Тест драйв Volvo S60 против Lexus IS 220d против Jaguar X-Type: сначала стиль
Lexus демонстрирует серьезные амбиции в отношении более серьезной доли среднего класса, для чего они подготовили новый привлекательный стиль дизайна и первый в своей истории дизельный двигатель. Соответствует ли IS 220d высоким ожиданиям и в какой степени, это показывает тщательное сравнение с k
Дизельный двигатель Lexus лидирует по многим параметрам — по манере работы, мощности и особенно по низкому уровню выбросов. Однако правда в том, что голые цифры не все говорят: хотя даже при холодном старте ранним утром четырехцилиндровый двигатель этого автомобиля наслаждается крайне сдержанной акустикой, его скудный темперамент быстро приводит к серьезному разочарованию.
На низких оборотах под капотом IS 220d буквально ничего не происходит. Из-за большой разницы в передаточных числах шести передач механической коробки передач Lexus любое переключение на более высокую передачу приводит к падению скорости до критически низкого уровня. Так что про поездку на третьей передаче с максимально разрешенными по городу 50 км / ч лучше бы забыть…
S60 демонстрирует динамичный и X-Type — уравновешенный темперамент.
Несмотря на более низкие значения мощности и крутящего момента, S60 определенно опережает Lexus по показателям упругости и ускорения. Мощную тягу всех режимов работы, которую демонстрирует швед, дополнительно подчеркивает приятный на слух характерный рев пятицилиндрового двигателя, который никогда не становится громче, чем у любого бензинового «собрата» с таким же количеством цилиндров. Помимо гармоничного развития силы, Volvo набирает очки и своей впечатляющей экономичностью — расход топлива в тесте равнялся 8,4 литра, что обеспечивает пробег 800 километров на одной зарядке.
Хотя ягуар показывает самую низкую мощность (155 л.с.) и самый высокий расход топлива в этом тесте, его двигатель работает неплохо. Он реагирует легко и спонтанно при подаче газа, его звук всегда остается на заднем плане и даже достигает лучших результатов по эластичности по сравнению с двумя его противниками. Спокойный и уравновешенный темперамент, который так ценят ценители аристократического британского бренда, — одна из сильных сторон X-Type.
Lexus разочаровал слабыми тормозами
Lexus демонстрирует слабые места с точки зрения эффективности и надежности своей тормозной системы — в тесте с торможением на различных покрытиях он показал катастрофические 174 метра для торможения со 100 км / ч. отзывы о комфорте этого автомобиля тоже не очень хорошие, хотя использованный для теста уровень оснащения Luxury Line оказался гораздо более гармоничным, чем у ранее протестированной версии Sport. Но это не меняет того факта, что при преодолении мелких неровностей наблюдаются сплошные колебания, а при более серьезных толчках появляются сильные вертикальные перемещения от задней оси. В итоге более маневренный, гибкий и комфортный S60 оказывается лучшим выбором, чем IS 220d.
Главная » Статьи » Заготовки » Volvo S60 против Lexus IS 220d против Jaguar X-Type: сначала стиль
2020-08-30
