«Включить мышление» — пристегнуть ремни безопасности
Среднестатистический поляк знает, что закон предписывает пристегиваться ремнями безопасности в автомобилях. Несмотря на то, что 85 проц. водителей и 81 процент. пассажиров, пристегивающихся ремнями безопасности в передней части автомобиля, только половина из них (54%) пристегивают ремни безопасности при движении в задней части автомобиля.
Среднестатистический поляк знает, что закон предписывает пристегиваться ремнями безопасности в автомобилях. Несмотря на то, что 85 проц. водителей и 81 процент. пассажиров, пристегивающихся ремнями безопасности в передней части автомобиля, только половина из них (54%) пристегивают ремни безопасности при движении в задней части автомобиля.
11 мая 2011 года Сейм представил результаты исследования, проведенного исследовательским агентством PBS DGA по заказу Национального совета по безопасности дорожного движения в рамках кампании «Включи мышление» по использованию ремней безопасности и детских кресел в легковые автомобили.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ
«Дружелюбная моторизация» — безопасное и экологичное вождение
Выполняют ли технические исследования свою роль?
Результаты исследования, проведенного на группе из 1 человек в марте и апреле 500 г., показывают, что водители в Польше не имеют выработанной привычки пристегивать ремни безопасности перед выездом на дорогу и не рассматривают их как способ повышения безопасности.
Поляки рассматривают езду на короткие расстояния или дискомфорт как предлог для того, чтобы не пристегнуть ремни безопасности. Мы обычно пристегиваем ремни безопасности, когда собираемся в дальний путь, когда есть сложные условия или когда мы знаем, что нас может проверить полиция. С другой стороны, детские кресла, хотя и обычно используются, но плохо подходят для ребенка, а затем должным образом крепятся в машине.
Однако большинство поляков согласны с тем, что полиция должна чаще проверять, пристегнуты ли ремни безопасности как водителем, так и пассажирами, несмотря на то, что так считают 34 процента. Установлено, что за последние 3 года количество проверок увеличилось.
«Исследование показывает, что поляки пренебрегают важностью ремней безопасности, хотя они как минимум в два раза увеличивают шанс выжить в автомобильной аварии. Водители немного более требовательны к использованию детских кресел, но только 62 процента. в них правильно перевозятся дети. Родители до сих пор не знают, как правильно установить автокресло в транспортное средство, чтобы оно выполняло свою задачу по повышению безопасности», — отмечает д-р Анджей Марковский, психолог, Ассоциация психологов транспорта.
Кампания «Включи мышление» направлена на пропаганду пристегивания ремней безопасности водителями и пассажирами автомобилей и использования детских сидений в автомобилях. Все лето на мероприятиях в разных городах 
Польша, будут проведены семинары с участием полиции и экспертов по ремням безопасности и правильному креплению детских кресел, чтобы они наилучшим образом выполняли свою спасательную функцию.
Статистика полиции:
За майские выходные 2011 года произошло 420 аварий, 41 человек погиб и 547 получили ранения. В 2010 году за непристегнутые ремни безопасности в транспортных средствах были наказаны 397 299 человек. Свыше 7 250 человек — за отсутствие детского кресла в машине. В 2010 году в дорожно-транспортных происшествиях пострадало более 52 000 человек, в том числе 3 907 погибших и почти 39 000 раненых. В прошлом году 34 ребенка в возрасте от 0 до 6 лет погибли, а 3 получили ранения — следует подчеркнуть, что это дети, которым следует пользоваться детскими креслами. Самые младшие подвергаются риску потери жизни или здоровья в первую очередь из-за ошибок взрослых.
