Volkswagen начинает массовое производство ID.4 в Цвикау
Производство модели электрического внедорожника является углеродно-нейтральным. Нападение Volkswagen на электричество продолжает набирать обороты – на заводе в Цвиккау начинается массовое производство ID.4, первой полностью электрической модели внедорожника марки. Мировая премьера ID.4 состоится в конце сентября. Этим шагом бренд Volkswagen подчеркивает свое постоянное стремление стать мировым лидером на рынке электромобилей. С этой целью в период до 2024 года группа инвестирует около 33 миллиардов евро, из которых 11 миллиардов предназначены для марки Volkswagen. В 2025 году бренд ожидает, что производство достигнет 1,5 млн электромобилей.
«Перед лицом нового ID.4 бренд Volkswagen добавляет полностью электрическую модель к своему ассортименту в сегменте компактных внедорожников – самом быстрорастущем сегменте мирового автомобильного рынка», – сказал Ральф Брандштадтер, генеральный директор бренда Volkswagen. «После ID.3 это вторая модель, использующая технологическую основу новой модульной платформы для моделей с электроприводом (MEB). В будущем автомобиль будет производиться и продаваться на рынках Европы, Китая, а затем и США. Таким образом, мы увеличим объем производства платформы MEB по всему миру и заложим экономическую основу для успеха нашей ID. семейство моделей ».
Томас Ульбрих, член Правления, отвечающий за электрическую мобильность, сказал: «Мы движемся точно по графику в процессе преобразования бренда Volkswagen на пути к электромобильности. После ID.3, ID.4 идет своим чередом. Учитывая серьезные проблемы, с которыми мировое сообщество столкнулось в последние месяцы, успешное начало серийного производства нового ID.4 является замечательным достижением, за которое я хотел бы выразить свою благодарность и признательность команде Volkswagen в Саксонии и всем членам ID. команда. Вторая модель ID. семейство уже сходит с конвейера, на котором до недавнего времени производились автомобили с двигателями внутреннего сгорания ».
Производственное подразделение в Цвиккау играет ключевую роль в переходе бренда к электромобильности: впервые производство на автомобильном заводе аналогичного масштаба полностью трансформируется в электрическую мобильность с инвестициями в размере около 1,2 миллиарда евро. Все работы по переоборудованию будут завершены в соответствии с намеченным графиком в этом году. В 2021 году, который станет первым полным годом производства полностью электрических транспортных средств, с конвейеров завода в Цвиккау сойдет около 300000 электромобилей на платформе модульной модели электромобиля (MEB) Volkswagen. Исходя из этого, завод станет крупнейшим и наиболее эффективным предприятием по производству электромобилей в Европе и пионером в процессе трансформации производственной сети Volkswagen во всем мире. Подготовка к запуску модели электрического внедорожника в мировое производство также идет полным ходом. Производство предварительной серии ID.4 на заводе Anting в Китае уже ведется, а завод Volkswagen в США в Чаттануге начнет производство ID.4 в 2022 году.
Профиль первой полностью электрической модели внедорожника Volkswagen.
В новом ID.4 используется технологическая база модульной структурной архитектуры для моделей с электроприводом MEB (Modularer E-Antriebs-Baukasten) Volkswagen. Это полностью электрическая платформа, которая оптимизирует возможности и увеличивает преимущества, предлагаемые электрическим приводом. Благодаря низкому коэффициенту лобового сопротивления кузова, равному 0,28, и возможности использовать батареи разного размера, новый ID.4 может проехать более 500 километров (согласно WLTP) на одной зарядке. Современная планировка позволяет добиться чрезвычайно просторного интерьера, а внушительные пропорции придают ультрасовременный вид экстерьеру ID.4.
Первоначально модель внедорожника будет доступна в версии с задним приводом, а на более позднем этапе в линейку будет добавлена версия с полностью электрическим полным приводом. Высоковольтная аккумуляторная батарея расположена по принципу сэндвича в конструкции пола кузова и, таким образом, помогает достичь низкого центра тяжести, что наряду с чрезвычайно хорошим балансом распределения нагрузки на переднюю и заднюю ось обеспечивает оптимальную динамику движения. Как и у всех автомобилей, использующих новую модульную платформу для электрических моделей (MEB), салон ID.4 будет чрезвычайно просторным благодаря чрезвычайно компактным размерам системы электропривода. Интерьер внедорожника с нулевым уровнем выбросов отличается четко структурированной приборной панелью и полной цифровизацией, а управление функциями осуществляется в основном с помощью сенсорных панелей и интуитивно понятного голосового управления с естественными фразами.
Углеродно-нейтральное производство ID.4
Модели ID.4 и ID.3 являются важными вехами в истории бренда Volkswagen, который стремится достичь полной углеродной нейтральности к 2050 году – экологически чистой цели в соответствии с директивами по защите климата, изложенными в Парижское соглашение. Как и ID.3, новый электрический внедорожник модели ID.4 демонстрирует новые, чрезвычайно высокие стандарты экологичной мобильности – производственный процесс на заводе в немецкой земле Саксония полностью нейтрален по выбросам углерода, и каждая копия новой модели электрического внедорожника пойдет в руки их новых владельцев с нулевым выбросом углерода. При производстве высокоэффективных аккумуляторных элементов для ID.4 также используется исключительно и только «зеленая» электроэнергия.
Мощный производственный кластер электромобилей в автомобильной промышленности Германии. Решительно вступив в сферу электромобильности, Volkswagen вносит важный вклад в защиту климата и, таким образом, создает долгосрочные перспективы для около 100 000 своих сотрудников на заводах в Германии. Помимо завода в Цвикау, значительную часть производства электромобилей составляют производственные мощности по производству деталей, компонентов и узлов в Брауншвейге, Касселе, Зальцгиттере и Вольфсбурге. Они производят ключевые компоненты, такие как электродвигатели и аккумуляторные системы новых моделей. С 2021 года ID.3 планируется производить также на Стекольной мануфактуре в Дрездене. Согласно планам компании, автомобильные заводы в немецких городах Эмден и Ганновер также начнут выпуск электромобилей с 2022 года.
