В сентябре количество аварий увеличивается
За прошедшие летние каникулы в 6887 авариях погибло 643 человека, то есть по 10 человек в день. Пострадавших было в несколько раз больше, ведь 8813 XNUMX. Сентябрь на дорогах, как показывает прошлогодняя статистика, даже опаснее летних месяцев.
В прошлом году в сентябре было больше аварий, чем в июле и августе. Участниками дорожного движения являются не только другие водители, но и пешеходы. Учебный год начался, поэтому на улицах появится больше детей, — предупреждает Збигнев Весели, директор автошколы Renault.
После возвращения из отпуска в городах интенсивность движения увеличивается, что увеличивает пробки. Во время движения в пробке давайте проявлять крайнюю осторожность и придерживаться принципа ограниченного доверия. Расстояние от впереди идущего автомобиля должно быть не менее 1,5 м, в то же время не оставляйте слишком большой перерыв, чтобы не увеличивать время простоя. Давайте не будем обгонять придорожную полосу с правой стороны и не мешать водителям, обгоняющим с левой стороны, вернуться в правую полосу. Если остановка более длительная, мы можем выключить двигатель, но если мы продвигаемся вперед относительно планомерно, хотя бы всего на несколько метров, то постоянное гашение и запуск двигателя нецелесообразно.
В сентябре появляются первые признаки осени и ухудшаются условия движения: уменьшается количество световых часов, появляются туманы и частые осадки. Солнце также чрезвычайно опасно в это время, так как оно может ослепить водителей, светя низко над горизонтом. В условиях плохой видимости водители должны соблюдать предельную осторожность при приближении к пешеходным переходам. Пешеходы также должны следить за тем, чтобы их видели водители. День короче и темнеть будет все быстрее и быстрее, поэтому хорошо обеспечить детей и себя светоотражающими элементами — советуют инструкторы автошколы Renault.
В это время года все чаще появляется туман – одно из самых опасных погодных явлений для участников дорожного движения, снижающее видимость. В условиях тумана включите фары ближнего света или передние противотуманные фары, или и то, и другое. Смена полосы движения и маневры обгона должны быть сведены к минимуму, а за пределами населенных пунктов следует подавать короткие звуковые сигналы при обгоне или обгоне. Когда видимость падает ниже 50 метров, можно включить задние противотуманные фары, но не забудьте выключить их, когда видимость улучшится, ведь мы можем ослепить водителя сзади, — добавляют тренеры автошколы Renault.
