В Лос-Анджелесе участились кражи каталитических нейтрализаторов

Джордж Гаскон, окружной прокурор Лос-Анджелеса, уже тесно сотрудничает с автопроизводителями, чтобы установить на новые автомобили противоугонные устройства с каталитическим нейтрализатором. Тем не менее, GM, кажется, не согласен, заявив, что это не решение основной причины проблемы.

кража катализатора увеличиваются по всей стране. И очевидно, что для угона автомобилей это созревший плод. Их невероятно легко снять с легковых автомобилей и особенно грузовиков с высокой посадкой. А воры все время прячутся, поэтому их сложно увидеть с поличным. 

Воровство каталитических нейтрализаторов растет по всей стране

Тем не менее, Джордж Гаскон, У окружного прокурора Лос-Анджелеса есть план. Гаскон владеет двумя гибридами и думает о том, сколько времени пройдет, прежде чем он станет жертвой кражи каталитического нейтрализатора. По оценкам, жертвами стали более 30,000 владельцев автомобилей в округе Лос-Анджелес, и это может быть как он, так и кто-либо другой.  

Из-за наличия редких металлов внутри преобразователей и загрязнения линий электропередач из-за пандемии. Так же и кражи.

Каков план Гаскона?

Он работает с автопроизводителями над установкой противоугонных устройств на все конвертеры. Он также хочет, чтобы коды маркировались на преобразователях, чтобы их можно было отследить при продаже.. У многих производителей уже есть коды для электронных систем автомобилей. Кодирование каталитического нейтрализатора может соответствовать протоколу, используемому для других компонентов автомобиля.

Вот почему вы не можете, например, просто снять свои старые датчики и заменить их датчиками с аналогичного автомобиля. ЭБУ вашего автомобиля связывается с каждым компонентом тысячи раз в минуту. Если он не распознает компонент, которому вы обмениваетесь рукопожатием, вся система выключается. 

Строгая мера, чтобы положить конец проблеме

Возможность отслеживать каталитические нейтрализаторы в основном положит конец кражам. Металлоломщики не хотят терять лицензию на ведение бизнеса из-за того, что купили украденный конвертер. В настоящее время нет способов отследить, откуда продается продаваемый компонент и горячий ли он. 

Какой бы хорошей ни казалась Гаскону идея, разве он не знал, что некоторые автопроизводители против сотрудничества с прокуратурой Лос-Анджелеса, чтобы эти кражи остались в прошлом? Так что теперь у него есть план по принуждению производителей. Производители мобильных телефонов уже приняли меры безопасности для предотвращения кражи. Так что он готов двигаться в этом направлении, если автопроизводители будут продолжать сопротивляться. 

GM не согласен с предложенным решением

GУ General Motors есть причины, по которым она не хочет хотя бы исследовать идеи. Он сказал офису Гаскона, что его предложения «не являются решением и не устраняют основную причину проблемы: уголовное дело».. Джейсон Клингенсмит, помощник главного юрисконсульта GM, назвал решение проблемы кражи каталитических нейтрализаторов «пластырем», который только увеличит расходы для потребителя. 

GM говорит, что необходимо привлечь больше «заинтересованных сторон», чем просто GM

 «Это сложная национальная проблема, в которой участвуют многочисленные заинтересованные стороны, в том числе производители автомобилей, страховые компании, продавцы новых и подержанных автомобилей, правоохранительные органы, а также компании по переработке и металлолому», — добавил он. Клингенсмит. 

Такое признание GM, что что-то ценное для потребителя стоит слишком дорого, показательно. Может ли это блокировать другие полезные вещи, возможно, связанные с безопасностью, из-за стоимости? 

К комментариям Клингенсмита, Гаскон сказал, что это указывает на то, что «они (GM) на самом деле не заботятся о потребителе и в основном посылают сообщение о том, что мы заработали свои деньги, и теперь это чья-то проблема.“. GM не понравился ответ Гаскона, добавив, что реализация этих инициативных предложений «требует участия множества заинтересованных сторон в решении, и они считают, что это не ложится исключительно на автопроизводителя», — сказала представитель GM Жаннин Гиниван.

**********