Водитель пытается пересечь реку на своем Mitsubishi Montero, и это приводит к летальному исходу.

Совершение экстремальных подвигов на борту вездехода оказывается невероятным опытом, однако, когда вы пытаетесь это сделать на борту автомобиля, не готового к таким приключениям, последствия плачевны, как это произошло с этим водителем и вашим Mitsubishi. Паджеро

Если вы пытаетесь пересечь водоем на своей машине, вам нужно убедиться, что вы знаете, что делаете. Если вода слишком глубокая, течение слишком сильное или ваша машина не подходит для работы (большинство машин не подходят), она сломается, особенно если это что-то вроде реки.

Припарковать свой автомобиль в луже воды не так уж и сложно, но, как узнал один водитель, попытаться пересечь бушующую реку на чем-то похожем на серийный внедорожник. Мицубиси Монтеро выходные в Доминикане совсем другие.

Что именно произошло?

То, что ожидалось, произошло вскоре после попытки пересечь поток воды передняя часть Mitsubishi выплыла из русла реки. и дела быстро пошли еще хуже.

маленький Грузовик быстро унесло течением и унесло на сотни метров вниз по течению. Несмотря на то, что транспортное средство время от времени почти полностью находится под водой, никто из пассажиров не может выйти из него до конца клипа, который распространился в социальных сетях.

Непонятно, почему ранее не была предпринята попытка покинуть транспортное средство. Возможно, он потерял электроэнергию из-за воды.

Рассматриваемый Pajero — это автомобиль третьего поколения, построенный в период с 1999 по 2006 год. Согласно руководству пользователя, безопасная глубина преодоления брода составляет около 600 мм, что составляет примерно 23.6 дюйма, хотя фактические владельцы говорят, что воспринимают это с недоверием. крупица соли, потому что, как известно, еще меньше.

Очевидно, что эта река была глубиной более двух футов, и переход от одного берега реки к другому был довольно длинным. для любого транспортного средства.

В конце видео видно, как минимум три человека сидят на крыше грузовика после того, как его унесло вниз по реке на несколько сотен метров, так что, похоже, никто не пострадал.

Что касается грузовика, то ему потребуется много работы, прежде чем он снова станет пригодным для эксплуатации. То есть, если они могут получить его из реки. Это, наверное, самая сложная часть, а также то, насколько дорогим должен быть ремонт всей электрической системы грузовика после повреждения, которое он получил после длительного пребывания под водой.

Это оставляет нам только один урок: помните о типе автомобиля, который у нас есть, и не принимайте как должное подвиги, которые не типичны для автомобиля, такого как Mitsubishi Montero, возможно, если бы это был автомобиль 4×4, все было бы иначе, хотя и в реке этот подвиг тоже не звучит так логично.

*********

–

–