Военные низкопольные прицепы группы ТII
Камаг ПТЛ 70-98 ПБ благодаря использованию дополнительного собственного привода представляет собой крайне интересную концепцию полуприцепа повышенной проходимости, не снижающую существенно проходимость комплекта при преодолении бездорожья. .
Немецкая промышленная группа Transporter Industry International GmbH (TII Group) создана в 1995 году в результате преобразований и слияний нескольких субъектов с достаточно узким, но взаимосвязанным характером производства. В результате был создан европейский лидер в производстве узкоспециализированных автомобилей, часто для нишевого применения.
В настоящее время в группу входят следующие дочерние предприятия: German Scheuerle Fahrzeugfabrik GmbH и Kamag Transporttechnik GmbH & Co. KG, французская Nicolas Industrie SAS и индийская TRATEC TII (TIIGER)
Индия Частная Лимитед. Некоторые из них могут похвастаться очень длинной историей, даже более 150 лет. В целом они предлагают широкий спектр продуктов, которые можно использовать в следующих областях: негабаритные перевозки, терминальные перевозки и внутренние перевозки.
К этой продукции относятся: низкопольные полуприцепы и прицепы, а также самоходные транспортные модули для негабаритных перевозок; терминальные тягачи; специализированные тяжелобалластные и полуприцепно-балластные тягачи, способные создавать комплекты даже в несколько сотен тонн, используемые, в том числе, в обслуживании горнодобывающего комплекса (карьеры) и негабаритного транспорта; транспортные средства для обслуживания аэропортов, в том числе авиационные грузовые погрузчики грузоподъемностью от 10 000 до 80 000 кг; промышленные автомобили для металлургической отрасли – перевозка чугуна; автомобили для перевозки ядерных отходов; самоходные носители ракетных элементов и мобильное оборудование для испытаний тяжелой техники (например, танков) в полевых условиях. В сфере оборудования для перевозки негабаритных, очень тяжелых грузов TII Group остается безоговорочным мировым лидером, ведь 70% всех грузоперевозок свыше 3000 тонн и 90% грузоперевозок свыше 5000 тонн осуществляют ее перевозчики.
Некоторые продукты группы также используются в оборонной промышленности, например судостроительные самоходные модули, а также в вооруженных силах. Последнее, помимо, в частности, Наряду с терминальными тягачами, терминальными съемными кузовами и контейнерами, а также мобильными автомобилями для испытаний другого оборудования в первую очередь предлагаются низкопольные специализированные и специализированные прицепы для негабаритных перевозок. Эти трейлеры в настоящее время поставляются двумя филиалами TII – французским Nicolas и немецким Kamag. Они предназначены для перевозки тяжелой гусеничной и колесной техники, в том числе танков, и инженерного оборудования. Их также можно использовать для перевозки контейнеров и других грузов, в том числе стандартных размеров, которые можно прикрепить к грузовой палубе. В зависимости от конструкции и количества осей их допустимая грузоподъемность составляет от 25 000 до 115 000 кг.
Боевой танконосец Nicolas SR PC 5070
Уже в 60-х годах французская, тогда еще независимая, компания «Николя» поставляла свою продукцию на военный рынок. Наиболее важным их получателем были, конечно же, Вооруженные силы Французской Республики. В основном заказывали комплекты для перевозки танков и другой тяжелой техники. Прицепы использовали последние достижения техники и были очень высокого качества. Они доказали свою надежность и универсальность в повседневном, длительном использовании. Предметом поставок стали специализированные полуприцепы грузоподъемностью до 150 000 кг.
