В каких штатах больше всего любят электромобили?

В последние годы электромобили широко освещались, не в последнюю очередь из-за их растущей популярности. Американцы по всей территории Соединенных Штатов переходят на электромобили (EV). Для этого есть разные причины, но основными из них являются желание сократить выбросы топлива и воспользоваться финансовыми стимулами, предлагаемыми правительствами штатов и федеральным правительством.

Стало общеизвестным фактом, что Калифорния является штатом, в котором электромобили наиболее популярны: в период с 400,000 по 2008 год было продано более 2018 XNUMX единиц. Но где в США на самом деле лучшие места для жизни, если вы владелец электромобиля? В каких штатах самая низкая стоимость заправки или наибольшее количество зарядных станций?

Мы собрали большое количество данных, чтобы ранжировать каждый штат США в соответствии с различными статистическими данными, и более подробно изучить каждую точку данных ниже.

Продажа электромобилей

Наиболее очевидным местом для начала будет количество продаж. Государства с большим количеством владельцев электромобилей будут более заинтересованы в том, чтобы их разместить, улучшая свои объекты, связанные с электромобилями, тем самым делая эти штаты лучшим местом для проживания владельцев электромобилей. Однако штаты с самым высоким рейтингом продаж, что неудивительно, являются штатами с самым большим населением. Поэтому мы решили изучить ежегодный рост продаж в каждом штате в период с 2016 по 2017 год, чтобы выяснить, где рост популярности электромобилей является самым большим.

Оклахома была штатом с наибольшим ростом продаж с 2016 по 2017 год. Это особенно впечатляющий результат, поскольку штат не предлагает своим жителям льгот или налоговых льгот для покупки электромобиля, как это имеет место во многих штатах.

Штатом, в котором наблюдался наименьший рост продаж в период с 2016 по 2017 год, был Висконсин с падением на 11.4%, несмотря на то, что владельцам электромобилей предлагались налоговые скидки и льготы на топливо и оборудование. Вообще говоря, единственными другими штатами, в которых наблюдалось падение продаж, были либо штаты крайнего юга, такие как Джорджия и Теннесси, либо штаты крайнего севера, такие как Аляска и Северная Дакота.

Интересно, что Калифорния находится в нижней половине этой категории, хотя это отчасти понятно, учитывая, что продажи электромобилей там уже хорошо налажены.

Популярность электромобилей по штатам

Тема продаж побудила нас задаться вопросом, какие электромобили были самыми популярными в каждом штате. После некоторых исследований мы составили карту ниже, иллюстрирующую EV, наиболее часто запрашиваемый в Google в каждом штате.

Хотя некоторые из автомобилей, показанных здесь, представляют собой электромобили по разумной цене, такие как Chevy Bolt и Kia Soul EV, большинство из них дороже, чем многие люди могут себе позволить. Можно было бы ожидать, что самым популярным брендом будет Tesla, поскольку он является синонимом электромобиля, но, что удивительно, самым популярным электромобилем в большинстве штатов является BMW i8 — гибридный спортивный автомобиль. По совпадению это также самый дорогой автомобиль на карте.

Самыми популярными автомобилями во 2-м и 3-м по количеству штатов являются обе модели Tesla, а именно Model X и Model S. Хотя обе эти машины не такие дорогие, как i8, они все же довольно дорогие.

Конечно, эти результаты, вероятно, можно объяснить тем фактом, что многие люди, ищущие эти автомобили, на самом деле не собираются их покупать; они могут просто искать информацию о них из любопытства.

Расходы на топливо — электричество против бензина

Важным фактором владения автомобилем является стоимость топлива. Мы подумали, что было бы интересно сравнить eGallon (стоимость проезда того же расстояния, которое можно проехать на галлоне бензина) с традиционным бензином. Штат, который занимает первое место в этом отношении, — Луизиана, взимающая всего 87 центов за эгаллон. Интересно, что Луизиана, как правило, страдает от других статистических данных — например, она занимает 44-е место по годовому росту продаж и, как мы узнаем ниже, имеет одно из самых низких количества зарядных станций по сравнению с другими штатами. Таким образом, это может быть отличное состояние для цен на eGallon, но вам придется надеяться, что вы живете в нескольких минутах езды от одной из общественных станций, иначе у вас могут возникнуть проблемы.

Луизиана и остальные 25 лучших очень тесно связаны друг с другом – разница между 25-м и 1-м местами составляет всего 25 центов. Между тем, в нижней части 25 результаты более разбросаны…

Штат, в котором цены на топливо для электромобилей самые высокие, — это Гавайи, где цена составляет 2.91 доллара за эгаллон. Почти на доллар больше, чем на Аляске (2-е место снизу в этом списке), Гавайи, похоже, не в лучшем положении. Тем не менее, штат предлагает скидки и исключения для владельцев электромобилей: Hawaiian Electric Company предлагает тарифы на время использования как для частных, так и для коммерческих клиентов, а штат предоставляет освобождение от определенных сборов за парковку, а также бесплатное использование HOV. переулки.

Вас также может заинтересовать разница в стоимости между бензиновыми и электрическими транспортными средствами, если вы планируете сменить свой автомобиль. В этом отношении штат с самым высоким рейтингом — Вашингтон со значительной разницей в 2.40 доллара, что, как вы можете себе представить, со временем значительно сэкономило бы деньги. Помимо этого большого несоответствия (в основном из-за низкой стоимости электрического топлива в этом штате), Вашингтон также предлагает некоторые налоговые льготы и скидку в размере 500 долларов для клиентов с квалифицированными зарядными устройствами уровня 2, что делает его отличным штатом для владельцев электромобилей.

Количество зарядных станций

Доступность топлива также важна, поэтому мы оценили каждый штат по общему количеству общественных зарядных станций. Однако при этом не учитывается численность населения – в меньшем штате может быть меньше станций, чем в большем, потому что в них меньше потребности в большом количестве. Поэтому мы взяли эти результаты и разделили их на оценку населения штата, выявив соотношение населения и общественных зарядных станций.

Вермонт занял первое место в этой категории: 3,780 человек на каждую зарядную станцию. При дальнейшем изучении штата он занял лишь 42-е место по стоимости топлива, поэтому это не один из самых дешевых штатов для проживания, если у вас есть электромобиль. С другой стороны, в Вермонте также наблюдался значительный рост продаж электромобилей в период с 2016 по 2017 год, что, вероятно, ускорит дальнейшее положительное развитие объектов штата, связанных с электромобилями. Таким образом, это все еще может быть хорошим состоянием, чтобы следить за его развитием.

Штат с наибольшим количеством людей на одной зарядной станции — это Аляска, что неудивительно, учитывая, что во всем штате всего девять общественных зарядных станций! Позиция Аляски становится еще слабее, потому что, как упоминалось ранее, она занимает второе место по стоимости топлива. Он также занял 2-е место по количеству продаж электромобилей в 4 году и 2017-е место по росту продаж в период с 2 по 2016 год. Очевидно, что Аляска не лучший штат для владельцев электромобилей.

Следующая статистика отображает долю рынка электромобилей в каждом штате (другими словами, процент всех легковых автомобилей, проданных в 2017 году, которые были электромобилями). Подобно статистике продаж электромобилей, это дает представление о штатах, в которых электромобили наиболее популярны и, следовательно, с большей вероятностью будут отдавать приоритет развитию, связанному с электромобилями.

Как и следовало ожидать, Калифорния имеет самую высокую долю рынка с 5.02%. Это вдвое превышает рыночную долю Вашингтона (второй по величине штат), что свидетельствует о том, насколько они более распространены по сравнению с любым другим штатом. Калифорния также предлагает огромное количество поощрений, скидок и скидок для владельцев электромобилей, поэтому почти само собой разумеется, что это был бы хороший штат для владельцев электромобилей. Другие штаты с высокой долей рынка электромобилей включают Орегон (2%), Гавайи (2.36%) и Вермонт (2.33%).

Штат с самой низкой долей рынка электромобилей — Миссисипи с общей долей 0.1%, что неудивительно, учитывая, что в 128 году там было продано всего 2017 электромобилей. Как мы уже видели, в штате также плохое соотношение зарядных станций к населению и среднегодовой рост продаж. Хотя затраты на заправку довольно низкие, это не кажется слишком хорошим состоянием для владельцев электромобилей.

Заключение

Итак, без лишних слов вот наш заказ лучших штатов для владельцев электромобилей. Если вы хотите ознакомиться с нашей методикой создания оценок, вы можете сделать это внизу статьи.

Удивительно, но Калифорния оказалась не на первом месте — штат, занявший 1-е место, на самом деле был Оклахомой! Хотя у него была самая маленькая доля рынка электромобилей из 50 штатов, он набрал высокий балл из-за низкой стоимости топлива и высокой доли зарядных станций по сравнению с населением. В Оклахоме также наблюдался самый высокий рост продаж с 2016 по 2017 год, что обеспечило ему победу. Это говорит о том, что Оклахома имеет большой потенциал как штат для проживания владельцев электромобилей. Следует иметь в виду, что в настоящее время штат не предлагает своим жителям никаких льгот или стимулов для покупки электромобиля, хотя со временем это может измениться.

Калифорния занимает второе место. Несмотря на то, что у него самая высокая доля рынка электромобилей и одно из самых высоких соотношений зарядных станций к населению, штат пострадал из-за средних затрат на заправку и плохого роста продаж в годовом исчислении в 2–2016 годах.

3 место достается Вашингтону. Хотя его доля на рынке электромобилей была средней, а рост продаж в годовом исчислении не был высоким, это компенсировалось большой долей зарядных станций по отношению к населению, а также особенно низкой стоимостью топлива. На самом деле, если вы пересядете на электромобиль в Вашингтоне, вы сэкономите 2.40 доллара на галлоне, что может равняться экономии от 28 до 36 долларов на бак, в зависимости от размера автомобиля. Теперь давайте посмотрим на менее успешные штаты…

Результаты на другом конце рейтинга не особенно удивительны. Аляска занимает последнее место, получив всего 5.01 балла. В то время как расходы на топливо в штате были просто средними, по всем остальным факторам он показал очень низкие результаты: он был очень близок к дну по доле рынка электромобилей и увеличению продаж в годовом исчислении, в то время как его позиция в нижней части рейтинга зарядных станций решила его судьбу.

Остальные 25 самых бедных групп довольно тесно сгруппированы. Многие из них на самом деле являются одними из самых дешевых штатов по стоимости топлива, занимая в этом отношении высокое место. В чем они имеют тенденцию падать, так это в доле рынка (единственное реальное исключение из этого правила — Гавайи).

Мы решили сосредоточиться только на нескольких факторах, которые могут дать вам представление о том, какие штаты США больше всего любят электромобили, но есть бесчисленное множество других, которые могут оказать влияние. Какие обстоятельства были бы наиболее важны для вас?

Если вы хотите увидеть более подробную информацию о наших данных, а также об их источниках, нажмите здесь.

методология

Проанализировав все вышеперечисленные данные, мы хотели найти способ сопоставить каждую из наших точек данных друг с другом, чтобы мы могли попытаться создать окончательную оценку и выяснить, какой штат был лучшим для владельцев электромобилей. Итак, мы стандартизировали каждый элемент исследования, используя минимаксную нормализацию, чтобы получить оценку из 10 по каждому фактору. Ниже приведена точная формула:

Результат = (х-мин(х))/(макс(х)-мин(х))

Затем мы суммировали результаты, чтобы получить окончательный балл из 40 для каждого штата.