hay muchas otras razones por las que un powerwall robado es completamente inútil, incluida la ausencia de garantía de 10 años, soporte técnico, actualizaciones inalámbricas, si se almacenan durante más de 6 meses sin cargo, ya no se cargarán correctamente. No puede revenderlos a clientes actuales de Powerwall. Etc.
В рамках расследования ProSolar засняла на камеру воров, таскавших Powerwall по бетонному полу, показав, что они сняли краску с одной стороны каждого устройства, что сделало их легко узнаваемыми в процессе.
Награда и сообщение в социальных сетях сработали, так как, согласно Daily News Виргинских островов, кто-то отправил наводку в полицию, и Tesla Powerwalls были восстановлены:
«Компания предложила вознаграждение в размере 10,000 долларов за информацию о краже, что быстро послужило поводом для сообщения в полицию и возврата украденных товаров, которые были повреждены и должны быть возвращены Tesla для переработки», — отмечают местные СМИ. Однако на данный момент полиция не произвела ни одного задержания.
Спернак отметил, что воры, похоже, знали, что ищут, когда проникали на склад, и он не думает, что это была внутренняя работа, но он думает, что их мог нанять кто-то другой.
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