VIN-код Volkswagen — лучший рассказчик об истории автомобиля
Содержание
С восьмидесятых годов прошлого столетия каждому транспортному средству, работающему от двигателя внутреннего сгорания, присваивается индивидуальный VIN-код, который содержит сведения об автомобиле. Комбинация цифр и букв приносит реальную пользу. По этому номеру находят много полезной информации, в том числе подбирают точную запасную часть, которая подойдёт к версии конкретной машины. Если учесть, что модификаций, доделок и усовершенствований на заводах концерна AG Volkswagen выполняется много, а модельные ряды брендов постоянно расширяются, эта возможность актуальна, востребована и является единственным способом правильного подбора нужных деталей при ремонте и техническом обслуживании.
VIN-код Volkswagen
VIN (Vehicle identification number) — это идентификационный номер автомобиля, грузовика, трактора, мотоцикла и другого транспортного средства, состоящий из комбинации латинских букв и цифр в последовательном ряду из 17 символов. Индивидуальный код содержит сведения о компании-производителе, параметрах перевозчика людей или грузов, комплектации, дате изготовления и другую полезную информацию. Написание VIN-кода определяется двумя стандартами.
- ISO 3779–1983 — Road vehicles. Vehicle identification number (VIN). Content and structure. «Дорожные транспортные средства. Идентификационный номер транспортного средства. Содержание и структура».
- ISO 3780–1983 — Road Vehicles. World Manufacturer Identifier (WMI) code. «Дорожные транспортные средства. Идентификационный код мирового производителя».
Эксклюзивный номер выбивается на цельных частях шасси или кузова и наносится на специальные таблички (шильдики). Концерн «Фольксваген Групп» определил месторасположения маркировочного ярлыка на правой стороне верхней поперечины радиатора.
Эти же сведения, кроме снаряжённой и полной массы, продублированы наклейкой в отделении багажника. Номер VIN также выбивается при сборке автомобиля на верхнем усилителе моторной перегородки.
В регистрационных документах транспортных средств есть специальная строчка, куда вписывается VIN-код, поэтому при угонах и кражах автомобилей его стараются изменить, чтобы скрыть историю настоящей машины. Сделать это злоумышленникам становится с каждым годом труднее. Производители разрабатывают всё новые степени защиты ВИН-номера, используя самые современные способы нанесения: штампы, лазерный луч, наклейки со штрих-кодом.
К составлению VIN-кода правила ISO предъявляют определённые требования: символы наносятся в одну строку, без промежутков, с чёткими очертаниями знаков, без применения латинских букв O, I, Q из-за их сходства с 1 и 0, последние 4 знака — только цифры.
Структура ВИН-номера «Фольксваген»
AG Volkswagen занимается производством автомобилей, которые ориентированы на два рынка: американский и европейский (включает государства других континентов). Структура VIN-кодов машин, реализуемых в странах Нового и Старого Света, разная. Для покупателей Евросоюза, России, Азии и Африки ВИН-номер не в полной мере отвечает стандартам ISO, поэтому символы с 4 по 6 представлены латинской буквой Z. Для стран Северной и Южной Америки на этих местах проставлена зашифрованная информация о модельном ряде, типе двигателя и применяемых системах пассивной безопасности.
Хотя VIN для европейцев содержит прямое указание на дату изготовления (цифра 10), в автомобилях VW имеется много мест, по которым можно определить год выпуска транспортного средства:
- штампы на стёклах;
- штампы на обратной стороне деталей из пластика (оправка салонного зеркала, накладки, пепельница, крышки);
- ярлычки на ремнях безопасности;
- таблички на стартёре, генераторе, реле и другом электрооборудовании;
- штампы на стёклах фар и фонарей;
- маркировка на основных и запасном колёсах;
- информация в сервисной книжке;
- наклейки в багажнике, моторном отсеке, на сиденьях в салоне и других местах.
Видео: что такое ВИН-код, зачем он нужен
Расшифровка VIN-кода автомобилей VW
По первым трём цифрам ВИН-номер «Фольксваген» отличается от аналогов других мировых лидеров по выпуску машин. Это связано с тем, в концерн AG Volkswagen входят 342 компании, занимающиеся производством автомобилей, в том числе такие бренды, как Audi, Škoda, Bentley и другие.
Вся комбинация из 17 символов машин VW делится на три группы.
WMI (первые три символа)
WMI — мировой индекс производителя, включает три первых знака.
- Первая буква/цифра указывает на геозону, где выпускаются автомобили:
- W — ФРГ;
- 1 — США;
- 3 — Мексика;
- 9 — Бразилия;
- Х — Россия.
- Второй символ информирует о том, кем машина сделана:
- V — на заводах самого концерна Volkswagen;
- B — в филиале в Бразилии.
- Третий знак говорит о типе транспортного средства:
- 1 — грузовик или пикап;
- 2 — MPV (универсалы повышенной вместимости);
- W — легковой автомобиль.
Этот VIN-код принадлежит легковому автомобилю, сделанному в Германии на заводе концерна «Фольксваген»
VDI (символы с четвёртого по девятый)
VDI — описательная часть, которая состоит из шести символов кода и повествует о свойствах машины. Для еврозоны знаки с четвёртого по шестой обозначаются буквой Z, что говорит об отсутствии зашифрованной в них информации. Для американского рынка они содержат следующие данные.
- Четвёртый знак — исполнение ходовой части и двигателя с учётом типа кузова:
- B — двигатель V6, подвеска пружинная;
- С — двигатель V8, подвеска пружинная;
- L — двигатель V6, подвеска пневматическая;
- M — двигатель V8, подвеска пневматическая;
- P — двигатель V10, подвеска пневматическая;
- Z — двигатель V6/V8 подвеска спортивная.
- Пятый знак — тип двигателя для конкретной модели (число цилиндров, объём). Например, для кроссовера Touareg:
- А — бензиновый V6, объём 3,6 л;
- М — бензиновый V8, объём 4,2 л;
- G — дизельный V10, объём 5,0 л.
- Шестой знак — система пассивной безопасности (цифры от 0 до 9, указывающие на наличие типа индивидуальной безопасности водителя и пассажиров):
- 2 — ремни безопасности безинерционные;
- 3 — ремни безопасности инерционные;
- 4 — подушки безопасности боковые;
- 5 — ремни безопасности автоматизированные;
- 6 — подушка безопасности плюс ремни безопасности инерционные для водителя;
- 7 — занавески безопасности боковые надувные;
- 8 — подушки и надувные занавески безопасности боковые;
- 9 — подушки безопасности для водителя и переднего пассажира;
- 0 — подушки безопасности передние со ступенчатым раскрытием, надувные подушки безопасности боковые передние и задние, занавески безопасности боковые надувные.
- Седьмой и восьмой знаки идентифицируют марку в модельном ряду. Конкретные числовые значения можно посмотреть в таблице, расположенной чуть ниже.
- Девятый знак — для Европы свободный символ Z, для Америки — важный символ, защищающий VIN код от подделки. Это контрольное число вычисляется по сложному алгоритму.Седьмая и восьмая цифры VIN-кода говорят о том, что он принадлежит модели Polo III
Таблица: символы 7 и 8 в зависимости от модели Volkswagen
| Модель | Расшифровка |
| Caddy | 14, 1A |
| Golf/Cabrio | 15 |
| Jetta I/II | 16 |
| Golf I, Jetta I | 17 |
| Golf II, Jetta II | 19, 1G |
| New Beetle | 1C |
| Golf III, Cabrio | 1E |
| Eos | 1F |
| Golf III, Vento | 1H |
| Golf IV, Bora | 1J |
| LT | 21, 28. 2D |
| Transporter T1 — T3 | 24, 25 |
| Transporter Syncro | 2A |
| Crafter | 2E |
| Amarok | 2H |
| L80 | 2V |
| Passat | 31 (B3), 32 (B2), 33 (B1), 3A (B4), 3B (B5, B6), 3C (Passat CC) |
| Corrado | 50, 60 |
| Scirocco | 53 |
| Tiguan | 5N |
| Lupo | 6E |
| Polo III | 6K, 6N, 6V |
| Transporter T4 | 70 |
| Taro | 7A |
| Transporter T5 | 7D |
| Sharan | 7M |
| Touareg | 7L |
VIS (позиции с 10 по 17)
VIS — идентифицирующая часть, которая указывает на дату начала выпуска модели и завод, где работает сборочный конвейер.
Десятый знак определяет год выпуска модели Volkswagen. Раньше в автосалонах происходила презентация моделей будущего года выпуска, причём они немедленно после представления шли на продажу. Стандарт IOS рекомендует начинать следующий модельный год выпуска с 1 августа текущего календарного года. При нормальном спросе этот фактор играл двойную положительную роль:
- покупатель непосредственно в салоне видел признак новизны представленной модели;
- автодилеры на своих складах не имели скоплений автомобилей прошлых выпусков.
Но спрос в последние годы потихоньку падает, поэтому ежегодного обновления моделей не производится и десятый пункт свою актуальность на первичном рынке постепенно теряет.
И всё-таки, если знать модельный год выпуска машины и время её схода с конвейера, можно вычислить возраст автомобиля с точностью до полугода. Таблица обозначений года выпуска рассчитана на 30 лет и начинается заново именно через этот срок. Автопроизводители справедливо считают, что этого возраста для любой модели вполне достаточно, хотя в России и некоторых странах СНГ определённые модификации не изменялись и сходили с конвейера в течение большего периода времени.
Таблица: обозначение года выпуска моделей
| Год выпуска | Обозначение (10-й символ VIN) |
| 2001 | 1 |
| 2002 | 2 |
| 2003 | 3 |
| 2004 | 4 |
| 2005 | 5 |
| 2006 | 6 |
| 2007 | 7 |
| 2008 | 8 |
| 2009 | 9 |
| 2010 | A |
| 2011 | B |
| 2012 | C |
| 2013 | D |
| 2014 | E |
| 2015 | F |
| 2016 | G |
| 2017 | H |
| 2018 | J |
| 2019 | K |
| 2020 | L |
| 2021 | M |
| 2022 | N |
| 2023 | P |
| 2024 | R |
| 2025 | S |
| 2026 | T |
| 2027 | V |
| 2028 | W |
| 2029 | X |
| 2030 | Y |
Одиннадцатый знак указывает на завод концерна AG Volkswagen, с конвейера которого сошёл этот автомобиль.
Таблица: место сборки автомобилей Volkswagen
| Обозначение | Место сборки VW |
| A | Ингольштадт / ФРГ |
| B | Брюссель / Бельгия |
| C | CCM-Tajpeh |
| D | Барселона / Испания |
| D | Братислава / Словакия (Touareg) |
| E | Эмден / ФРГ |
| G | Грац / Австрия |
| G | Калуга/ Россия |
| H | Ганновер / ФРГ |
| K | Оснабрюк / ФРГ |
| M | Пуэбло / Мексика |
| N | Неккар-Зюльм / ФРГ |
| P | Мозель / ФРГ |
| R | Марторель / Испания |
| S | Зальцгиттер / ФРГ |
| T | Сараево / Босния |
| V | Вест-Мореленд / США и Палмела/Португалия |
| W | Вольфсбург / ФРГ |
| X | Познань / Польша |
| Y | Барселона, Памплона / Испания по 1991г. включительно, Памплона / |
Знаки с 12-го по 17-й обозначают серийный номер автомобиля.
Где и как можно узнать историю автомобиля по VIN коду
Покупателям подержанных машин всегда хочется увидеть информацию со всеми нюансами об интересующей марке машины. Подробные сведения, включающие возраст модели, техническое обслуживание, число хозяев, аварии и другие данные, даются авторизованными дилерами на платной основе. Ещё более полную информацию можно получить на специальных сайтах, которые бесплатно предоставляют только самые основные сведения: марку, модель, год выпуска транспортного средства. За небольшую плату (в пределах трёхсот рублей) они познакомят с историей, включающей:
- год начала эксплуатации и пробег авто;
- зафиксированные ДТП;
- использование машины в службе такси;
- числится ли автомобиль в списках угнанных или находящихся в залоге;
- количество пересечений границы;
- было ли авто снято с регистрации для утилизации;
- была ли покупка связана с лизингом.
Эти сведения можно добыть в интернете и самостоятельно, но для этого нужно иметь доступ к разным базам данных: РЭП ГИБДД, автосервисов, страховых компаний, коммерческих банков и других организаций.
Видео: обзор онлайн-сервисов по проверке VIN-кодов автомобилей
Связь номера шасси и VIN кода
ВИН-код автомобиля — это проверенный источник информации, в котором содержатся многие данные о машине. Кузов считается основной базой легкового автомобиля, а все марки седанов, универсалов, кабриолетов, лимузинов, минивэнов и других моделей концерн AG Volkswagen конструирует без использования рам. Жёсткий остов легковых автомобилей VW представлен в виде несущего кузова. Но VIN-код и номер кузова — это не одно и то же, да и предназначение их отличается.
ВИН-номер размещают на цельных частях кузова, но в разных местах. Номер кузова — это информация завода-изготовителя о его марке и типе, которая состоит из 8–12 букв латинского алфавита и цифр. Точные сведения можно получить из специальных таблиц. VIN-код располагает гораздо большей информацией в сравнении с номером кузова, который является всего лишь составной частью ВИНа. Основная группа идентификационной комбинации букв и чисел разрабатывается на головном предприятии, а завод изготовитель лишь добавляет в конец VIN-номера свои данные, в том числе и нарастающее количество кузовов одинакового типа.
Неслучайно при регистрации легковых автомобилей вписывается только ВИН-код, а номером кузова никто обычно не интересуется.
Таблица: расположение номеров на автомобилях Volkswagen
| Наименование автомобиля | VIN | Номер мотора | Типовая заводская табличка |
| Caddi | на задней поперечной стенке моторного отделения | В передней части моторного отделения, в месте разделения блока и головки цилиндров. У 37-, 40- и 44-киловаттных моторов выбит на блоке рядом с выпускным коллектором | Спреди на обшивке поперечины замка, справа |
| Kafer | на туннеле кузова около заднего сиденья | ||
| Verto (с 1988 г.) Derby (с 1982 г.) Santana (с 1984 г.) | На перегородке моторного отсека со стороны водосборника в проёме пластикового щитка | ||
| Carrado (с 1988 г.) | В передней части моторного отделения, в месте разделения блока и головки цилиндров | Рядом с идентификационным номером, в бачке радиатора | |
| Scirocco (с 1981 г.) | В передней части моторного отделения, в месте разделения блока и головки цилиндров | В моторном отделении, на передней обшивке поперечины замка | |
| Golf II, Golf Syncro, Jetta, Jetta Syncro (с 1981 г.) | В передней части моторного отделения, в месте разделения блока и головки цилиндров. У 37-, 40- и 44-киловаттных моторов выбит на блоке рядом с выпускным коллектором | В моторном отделении с правой стороны, либо в бачке радиатора | |
| Polo — хэтчбек, купе, седан (с 1981 г.) | В передней части моторного отделения, в месте разделения блока и головки цилиндров | На передней обшивке поперечины замка, справа, рядом с откидным замком |
Пример расшифровки VIN-кода VW
Чтобы правильно идентифицировать данные конкретной модели автомобиля Volkswagen, нужно использовать специальные таблицы по расшифровке каждого символа. Это связано с тем, что концерн AG VW выпускает модельные ряды многих марок, которые, в свою очередь, подразделяются на поколения. Чтобы не запутаться в море информации, на каждую букву составили подробные таблицы. Вот пример расшифровки следующего VIN кода автомобиля «Фольксваген».
- W — машина сделана в Европе;
- V — завод принадлежит AG Volkswagen;
- W — легковой автомобиль;
- ZZZ — реализация на европейском рынке;
- 3B — марка Volkswagen Passat;
- Z — свободное место;
- W — модель выпущена в 1998 году;
- E — автомобиль сделан на заводе Эмден / ФРГ;
- 035363 — номер кузова.
Как узнать комплектацию по VIN коду
Если нужна подробная информация по автомобилю — типу двигателя, трансмиссии, привода, цвету, заводскому исполнению и другие сведения — их можно узнать только из дилерской базы данных, введя заводской номер машины (цифры с 12 по 17 VIN-кода) или на специальных онлайн-сервисах.
Кроме базы данных автопроизводитель шифрует варианты комплектации с помощью уникальных PR-кодов. Их размещают на наклейках в багажнике автомобиля и в сервисной книжке. Каждый код включает определённый набор признаков, зашифрованных в надписи, состоящей из трёх и более символов (комбинация латинских букв и цифр). За всю историю концерна AG Volkswagen было составлено такое огромное количество закодированных опций, что привести их полный список не представляется возможным. В интернете есть специальные онлайн-сервисы, на которых можно получить расшифровку любого PR-кода.
Видео: определение комплектации автомобиля по его VIN-коду
Пример определения кода краски VW по VIN-коду
Если требуется подкрасить повреждённую кузовную деталь, обязательно будет нужен код краски. Для нового автомобиля Volkswagen информацию о цвете лакокрасочного покрытия можно получить по ВИН-коду (сведения может предоставить официальный дилер).
Кроме того, код краски есть в PR-коде, который присутствует в наклейке, размещённой в сервисной книжке и багажнике: около запасного колеса, под настилом пола или за обшивкой с правой стороны. Точный код краски может также определить компьютерный сканер, если к нему поднести, например, лючок от заправочной горловины.
Изобретение VIN и PR-кодов позволило зашифровать терабайты информации о каждом транспортном средстве. начиная с 1980 года. По дорогам нашей планеты бегает в сумме около одного миллиарда машин, поэтому нужно было придумать такой способ шифрования данных, который позволил бы не запутаться с подбором запасных частей и повышал бы уровень защиты от угонов. Раньше использовались только цифры, которые «умельцы» подделывали с неотличимой точностью. Сегодня данные хранятся на специальных серверах, а компьютер обмануть практически невозможно.
