Во время вождения автомобиля не забывайте носить правильную обувь

Лето – это время, когда значительная часть людей решает носить шлепанцы. Несмотря на то, что опросы водителей показали, что им сложнее всего управлять вьетнамками, в то же время 25% респондентов признаются, что регулярно водят в них машину. Среди обуви, не подходящей для вождения, также можно назвать туфли на высоком каблуке, туфли с длинным носком и танкетку.

Правильная обувь помогает быстро реагировать при торможении, переключении передач и ускорении. Такие функции, как сцепление с подошвой и комфорт, могут оказаться неоценимыми в случае чрезвычайной ситуации, связанной с внезапным торможением. Хотя моментальное соскальзывание ноги с педали тормоза может показаться безобидным, стоит помнить, что, двигаясь со скоростью 90 км/ч, мы преодолеваем 25 м за одну секунду, — говорит Збигнев Весели, директор автошколы Renault.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

Не забудьте надеть правильную обувь при сдаче экзамена по вождению

Польки водят машины на высоких каблуках

Хорошая обувь должна, прежде всего, иметь правильную подошву. Он не может быть слишком толстым и жестким, он должен позволять чувствовать ту силу, с которой нужно нажимать на педаль. Он также должен иметь хорошее сцепление с дорогой, чтобы нога не соскальзывала с педалей. Обязательно следует избегать очень широкой обуви, которая может привести к тому, что мы нажимаем на две соседние педали одновременно. Важным моментом, который также следует учитывать, особенно летом, является застежка обуви в районе щиколотки. Обувь должна плотно лежать на ноге, не должно быть риска ее выскальзывания из нее. Это одна из причин, по которой шлепанцы и туфли, завязанные на щиколотке, неуместны. Лучшая обувь — это, безусловно, спортивная обувь на плоской подошве с хорошим сцеплением, — объясняют инструкторы автошколы Renault. Ни в коем случае нельзя водить машину босиком.

— Если у нас есть обувь, не подходящая для вождения, стоит взять с собой вторую смену, в которой мы сможем безопасно управлять автомобилем, — советуют инструкторы автошколы Renault.

Особое внимание следует уделить обуви во время дождя. Если подошва мокрая, она легче соскальзывает с педалей. Если мы объединим это с обувью, у которой плохое сцепление даже в сухую погоду, мы определенно рискуем потерять контроль над автомобилем, предупреждают инструкторы автошколы Renault. Во избежание этого водитель должен протирать подошву своей обуви.

Какой обуви избегать:

-На платформе/танкетках — имеют толстую и часто тяжелую подошву, что затрудняет быстрое передвижение, снижает чувствительность и может привести к застреванию стопы между педалями,

— Булавка — высокий и тонкий каблук может застрять в коврике и помешать маневрированию,

он также не обеспечивает адекватной, стабильной поддержки,

— Вьетнамки, вьетнамки и туфли, завязанные на щиколотке — они не прилипают к ногам, что может привести к их прилипанию

соскальзывают с него, они также могут вызывать болезненные ссадины,

-Обувь слишком плотно облегает щиколотку — сковывает и замедляет движения.

Какую обувь выбрать для вождения:

— Подошва должна быть толщиной до 2,5 см, и она не может быть широкой,

-Обувь должна иметь хорошее сцепление, не должна соскальзывать с педалей,

-Они должны хорошо прилипать к ноге,

-Они не должны ограничивать движения или вызывать дискомфорт.