Велосипедисты могут больше – изменения в ПДД
Водители будьте осторожны! С субботы, 21 мая, у велосипедистов будет больше привилегий на дороге.
К наиболее важным изменениям в ПДД можно отнести возможность перевозки детей в специальных велоприцепах, обгона тихоходных автомобилей справа или езды рядом с другим велосипедистом, если это не мешает движению других участников дорожного движения.
Самые важные изменения в ПДД для велосипедистов
1. Что такое велосипед
Помимо традиционного двухколесного, это будет также трехколесный велосипед шириной до 0,9 м или рикша в пределах этих габаритов. Поправка также касается электрических велосипедов, которые до сих пор рассматривались как мотоциклы. Такой велосипед должен иметь двигатель с питанием от напряжения не более 48 В и при использовании электропривода не должен развивать скорость выше 25 км/ч.
2. Велосипедная тележка
Это будет любой велосипед, ширина которого превышает 0,9 м. Такие транспортные средства не смогут передвигаться по дорожкам для велосипедистов.
3. Велосипедный замок
Хотя они распространены в Западной Европе, на улицах польских городов они только появляются. Это будет специально отведенная зона между линией остановки автомобиля и перекрестком, которую водитель велосипеда, проехав мимо автомобилей, будет использовать для поворота налево.
4. Вождение посередине полосы
По старым правилам велосипедист должен был подъехать как можно ближе к правому краю дороги. Теперь на перекрестке (включая кольцевую развязку) и непосредственно перед ним центр полосы движения может двигаться, если это позволяет ему выехать с перекрестка более чем в одном направлении.
5. Обгон на велосипеде
Велосипедист сможет обгонять тихоходный транспорт справа и, например, легко доехать до светофора на перекрестке. Теперь он мог только избегать стоящих автомобилей.
6. Приоритет на переходе
Речь идет о велосипедных дорожках, которые пересекают дорогу. Теперь велосипедист, едущий на них, будет иметь преимущество над автомобилем, когда автомобиль сворачивает с главной дороги.
7. Велосипеды рядом
Новый закон позволяет двум велосипедистам ехать бок о бок, но только в том случае, если это не мешает движению других участников дорожного движения. Благодаря этому взрослые смогут, например, обезопасить своих детей (сегодня за это можно получить штраф в размере 50 злотых).
Пешеходы гибнут на польских дорогах. Сообщить о вине
8. Перевозка детей
Новые правила позволяют перевозить самых маленьких в специальных двухколесных прицепах, буксируемых за велосипедом (теперь за это предусмотрен штраф в размере 300 злотых).
9. Езда на велосипеде по тротуару
На нем можно будет ездить, но только в плохие времена погодные условия: туман, дождь, снег или ветер. Разумеется, велосипедист обязан уступить дорогу пешеходам. Правило о том, что велосипедист может ездить по тротуару, по-прежнему будет применяться, если ограничение скорости на прилегающей дороге превышает 50 км/ч, а ширина тротуара превышает два метра.
Велосипедистам понравились изменения в ПДД
— Изменения пошли в правильном направлении, — говорит Славомир Шота из велоклуба Rider из Ополе. — Наконец кто-то заметил, что гребец он используется не только для отдыха, но и является полноценным средством общения.
По словам Соты, новые правила должны повысить безопасность велосипедистов. — Особенно те, которые позволяют ездить по тротуару в сложных погодных условиях или создание замков для велосипедистов, облегчающих пересечение перекрестков, — говорит Славомир Шота.
Поправки в ПДД — узнайте, на что обратить внимание в 2011 году
В новом законе ничего не говорится об обязательном ношении шлемов и светоотражающих жилетов. — Может быть, это и хорошо, — говорит Славомир Шота. — Люди должны быть достаточно зрелыми, чтобы надевать на голову шлемы. Они действительно спасают жизни. С заказами пока ничего не сделано.
Высоко оценивают и новые положения ПДД:
— Даже самый лучший закон не заменит строительство велодорожек. Велосипедисты на них безопаснее всего, — объясняет Яцек Заморовский из Главного управления полиции в Ополе, заядлый велосипедист. — Ничто не может заменить ваше воображение. Вы должны помнить, что у велосипедиста при столкновении с автомобилем нет шансов.
