Вертолетостроение России на пороге проблем
Вертолетостроение России на пороге проблем
В преддверии ежегодной вертолетной выставки Helirussia 2016 (19-22 мая) в Москве корпорация Wiertoloty Rossiji опубликовала свои финансовые результаты за прошедший год. Они показывают, что производство вертолетов в России сократилось до 212 единиц, т.е. на 22% по сравнению с 2014 годом и на 30% по сравнению с пиком 2013 года.
При этом выручка от реализации вертолетов в пересчете на рубли увеличилась со 141,5 до 177,0 млрд. Это было связано с экспортными контрактами, заключенными в долларах, которые оказались очень выгодными при конвертации в рубли. Российский рубль обесценился по отношению к доллару на 58% в 2015 г.; текущий курс составляет 66 рублей за 1 доллар США. Буровые самолеты России сообщают, что в конце 2015 года у них были жесткие заказы на 494 вертолета, что на 52 меньше, чем годом ранее. Гендиректор компании Александр Мичеев утверждает, что в этом году в России будет произведено около 200 вертолетов.
Плохие результаты Ми-8
Самый большой обвал в 2015 году затронул базовую продукцию российской промышленности — средний транспортный вертолет Ми-8, выпускаемый двумя заводами — КВЗ в Казани и УУАЗ в Улан-Удэ. В 2011-2014 годах производство Ми-8 (и его экспортных модификаций Ми-17, Ми-171 и Ми-172) составляло около 200 вертолетов в год, более или менее поровну распределенных между обоими заводами. Произошло это благодаря огромным заказам Минобороны России на более чем 310 вертолетов, а также нескольким крупным контрактам из Индии (151 вертолет Ми-17W-5), Китая (84 вертолета Ми-171) и США. (63 Ми-17W-5 для вооруженных сил Афганистана).
В 2015 году производство Ми-8 упало с более чем 200 до примерно 150 вертолетов – и будет продолжать снижаться, поскольку указанные выше крупные заказы уже выполнены или будут выполнены в ближайшее время, а новые контракты рассчитаны на гораздо меньшее количество вертолетов. . Отсутствие заказов вызывает большие трудности на обоих заводах, которые планируют сократить рабочую неделю до четырех дней для части сотрудников. Всего в 2015 году Казань произвела 77 вертолетов (против 107 годом ранее) и заработала 41,9 млрд рублей (против 48,8 млрд рублей годом ранее), в том числе 32,7 млрд за счет экспорта. Детали завода в Улан-Удэ на 2015 год пока отсутствуют.
