Вкратце: Mercedes-Benz S 350 Blue TEC

 На данный момент это самая маленькая из двух версий корпуса с длиной корпуса 511 сантиметров. Для первого и другого использования такого большого седана вполне достаточно, но потребности и привычки людей, выбравших Mercedes ‘es class’, конечно, нельзя приравнять к обычным людям. У Mercedes-Benz тоже не было этой цели, поскольку он представил поговорку, что лучший автомобиль в мире — это новое поколение S-класса. Амбиции действительно уникальны, но если кто-то ставит перед собой такие высокие цели, необходимо также признать тот факт, что мы пытаемся сравнить такую ​​машину с тем, что кажется лучшим в мире. Дитер Цетше, великий босс марки Mercedes-Benz и первый человек ее владельца Daimler, также представил свое видение нового S-класса: «Нашей целью была не безопасность или эстетика, производительность или эффективность, комфорт или динамика. Наше требование заключалось в том, чтобы мы достигли как можно большего в каждой из этих областей. Другими словами — лучшее или ничего! Никакая другая модель Mercedes не выражает бренд так, как S-Class ».

Итак, цель поистине уникальна, как и ожидание. Так что же еще должно быть под привлекательной и достаточно убедительной формой тела?

По крайней мере, взгляд на основной лист бумаги, который каждый получит, когда решит, что он хочет такую ​​машину, также подскажет нам, чего ожидать от такого седана.

Здесь все начинается, а именно, сколько мы готовы позволить себе «лучшее или ничего» этого Зетче. По-своему это очень хорошее руководство при выборе и покупке нового S-класса.

Скажем так:

Мы действительно собираемся позволить себе лучший двигатель? Мы уже стоим перед дилеммой. Вы можете получить S-класс с одним турбодизельным двигателем или одним из трех бензиновых двигателей, у S 400 Hybrid есть V6 в сочетании с электродвигателем, S 500 V8, и тем, кто выберет V12, придется подождать. немного дольше, но до тех пор он сможет заняться дополнительным предложением двигателей официального Mercedes AMG «тюнера».

Лучше всего, если у нас будет седан длиной всего 5,11 метра, или он, возможно, подойдет для удлиненного седана на 13 дюймов длиннее?

Имея полную ложку, сможем ли мы позволить себе различные технические, безопасные, вспомогательные или просто аксессуары премиум-класса, которые указаны в официальном буклете, который на первой странице озаглавлен Прейскурант S, который можно выбрать на круглых 40 страницах?

В стандартном оборудовании вы уже найдете много вещей, которые действительно попадают в категорию Best. Здесь тоже нужно хорошо покопаться, потому что, конечно, стандартная комплектация «нормального» S 350 не содержит всего, что можно найти в любой другой, логически более дорогой версии. Очень модным словом выглядит конфигуратор, и некоторые заменяют изучение таких сайтов какой-нибудь более-менее трудоемкой компьютерной игрой.

Если вы выберете один из наиболее необычных аксессуаров, безусловно, технологически очень продвинутых, возможность попробовать его вживую будет прямо пропорциональна его цене. Мы пренебрегаем невероятно большим выбором цветовых оттенков глянца, чехлов для сидений или интерьеров (для деревянного шпона вы можете выбрать только один из четырех). Возьмем, к примеру, гаджет ночного видения или пакет Assistant Plus, который позволяет установить постоянную скорость и регулировать безопасное расстояние перед автомобилем впереди вас (Distronic Plus) с помощью автоматического рулевого механизма. ., который корректирует направление движения, и включает в себя автоматический тормозной механизм для защиты пешеходов PreSafe и дополнение BasPlus, которое обнаруживает поперечные транспортные средства. Также можно выбрать Magic Body Control (но только для версий с восьмицилиндровым двигателем), где специальная система, добавленная к пневматической подвеске, отслеживает (сканирует) дорогу перед автомобилем и обеспечивает настройку подвески в соответствии с ней. продвигать.

Реальность, конечно, связана со стоимостью. С нашим кратко протестированным S 350, несколько дополнений уже подняли базовую цену с 92.900 120.477 евро до XNUMX XNUMX евро. Однако всего вышеперечисленного в тестируемой машине мы не обнаружили.

Да, S-класс действительно может быть тем, что требует босс Zetche — лучшей машиной в мире.

И давайте не будем забывать: S-класс, по заверениям Mercedes, является первым автомобилем, в котором вы больше не найдете обычных лампочек. Таким образом, об их замене забудут, а немцы заявляют, что светодиоды также более долговечны и долговечны.

И, наконец, кое-что, что мы все знаем: если вы готовы вычесть нужную сумму денег за свою лучшую в мире машину, вы ее получите.

Мерседес-Бенц Мерседес-Бенц S 350 BlueTEC

Основные данные

Продажи:	Автоцентр Špan
Цена базовой модели:	92.9000 €
Стоимость тестовой модели:	120.477 €
Рассчитать стоимость автостраховки
Власть:	190кВт (258 КМ)
Разгон (0-100 км / ч):	6,8 с
Максимальная скорость:	250 км / ч
Расход ECE, смешанный цикл:	7,3l / 100km

Техническая информация

двигатель:	V6 — 4-тактный — турбодизель — рабочий объем 2.987 см3 — максимальная мощность 190 кВт (258 л.с.) при 3.600 об / мин — максимальный крутящий момент 620 Нм при 1.600–2.400 об / мин.
Передача энергии:	двигатель приводится в движение задними колесами — 7-ступенчатая АКПП — шины 245/55 R 17 (Pirelli SottoZero Winter 240).
Емкость:	максимальная скорость 250 км / ч — разгон 0–100 км / ч 6,8 с — расход топлива (ECE) 7,3 / 5,1 / 5,9 л / 100 км, выбросы CO2 155 г / км.
Mase:	пустого транспортного средства 1.955 кг — допустимая полная масса 2.655 кг.
Внешние размеры:	длина 5.116 мм — ширина 1.899 мм — высота 1.496 мм — колесная база 3.035 мм — багажник 510 л — топливный бак 70 л.